Royal flying corps -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

Major James McCudden, Royal Flying Corps, WW1 Stockfoto

RMDRFM32–Major James McCudden, Royal Flying Corps, WW1

Eine Reihe von Flugzeugen der Royal Flying Corps in Aktion im Jahr 1914 ging Stockfoto

RMCMPC2Y–Eine Reihe von Flugzeugen der Royal Flying Corps in Aktion im Jahr 1914 ging

Ersten Weltkrieg Plakat für das Royal Flying Corps Stockfoto

RMFYYDN4–Ersten Weltkrieg Plakat für das Royal Flying Corps

ERSTEN Weltkrieg Rekruten der Royal Flying Corps unter Training im Oxford University Museum Vortragssaal. Stockfoto

RMGDFKY4–ERSTEN Weltkrieg Rekruten der Royal Flying Corps unter Training im Oxford University Museum Vortragssaal.

Royal Flying Corps montieren Flugzeuge in Farnborough; England während Weltkrieges einer 1917 Stockfoto

RMP67JCA–Royal Flying Corps montieren Flugzeuge in Farnborough; England während Weltkrieges einer 1917

Die britischen Mechaniker des Royal Flying Corps in Farnborough werden im 1. Weltkrieg in ihren unverwechselbaren Khaki-Wrap-Over-Tuniken rekrutiert. Der Royal Naval Air Service oder RNAS war der Luftarm der Royal Navy. Unter der Leitung des Luftministeriums der Admiralität, und bestand formell im April 1918, fusionierte er mit dem Royal Flying Corps der britischen Armee und wurde die erste unabhängige Luftwaffe der Welt, die Royal Air Force, Stockfoto

RM2GDY14A–Die britischen Mechaniker des Royal Flying Corps in Farnborough werden im 1. Weltkrieg in ihren unverwechselbaren Khaki-Wrap-Over-Tuniken rekrutiert. Der Royal Naval Air Service oder RNAS war der Luftarm der Royal Navy. Unter der Leitung des Luftministeriums der Admiralität, und bestand formell im April 1918, fusionierte er mit dem Royal Flying Corps der britischen Armee und wurde die erste unabhängige Luftwaffe der Welt, die Royal Air Force,

Royal Flying Corps Zentrum, 1916 Stockfoto

RMJETXA5–Royal Flying Corps Zentrum, 1916

Royal Flying Corps-Regiments-Abzeichen auf Grabstein im Friedhof von der Commonwealth War Graves Commission für ersten Weltkrieg Soldat Stockfoto

RMDG53JW–Royal Flying Corps-Regiments-Abzeichen auf Grabstein im Friedhof von der Commonwealth War Graves Commission für ersten Weltkrieg Soldat

Oldtimer-Foto aus dem Jahr 1918 eines zweisitzigen Bomberflugzeugs der British Airco DeHavilland DH4, das vom Royal Flying Corps im Ersten Weltkrieg verwendet wurde. Im Januar 1917 wurde es in Betrieb genommen Stockfoto

RF2M7MA7K–Oldtimer-Foto aus dem Jahr 1918 eines zweisitzigen Bomberflugzeugs der British Airco DeHavilland DH4, das vom Royal Flying Corps im Ersten Weltkrieg verwendet wurde. Im Januar 1917 wurde es in Betrieb genommen

1916 royal Flying Corps Frankreich beschädigt Flugzeuge luftkrank Absturz landete pilot Einschusslöcher Rettungsflugzeug Stockfoto

RMCCA84W–1916 royal Flying Corps Frankreich beschädigt Flugzeuge luftkrank Absturz landete pilot Einschusslöcher Rettungsflugzeug

WW1 Royal Flying Corps (RFC) Messing-Plakette. Das Royal Flying Corps wurde die Air Arm der britischen Armee während des 1. Weltkrieges. Stockfoto

RMCXRN8G–WW1 Royal Flying Corps (RFC) Messing-Plakette. Das Royal Flying Corps wurde die Air Arm der britischen Armee während des 1. Weltkrieges.

Royal Aircraft Factory SE.5 ein Flugzeug in WW1 Royal Flying Corps Markierungen in Farnborough Airshow 2014 anzeigen Stockfoto

RME5T9CJ–Royal Aircraft Factory SE.5 ein Flugzeug in WW1 Royal Flying Corps Markierungen in Farnborough Airshow 2014 anzeigen

Königin Alexandra in der Royal Aircraft Factory, Farnborough, 3. Juli 1915, wo sie vier der vom Overseas Club eingerichteten Flugzeuge dem Royal Flying Corps benannte. Juli 1915, Stockfoto

RM2BWBE31–Königin Alexandra in der Royal Aircraft Factory, Farnborough, 3. Juli 1915, wo sie vier der vom Overseas Club eingerichteten Flugzeuge dem Royal Flying Corps benannte. Juli 1915,

Die Verwendung von Luftaufnahmen reifte schnell während des ersten Weltkriegs, wie Flugzeuge, die zum Zwecke der Aufklärung betrifft mit Kameras aufzeichnen feindliche Bewegungen und Verteidigungsanlagen ausgestattet wurden. Die Royal Flying Corps Recon Piloten begann, Kameras zu verwenden, für die Aufnahme ihrer Aufsicht Stockfoto

RMG16BW1–Die Verwendung von Luftaufnahmen reifte schnell während des ersten Weltkriegs, wie Flugzeuge, die zum Zwecke der Aufklärung betrifft mit Kameras aufzeichnen feindliche Bewegungen und Verteidigungsanlagen ausgestattet wurden. Die Royal Flying Corps Recon Piloten begann, Kameras zu verwenden, für die Aufnahme ihrer Aufsicht

A2767 ZK-KOZ ist eine exakte Reproduktion der Zweisitzer 1916 Royal Aircraft Factory BE2e Aufklärung des Royal Flying Corps Stockfoto

RMG1W53T–A2767 ZK-KOZ ist eine exakte Reproduktion der Zweisitzer 1916 Royal Aircraft Factory BE2e Aufklärung des Royal Flying Corps

"WW1 Royal Flying Corps", c1914. Künstler: unbekannt. Stockfoto

RMW7F2WW–"WW1 Royal Flying Corps", c1914. Künstler: unbekannt.

1918 die Kugel Dogfight nahe der französischen Küste Stockfoto

RM2E5HT1G–1918 die Kugel Dogfight nahe der französischen Küste

. Englisch: Curtiss JN-4 Flugzeuge C332 des Royal Flying Corps Kanada Français: Avion Curtiss JN-4 C 332 du "Royal Flying Corps Kanada". ca. 1917 361 Curtiss JN-4 Flugzeuge C332 des Royal Flying Corps Kanada Stockfoto

RMP9W1Y1–. Englisch: Curtiss JN-4 Flugzeuge C332 des Royal Flying Corps Kanada Français: Avion Curtiss JN-4 C 332 du "Royal Flying Corps Kanada". ca. 1917 361 Curtiss JN-4 Flugzeuge C332 des Royal Flying Corps Kanada

Britische Flugzeuge werden vom Royal Flying Corps in einem französischen Hafen von einem Truppenschiff entladen. Stockfoto

RMG50NHP–Britische Flugzeuge werden vom Royal Flying Corps in einem französischen Hafen von einem Truppenschiff entladen.

Royal Flying Corps - Nieuport 12 A/3281 (gekürzt) Stockfoto

RM2M9AGMH–Royal Flying Corps - Nieuport 12 A/3281 (gekürzt)

Doppeldecker des Royal Flying Corps, die Britische Militär air Arm, auf dem Boden stehen, zusammen mit einer Beobachtung Ballon. Erste für Antenne aufklärer am 13. Septemebr 1914 verwendet. Stockfoto

RMD995HH–Doppeldecker des Royal Flying Corps, die Britische Militär air Arm, auf dem Boden stehen, zusammen mit einer Beobachtung Ballon. Erste für Antenne aufklärer am 13. Septemebr 1914 verwendet.

Schlacht der Loos, 25. September 1915. Unterstützung des Royal Flying Corps. WW1. 1927-Karte Stockfoto

RF2R9XMHB–Schlacht der Loos, 25. September 1915. Unterstützung des Royal Flying Corps. WW1. 1927-Karte

Einen Flug Tunika für Offiziere der Royal Flying Corps Service Uniform der khaki farbige Baumwolle Material in typischen ulanka (Lancer der Tunika) Schnitt für RFC-Offiziere, Turn-down-Kragen, zwei Flatterten shirttail Taschen. Zweireihige Jacke mit Tasten bzw. Haken, Hellbraun Tasten aus Kunststoff, grau grün Futter mit unleserlichen Stanzen. Genäht Schulterklappen ohne Rang Bezeichnungen, vergoldet 17 mm Messingknöpfen. Die Englische einheitliche Regelungen von 1911 bzw. Ergänzungen von 1913 enthalten diese Art der Tunika, die später in der englischen Armee wurde als 'ma, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available bekannt Stockfoto

RMT835H4–Einen Flug Tunika für Offiziere der Royal Flying Corps Service Uniform der khaki farbige Baumwolle Material in typischen ulanka (Lancer der Tunika) Schnitt für RFC-Offiziere, Turn-down-Kragen, zwei Flatterten shirttail Taschen. Zweireihige Jacke mit Tasten bzw. Haken, Hellbraun Tasten aus Kunststoff, grau grün Futter mit unleserlichen Stanzen. Genäht Schulterklappen ohne Rang Bezeichnungen, vergoldet 17 mm Messingknöpfen. Die Englische einheitliche Regelungen von 1911 bzw. Ergänzungen von 1913 enthalten diese Art der Tunika, die später in der englischen Armee wurde als 'ma, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available bekannt

RMP67JC7–Royal Flying Corps montieren Flugzeuge in Farnborough; England während Weltkrieges einer 1917

WWI - Rekruten des britischen Royal Naval Air Service marschieren mit Gewehren vor 1918. Der Royal Naval Air Service oder RNAS war der Luftarm der Royal Navy. Unter der Leitung des Luftministeriums der Admiralität, und bestand formell im April 1918, fusionierte er mit dem Royal Flying Corps der britischen Armee und wurde die erste unabhängige Luftwaffe der Welt, die Royal Air Force, Stockfoto

RM2GDY1CM–WWI - Rekruten des britischen Royal Naval Air Service marschieren mit Gewehren vor 1918. Der Royal Naval Air Service oder RNAS war der Luftarm der Royal Navy. Unter der Leitung des Luftministeriums der Admiralität, und bestand formell im April 1918, fusionierte er mit dem Royal Flying Corps der britischen Armee und wurde die erste unabhängige Luftwaffe der Welt, die Royal Air Force,

2Nd Lieutenant J. Wingate des Royal Flying Corps. Foto am 13. Dezember 1916 in der berühmten Londoner Studio Fotografen Bassano von London. Stockfoto

RMR9TTHC–2Nd Lieutenant J. Wingate des Royal Flying Corps. Foto am 13. Dezember 1916 in der berühmten Londoner Studio Fotografen Bassano von London.

RMDG53KG–Royal Flying Corps-Regiments-Abzeichen auf Grabstein im Friedhof von der Commonwealth War Graves Commission für ersten Weltkrieg Soldat

Oldtimer-Foto um 1918 von einer Linie britischer Sopwith Camel-Kampfflugzeuge auf einem Flugplatz in Nordfrankreich während des Ersten Weltkriegs. Stockfoto

RF2M8CBDY–Oldtimer-Foto um 1918 von einer Linie britischer Sopwith Camel-Kampfflugzeuge auf einem Flugplatz in Nordfrankreich während des Ersten Weltkriegs.

Royal Flying Corps RFC britische militärische Luftfahrt Air Force Pilot Artillerie fotografische Erkundung Flugplatz Start-und Landebahn Gruß Stockfoto

RMCF94BB–Royal Flying Corps RFC britische militärische Luftfahrt Air Force Pilot Artillerie fotografische Erkundung Flugplatz Start-und Landebahn Gruß

Königliches Flying Corps 1. Weltkrieg Weihnachtskarte für 1916. Das Bild zeigt das RFC Wappen oben und zeigt eine Linie von Flugzeugen, die zu einem Sonnenuntergang hinter sechs Kleiderbügeln führen. Sechs Figuren - RFC-Personal - sind auf einer Seite, überprüfen Notebooks, Blick auf die Flugzeuge und zu Fuß entfernt. Stockfoto

RM2E5AKTT–Königliches Flying Corps 1. Weltkrieg Weihnachtskarte für 1916. Das Bild zeigt das RFC Wappen oben und zeigt eine Linie von Flugzeugen, die zu einem Sonnenuntergang hinter sechs Kleiderbügeln führen. Sechs Figuren - RFC-Personal - sind auf einer Seite, überprüfen Notebooks, Blick auf die Flugzeuge und zu Fuß entfernt.

WW1 Royal Flying Corps Anemometer/Luft meter durch Casella von London zur Messung der Windgeschwindigkeit Stockfoto

RMM8TEE0–WW1 Royal Flying Corps Anemometer/Luft meter durch Casella von London zur Messung der Windgeschwindigkeit

Ersten Weltkrieg recruiting Poster für den Royal Flying Corps Stockfoto

RMFYYDN2–Ersten Weltkrieg recruiting Poster für den Royal Flying Corps

Das Royal Flying Corps (RFC) war die Air Arm der britischen Armee während des ersten Weltkriegs. Während des frühen Teils des Krieges unterstützt die RFC der britischen Armee, Artillerie Zusammenarbeit und fotografische Erkundung. Während der ersten Schlacht an der Aisne, die RFC verrückt Stockfoto

RMG16BW0–Das Royal Flying Corps (RFC) war die Air Arm der britischen Armee während des ersten Weltkriegs. Während des frühen Teils des Krieges unterstützt die RFC der britischen Armee, Artillerie Zusammenarbeit und fotografische Erkundung. Während der ersten Schlacht an der Aisne, die RFC verrückt

Tunika-Abzeichen des Royal Flying Corps, Vorgänger der Royal Air Force im Ersten Weltkrieg Stockfoto

RM2DCC353–Tunika-Abzeichen des Royal Flying Corps, Vorgänger der Royal Air Force im Ersten Weltkrieg

British Royal Flying Corps Flugzeuge in Reparatur, c 1916. Artist: Unbekannt Stockfoto

RMA4J63R–British Royal Flying Corps Flugzeuge in Reparatur, c 1916. Artist: Unbekannt

1914 daily Sketch Titelseite Berichterstattung die erste Langdistanz Bombardierung Überfall auf dem Zeppelin-Werk in Friedrichshafen, Deutschland von den Männern der Royal Flying Corps Stockfoto

RME5GJYK–1914 daily Sketch Titelseite Berichterstattung die erste Langdistanz Bombardierung Überfall auf dem Zeppelin-Werk in Friedrichshafen, Deutschland von den Männern der Royal Flying Corps

Essex. 1916. Eine Fotografie des britischen Ersten Weltkriegs, des Royal Flying Corps und des Piloten der Royal Air Force, Lieutenant Wulstan Joseph Tempest, DSO, MC (1891–1966). Am 1. Oktober 1916, als er ein B.E.2c Nachtflugzeug der No. 39 (Home Defence) Squadron flog, das auf der RFC North Weald in Essex stationiert war, schoss Tempest das deutsche Zeppelin-Luftschiff L.31 ab. Der zeppelin unter dem Kommando von Kapitänleutnant Heinrich Mathy befand sich auf einem Bombenangriff über London und nachdem er Bomben über Cheshunt abwarf, fing Tempest das Luftschiff ab und Griff es mit Brandgeschossen an, was dazu führte, dass es in der Potters Bar in Flammen abstürzte. Stockfoto

RM2X4HC35–Essex. 1916. Eine Fotografie des britischen Ersten Weltkriegs, des Royal Flying Corps und des Piloten der Royal Air Force, Lieutenant Wulstan Joseph Tempest, DSO, MC (1891–1966). Am 1. Oktober 1916, als er ein B.E.2c Nachtflugzeug der No. 39 (Home Defence) Squadron flog, das auf der RFC North Weald in Essex stationiert war, schoss Tempest das deutsche Zeppelin-Luftschiff L.31 ab. Der zeppelin unter dem Kommando von Kapitänleutnant Heinrich Mathy befand sich auf einem Bombenangriff über London und nachdem er Bomben über Cheshunt abwarf, fing Tempest das Luftschiff ab und Griff es mit Brandgeschossen an, was dazu führte, dass es in der Potters Bar in Flammen abstürzte.

Eine seltene Erstausgabe der Kamele kommt, das erste Buch, das Captain James Bigglesworth, den Spitznamen Biggles, des Royal Flying Corps, vom Autor William Earle Johns, einem Piloten, der normalerweise unter dem Pseudonym W. E. Johns schrieb, Die unter dem Hammer bei Keys Fine Art Auctioneers in Aylsham, Norfolk, gehen soll und eine Vorverkaufs-Schätzung von £500 bis £600 hat. Stockfoto

RMM0DJ81–Eine seltene Erstausgabe der Kamele kommt, das erste Buch, das Captain James Bigglesworth, den Spitznamen Biggles, des Royal Flying Corps, vom Autor William Earle Johns, einem Piloten, der normalerweise unter dem Pseudonym W. E. Johns schrieb, Die unter dem Hammer bei Keys Fine Art Auctioneers in Aylsham, Norfolk, gehen soll und eine Vorverkaufs-Schätzung von £500 bis £600 hat.

RMDREXT5–Das Royal Flying Corps

Royal Flying Corps Bereich Kantine; England während Weltkrieges einer 1917 Stockfoto

RMEC7YCE–Royal Flying Corps Bereich Kantine; England während Weltkrieges einer 1917

WW1 Westfront: Schlacht von Arras. Royal Flying Corps April 1917, 1931 Karte Stockfoto

RFGBHM8P–WW1 Westfront: Schlacht von Arras. Royal Flying Corps April 1917, 1931 Karte

RMT835H5–Einen Flug Tunika für Offiziere der Royal Flying Corps Service Uniform der khaki farbige Baumwolle Material in typischen ulanka (Lancer der Tunika) Schnitt für RFC-Offiziere, Turn-down-Kragen, zwei Flatterten shirttail Taschen. Zweireihige Jacke mit Tasten bzw. Haken, Hellbraun Tasten aus Kunststoff, grau grün Futter mit unleserlichen Stanzen. Genäht Schulterklappen ohne Rang Bezeichnungen, vergoldet 17 mm Messingknöpfen. Die Englische einheitliche Regelungen von 1911 bzw. Ergänzungen von 1913 enthalten diese Art der Tunika, die später in der englischen Armee wurde als 'ma, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available bekannt

Arras Mahnmal, Royal Flying Corps, in Arras, Pas-De-Calais, Frankreich. verwaltet von Commonwealth War Graves Commission. Stockfoto

RMC6DPWR–Arras Mahnmal, Royal Flying Corps, in Arras, Pas-De-Calais, Frankreich. verwaltet von Commonwealth War Graves Commission.

Capt. Geo. Fred'k Campbell, Foto zeigt Captain George Frederick Campbell vom Royal Flying Corps., 6. Juni 1918, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfoto

RM2WRCAFM–Capt. Geo. Fred'k Campbell, Foto zeigt Captain George Frederick Campbell vom Royal Flying Corps., 6. Juni 1918, Glasnegative, 1 negativ: Glas

Ein vintage Schwarz-Weiß-Porträt Foto von Kapitän G.R.Taylor des Royal Flying Corps, die zuvor der Bedfordshire Regiment, das am 5. Juni 1918. Foto in der berühmten Londoner Studios von Alexander Bassano getroffen. Stockfoto

RM2AJAEB5–Ein vintage Schwarz-Weiß-Porträt Foto von Kapitän G.R.Taylor des Royal Flying Corps, die zuvor der Bedfordshire Regiment, das am 5. Juni 1918. Foto in der berühmten Londoner Studios von Alexander Bassano getroffen.

Major James Thomas Byford McCudden (1895-1918), Offizier und Pilot im Royal Flying Corps während des Ersten Weltkriegs. Er erhielt mehr Orden als jeder andere britische Flieger im Ersten Weltkrieg, darunter VC, DSO, MC und Croix de Guerre. Hier in seinem Flugzeug gesehen. Datum: Ca. 1914-1918 Stockfoto

RM2RAAF2M–Major James Thomas Byford McCudden (1895-1918), Offizier und Pilot im Royal Flying Corps während des Ersten Weltkriegs. Er erhielt mehr Orden als jeder andere britische Flieger im Ersten Weltkrieg, darunter VC, DSO, MC und Croix de Guerre. Hier in seinem Flugzeug gesehen. Datum: Ca. 1914-1918

Inspiriert von einem englischen Royal Flying Corps Flugzeug ist bereit, zur Westfront zu starten, Offizielle Pressefoto von britischen Zensoren eines britischen Ersten Weltkriegs-Flugzeuge genehmigt. Das Foto enthält Zensurstempel und Titel sowie Details in Typoskript (verso)., Verlag: Associated, Reimagined by Artotop. Klassische Kunst neu erfunden mit einem modernen Twist. Design von warmen fröhlichen Leuchten der Helligkeit und Lichtstrahl Strahlkraft. Fotografie inspiriert von Surrealismus und Futurismus, umarmt dynamische Energie der modernen Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur zu revolutionieren Stockfoto

RF2HKDXR8–Inspiriert von einem englischen Royal Flying Corps Flugzeug ist bereit, zur Westfront zu starten, Offizielle Pressefoto von britischen Zensoren eines britischen Ersten Weltkriegs-Flugzeuge genehmigt. Das Foto enthält Zensurstempel und Titel sowie Details in Typoskript (verso)., Verlag: Associated, Reimagined by Artotop. Klassische Kunst neu erfunden mit einem modernen Twist. Design von warmen fröhlichen Leuchten der Helligkeit und Lichtstrahl Strahlkraft. Fotografie inspiriert von Surrealismus und Futurismus, umarmt dynamische Energie der modernen Technologie, Bewegung, Geschwindigkeit und Kultur zu revolutionieren

1914 britischen Royal Flying Corps fotografische Erkundung Pflicht RFC strategische Bombardierung Luftschiff Ballon Steuerluft Field Flughafen Stockfoto

RFCCA7EP–1914 britischen Royal Flying Corps fotografische Erkundung Pflicht RFC strategische Bombardierung Luftschiff Ballon Steuerluft Field Flughafen

1. Weltkrieg Royal Flying Corps Offizier-Re-Enactor von The Great War Society in voller Uniform. Stockfoto

RME7ECRB–1. Weltkrieg Royal Flying Corps Offizier-Re-Enactor von The Great War Society in voller Uniform.

Gerahmte WW1 Royal Flying Corps triple Galanterie miniatur Medaille Gruppe zusammen mit Gold bestickt RFC-Piloten Flügel Abzeichen und RFC Schulter Titel. Stockfoto

RMHYHJ5R–Gerahmte WW1 Royal Flying Corps triple Galanterie miniatur Medaille Gruppe zusammen mit Gold bestickt RFC-Piloten Flügel Abzeichen und RFC Schulter Titel.

Ersten Weltkrieg Plakat qualifizierte Handwerker für die Royal Flying Corps Stockfoto

RMFYYDN7–Ersten Weltkrieg Plakat qualifizierte Handwerker für die Royal Flying Corps

1. Weltkrieg, Vernon Castle, British Royal Flying Corps Stockfoto

RF2DCD2XG–1. Weltkrieg, Vernon Castle, British Royal Flying Corps

Denkmal für das Royal Flying Corps Kontingent von 1914 British Expeditionary Force die aus diesem Schreiben an Swingate nea flog Stockfoto

RMEACAGJ–Denkmal für das Royal Flying Corps Kontingent von 1914 British Expeditionary Force die aus diesem Schreiben an Swingate nea flog

Royal Flying Corps-Flugzeugführer im Ersten Weltkrieg. Stockfoto

RM2WDAA7W–Royal Flying Corps-Flugzeugführer im Ersten Weltkrieg.

1918 Daily Sketch Report on Royal Flying Corps Stockfoto

RM2E5HH46–1918 Daily Sketch Report on Royal Flying Corps

Eine antike Postkarte des Ersten Weltkriegs mit dem Titel „Lieut. William Leefe Robinson. VC - Er griff ein feindliches Luftschiff unter Umständen großer Schwierigkeiten und Gefahren an und schickte es als flammendes Wrack zu Boden.“ Aus dem Jahr 1916. In der Nacht des 2/3. September 1916 war der deutsche Zeppelin SL.11 das erste Luftschiff, das über England abgeschossen wurde. Es wurde in Cuffley, Hertfordshire, von LT. William Leefe Robinson, Royal Flying Corps, niedergebracht, der für diese Aktion das Victoria-Kreuz erhielt. Viele Jahre lang wurde das Luftschiff fälschlicherweise als L.21 identifiziert. Stockfoto

RM2HD4781–Eine antike Postkarte des Ersten Weltkriegs mit dem Titel „Lieut. William Leefe Robinson. VC - Er griff ein feindliches Luftschiff unter Umständen großer Schwierigkeiten und Gefahren an und schickte es als flammendes Wrack zu Boden.“ Aus dem Jahr 1916. In der Nacht des 2/3. September 1916 war der deutsche Zeppelin SL.11 das erste Luftschiff, das über England abgeschossen wurde. Es wurde in Cuffley, Hertfordshire, von LT. William Leefe Robinson, Royal Flying Corps, niedergebracht, der für diese Aktion das Victoria-Kreuz erhielt. Viele Jahre lang wurde das Luftschiff fälschlicherweise als L.21 identifiziert.

RMM0DJ83–Eine seltene Erstausgabe der Kamele kommt, das erste Buch, das Captain James Bigglesworth, den Spitznamen Biggles, des Royal Flying Corps, vom Autor William Earle Johns, einem Piloten, der normalerweise unter dem Pseudonym W. E. Johns schrieb, Die unter dem Hammer bei Keys Fine Art Auctioneers in Aylsham, Norfolk, gehen soll und eine Vorverkaufs-Schätzung von £500 bis £600 hat.

Royal Flying Corps-Kaserne, Farnborough Stockfoto

RMDREXTR–Royal Flying Corps-Kaserne, Farnborough

RMEC7YCC–Royal Flying Corps montieren Flugzeuge in Farnborough; England während Weltkrieges einer 1917

Die Royal Aircraft Factory B.E. 2. Britische single - Motor Traktor zweisitzigen Doppeldecker, der Royal Flying Corps (RFC) Von 1912 bis zum Ende des Ersten Weltkriegs aus dem Festzug des Jahrhunderts, veröffentlicht 1934. Stockfoto

RMWBDGRG–Die Royal Aircraft Factory B.E. 2. Britische single - Motor Traktor zweisitzigen Doppeldecker, der Royal Flying Corps (RFC) Von 1912 bis zum Ende des Ersten Weltkriegs aus dem Festzug des Jahrhunderts, veröffentlicht 1934.

RMT835H3–Einen Flug Tunika für Offiziere der Royal Flying Corps Service Uniform der khaki farbige Baumwolle Material in typischen ulanka (Lancer der Tunika) Schnitt für RFC-Offiziere, Turn-down-Kragen, zwei Flatterten shirttail Taschen. Zweireihige Jacke mit Tasten bzw. Haken, Hellbraun Tasten aus Kunststoff, grau grün Futter mit unleserlichen Stanzen. Genäht Schulterklappen ohne Rang Bezeichnungen, vergoldet 17 mm Messingknöpfen. Die Englische einheitliche Regelungen von 1911 bzw. Ergänzungen von 1913 enthalten diese Art der Tunika, die später in der englischen Armee wurde als 'ma, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available bekannt

Ursprüngliche, sehr klare Postkarte aus der Zeit des 1. Weltkriegs von jungen Männern der Gruppe des Royal Flying Corps in einem Tieflader, der in Lancashire registriert wurde. Einige der Männer sind in Uniform mit dem RFC-Abzeichen auf ihren Mützen. Auf einem Militärstützpunkt mit einer Hütte oder einem Hangar sind die Räder eines Feldkanons einfach zu sehen, vielleicht transportierten diese Männer Artillerie. Circa 1917, Großbritannien Stockfoto

RM2GX5HDA–Ursprüngliche, sehr klare Postkarte aus der Zeit des 1. Weltkriegs von jungen Männern der Gruppe des Royal Flying Corps in einem Tieflader, der in Lancashire registriert wurde. Einige der Männer sind in Uniform mit dem RFC-Abzeichen auf ihren Mützen. Auf einem Militärstützpunkt mit einer Hütte oder einem Hangar sind die Räder eines Feldkanons einfach zu sehen, vielleicht transportierten diese Männer Artillerie. Circa 1917, Großbritannien

H.P. Judson, Foto zeigt Captain George Frederick Campbell vom Royal Flying Corps. 1915 und ca. 1920, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfoto

RM2WRCAJE–H.P. Judson, Foto zeigt Captain George Frederick Campbell vom Royal Flying Corps. 1915 und ca. 1920, Glasnegative, 1 negativ: Glas

Ein klassisches Schwarzweißfoto aus dem Jahr 1917, das einen jungen männlichen Piloten des britischen Royal Flying Corps während des ersten Weltkriegs in voller Uniform mit einer Monokle zeigt und eine Zigarette in einem Halter raucht. Foto wird im Garten eines Privathauses in England gemacht. Stockfoto

RM2BAE64N–Ein klassisches Schwarzweißfoto aus dem Jahr 1917, das einen jungen männlichen Piloten des britischen Royal Flying Corps während des ersten Weltkriegs in voller Uniform mit einer Monokle zeigt und eine Zigarette in einem Halter raucht. Foto wird im Garten eines Privathauses in England gemacht.

RM2RAAF1D–Major James Thomas Byford McCudden (1895-1918), Offizier und Pilot im Royal Flying Corps während des Ersten Weltkriegs. Er erhielt mehr Orden als jeder andere britische Flieger im Ersten Weltkrieg, darunter VC, DSO, MC und Croix de Guerre. Hier in RFC-Uniform gesehen. Datum: Ca. 1914-1918

Die von einem englischen Flugzeug des Royal Flying Corps inspirierte Kunst ist bereit, zur Westfront aufzubrechen, offizielles Pressefoto, das von britischen Zensoren eines Flugzeugs des Ersten Weltkriegs genehmigt wurde. Das Foto enthält Zensurstempel und Titel sowie Details in Typoskript (verso)., Verleger, Klassische Werke, die von Artotop mit einem Schuss Moderne modernisiert wurden. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen Stockfoto

RF2HKYX1R–Die von einem englischen Flugzeug des Royal Flying Corps inspirierte Kunst ist bereit, zur Westfront aufzubrechen, offizielles Pressefoto, das von britischen Zensoren eines Flugzeugs des Ersten Weltkriegs genehmigt wurde. Das Foto enthält Zensurstempel und Titel sowie Details in Typoskript (verso)., Verleger, Klassische Werke, die von Artotop mit einem Schuss Moderne modernisiert wurden. Formen, Farbe und Wert, auffällige visuelle Wirkung auf Kunst. Emotionen durch Freiheit von Kunstwerken auf zeitgemäße Weise. Eine zeitlose Botschaft, die eine wild kreative neue Richtung verfolgt. Künstler, die sich dem digitalen Medium zuwenden und die Artotop NFT erschaffen

WW1 Westfront: Schlacht von Cambrai. Royal Flying Corps 20. November 1917, 1934 Karte Stockfoto

RFGBHN4K–WW1 Westfront: Schlacht von Cambrai. Royal Flying Corps 20. November 1917, 1934 Karte

1. Weltkrieg Royal Flying Corps Offizier Re Enactor vom großen Krieg Gesellschaft tragen volle uniform. Stockfoto

RME7ECPY–1. Weltkrieg Royal Flying Corps Offizier Re Enactor vom großen Krieg Gesellschaft tragen volle uniform.

Ein Aluminium Auto Maskottchen gegossen mit britischen WW1 Royal Flying Corps (RFC) Flügel Stockfoto

RMHYHJ60–Ein Aluminium Auto Maskottchen gegossen mit britischen WW1 Royal Flying Corps (RFC) Flügel

RMFYYDN1–Ersten Weltkrieg Plakat qualifizierte Handwerker für die Royal Flying Corps

RF2DCD2EE–1. Weltkrieg, Vernon Castle, British Royal Flying Corps

RMEACAGN–Denkmal für das Royal Flying Corps Kontingent von 1914 British Expeditionary Force die aus diesem Schreiben an Swingate nea flog

RM2RB1P8G–Royal Flying Corps-Flugzeugführer im Ersten Weltkrieg.

RMP67JCC–Royal Flying Corps Bereich Kantine; England während Weltkrieges einer 1917

Sopwith Camel. Royal Flying Corps Sopwith F.1 Camel Doppeldecker, c 1917. Stockfoto

RMM95N98–Sopwith Camel. Royal Flying Corps Sopwith F.1 Camel Doppeldecker, c 1917.

RMM0DJ7W–Eine seltene Erstausgabe der Kamele kommt, das erste Buch, das Captain James Bigglesworth, den Spitznamen Biggles, des Royal Flying Corps, vom Autor William Earle Johns, einem Piloten, der normalerweise unter dem Pseudonym W. E. Johns schrieb, Die unter dem Hammer bei Keys Fine Art Auctioneers in Aylsham, Norfolk, gehen soll und eine Vorverkaufs-Schätzung von £500 bis £600 hat.

RMD880TN–KÖNIGLICHES FLUGKORPS GEMACHT

RMEC7YC5–Royal Flying Corps montieren Flugzeuge in Farnborough; England während Weltkrieges einer 1917

Winston Churchill an der Central Flying School Mai 1914 Stockfoto

RFRC6764–Winston Churchill an der Central Flying School Mai 1914

RMT4DXGX–Einen Flug Tunika für Offiziere der Royal Flying Corps Service Uniform der khaki farbige Baumwolle Material in typischen ulanka (Lancer der Tunika) Schnitt für RFC-Offiziere, Turn-down-Kragen, zwei Flatterten shirttail Taschen. Zweireihige Jacke mit Tasten bzw. Haken, Hellbraun Tasten aus Kunststoff, grau grün Futter mit unleserlichen Stanzen. Genäht Schulterklappen ohne Rang Bezeichnungen, vergoldet 17 mm Messingknöpfen. Die Englische einheitliche Regelungen von 1911 bzw. Ergänzungen von 1913 enthalten diese Art der Tunika, die später in der englischen Armee wurde als 'ma, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available bekannt

Ein 1916 Morane-Saulnier Typ N "Bullet" Jagdflugzeug der Royal Flying Corps Nr. 60 Squadron in Frankreich geflogen auf Anzeige an Ryhope Tyne und England tragen Stockfoto

RMPHR572–Ein 1916 Morane-Saulnier Typ N "Bullet" Jagdflugzeug der Royal Flying Corps Nr. 60 Squadron in Frankreich geflogen auf Anzeige an Ryhope Tyne und England tragen

Lieut. McCubbins, d. h. McCubbin, Foto zeigt George Reynolds McCubbin (1898–1944), 2. Lieutenant des Royal Flying Corps., zwischen ca. 1915 und ca. 1920, Glasnegative, 1 negativ: Glas Stockfoto

RM2WRC3TK–Lieut. McCubbins, d. h. McCubbin, Foto zeigt George Reynolds McCubbin (1898–1944), 2. Lieutenant des Royal Flying Corps., zwischen ca. 1915 und ca. 1920, Glasnegative, 1 negativ: Glas

Ein Vintage-Schwarz-Weiß-Foto des Ersten Weltkriegs, das einen britischen Royal Flying Corps Bristol F2B-Kämpfer zeigt, der tief in Richtung eines Flugplatzes fliegt. Stockfoto

RM2FNCT7E–Ein Vintage-Schwarz-Weiß-Foto des Ersten Weltkriegs, das einen britischen Royal Flying Corps Bristol F2B-Kämpfer zeigt, der tief in Richtung eines Flugplatzes fliegt.

1970 s, historischen, einem restaurierten WW1 RAF Doppeldecker F. 904 im Himmel, England, UK fliegen. Diese britische Kampfflugzeuge der Royal Flying Corps wurde 1917 in Betrieb genommen und als eines der schnellsten Flugzeuge des Krieges, wurde von Experten als "pitfire des Ersten Weltkriegs' beschrieben worden. Stockfoto

RMW78YB8–1970 s, historischen, einem restaurierten WW1 RAF Doppeldecker F. 904 im Himmel, England, UK fliegen. Diese britische Kampfflugzeuge der Royal Flying Corps wurde 1917 in Betrieb genommen und als eines der schnellsten Flugzeuge des Krieges, wurde von Experten als "pitfire des Ersten Weltkriegs' beschrieben worden.

Meine Flucht Aus EINEM deutschen Straflager Stockfoto

RM2B2DD8R–Meine Flucht Aus EINEM deutschen Straflager

Schottland - Montrose - 03. August 2014 - Dr. Neil Geddes in seiner Replik SE5 ein Doppeldecker, die von der Royal Flying Corps im Zweiten Weltkrieg benutzt habe, da er eine Luft durchgeführt d Stockfoto

RF2E54NT1–Schottland - Montrose - 03. August 2014 - Dr. Neil Geddes in seiner Replik SE5 ein Doppeldecker, die von der Royal Flying Corps im Zweiten Weltkrieg benutzt habe, da er eine Luft durchgeführt d

Monochrome des 1. Weltkrieges Royal Flying Corps Offizier Re-Enactor von The Great War Society in voller Uniform. Stockfoto

RME7ECPF–Monochrome des 1. Weltkrieges Royal Flying Corps Offizier Re-Enactor von The Great War Society in voller Uniform.

WW1 britischen RFC (Royal Flying Corps) hölzernen Flugzeug Propeller in eine Wanduhr und Mantel umgewandelt / Hut Stand Stockfoto

RMHYMGPB–WW1 britischen RFC (Royal Flying Corps) hölzernen Flugzeug Propeller in eine Wanduhr und Mantel umgewandelt / Hut Stand

1. Weltkrieg / 1. Weltkrieg / 1. Weltkrieg Royal Flying Corps (RFC) Airco DH.9a NINAK abgestürzt Flugzeug Stockfoto

RM2CGT6FC–1. Weltkrieg / 1. Weltkrieg / 1. Weltkrieg Royal Flying Corps (RFC) Airco DH.9a NINAK abgestürzt Flugzeug

RM2F61CBT–1. Weltkrieg, Vernon Castle, British Royal Flying Corps

Die Royal Air Force wurde während des Ersten Weltkriegs am 1. April 1918 von seiner Vorfahren der Royal Flying Corps und der Royal Naval Air Service gebildet. Zum 100-jährigen Jubiläum eine Festveranstaltung auf die einzigartige Welt Krieg Flugplatz zu verstauen Maries gehalten wurde Mark Stockfoto

RMMAEB4J–Die Royal Air Force wurde während des Ersten Weltkriegs am 1. April 1918 von seiner Vorfahren der Royal Flying Corps und der Royal Naval Air Service gebildet. Zum 100-jährigen Jubiläum eine Festveranstaltung auf die einzigartige Welt Krieg Flugplatz zu verstauen Maries gehalten wurde Mark

Royal Flying Corps Soldat mit einem Affen während des Ersten Weltkriegs. Stockfoto

RM2W9FX16–Royal Flying Corps Soldat mit einem Affen während des Ersten Weltkriegs.

RMP67JCF–Royal Flying Corps montieren Flugzeuge in Farnborough; England während Weltkrieges einer 1917

Der Grabstein des Royal Flying Corps Second Lieutenant E P Wykes auf dem Old Cemetery in Southampton, Hampshire, England Stockfoto

RM2GKG088–Der Grabstein des Royal Flying Corps Second Lieutenant E P Wykes auf dem Old Cemetery in Southampton, Hampshire, England

Gedenktafel für die Royal Air Force und das Royal Flying Corps der 339. Kampfgruppe, die in zwei Weltkriegen im Flugfeld Fowlmere diente Stockfoto

RM2C4YGJ5–Gedenktafel für die Royal Air Force und das Royal Flying Corps der 339. Kampfgruppe, die in zwei Weltkriegen im Flugfeld Fowlmere diente

WW1 - Eine Fahrerin des Royal Flying Corps Stockfoto

RMG3D7Y3–WW1 - Eine Fahrerin des Royal Flying Corps

Cyril Newall, Chief of the Air Staff. Marschall der Royal Air Force Cyril Louis Norton Newall, 1. Baron Newall, GCB, OM, GCMG, CBE, AM (15. Februar 1886 - 30. November 1963) war ein hochrangiger Offizier der britischen Armee und der Royal Air Force. Er befehligte Einheiten des Royal Flying Corps und der Royal Air Force im Ersten Weltkrieg und diente in den ersten Jahren des Zweiten Weltkriegs als Chef des Air Staff. Von 1941 bis 1946 war er Generalgouverneur von Neuseeland. Stockfoto

RM2K09JN1–Cyril Newall, Chief of the Air Staff. Marschall der Royal Air Force Cyril Louis Norton Newall, 1. Baron Newall, GCB, OM, GCMG, CBE, AM (15. Februar 1886 - 30. November 1963) war ein hochrangiger Offizier der britischen Armee und der Royal Air Force. Er befehligte Einheiten des Royal Flying Corps und der Royal Air Force im Ersten Weltkrieg und diente in den ersten Jahren des Zweiten Weltkriegs als Chef des Air Staff. Von 1941 bis 1946 war er Generalgouverneur von Neuseeland.

Die Royal Aircraft Factory B.E.2. Britische Single-Engine-Traktor zweisitziger Doppeldecker, im Dienst der Royal Flying Corps (RFC) von 1912 bis zum Ende des ersten Weltkrieges. Stockfoto

RMEBW9MY–Die Royal Aircraft Factory B.E.2. Britische Single-Engine-Traktor zweisitziger Doppeldecker, im Dienst der Royal Flying Corps (RFC) von 1912 bis zum Ende des ersten Weltkrieges.

RMT835H2–Einen Flug Tunika für Offiziere der Royal Flying Corps Service Uniform der khaki farbige Baumwolle Material in typischen ulanka (Lancer der Tunika) Schnitt für RFC-Offiziere, Turn-down-Kragen, zwei Flatterten shirttail Taschen. Zweireihige Jacke mit Tasten bzw. Haken, Hellbraun Tasten aus Kunststoff, grau grün Futter mit unleserlichen Stanzen. Genäht Schulterklappen ohne Rang Bezeichnungen, vergoldet 17 mm Messingknöpfen. Die Englische einheitliche Regelungen von 1911 bzw. Ergänzungen von 1913 enthalten diese Art der Tunika, die später in der englischen Armee wurde als 'ma, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available bekannt

RMPHR55X–Ein 1916 Morane-Saulnier Typ N "Bullet" Jagdflugzeug der Royal Flying Corps Nr. 60 Squadron in Frankreich geflogen auf Anzeige an Ryhope Tyne und England tragen

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