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Halbton Porträt Seiner Hoheit, Sir Muhammad Rasul Khanji Babi, Nawab von Junagarh (1858-1911) Stockfoto
RM2A8NMRM–Halbton Porträt Seiner Hoheit, Sir Muhammad Rasul Khanji Babi, Nawab von Junagarh (1858-1911)
Menschen erreichen den Strand am Cape Foulwind, Neuseeland, zwischen 1879 und 1929 Uhr, über den James Ring Stockfoto
RM2R360NG–Menschen erreichen den Strand am Cape Foulwind, Neuseeland, zwischen 1879 und 1929 Uhr, über den James Ring
Brown Terrace, Cape Foulwind, zwischen 1879 und 1929 Uhr von James Ring Stockfoto
RM2R360R3–Brown Terrace, Cape Foulwind, zwischen 1879 und 1929 Uhr von James Ring
Höhlen in Cape Foulwind, Neuseeland, zwischen 1879 und 1929 Uhr von James Ring Stockfoto
RM2R3613H–Höhlen in Cape Foulwind, Neuseeland, zwischen 1879 und 1929 Uhr von James Ring
Brown Terrace, Cape Foulwind, zwischen 1879 und 1929 Uhr von James Ring Stockfoto
RM2R360WF–Brown Terrace, Cape Foulwind, zwischen 1879 und 1929 Uhr von James Ring
Zwischen 1879 und 1929 Uhr stürzen sich die Wellen in den Steeple Rock am Cape Foulwind, Neuseeland, vom James Ring Stockfoto
RM2R361D2–Zwischen 1879 und 1929 Uhr stürzen sich die Wellen in den Steeple Rock am Cape Foulwind, Neuseeland, vom James Ring
Gravur eines Gebirgsbaches in den Schweizer alpen im späten 19. Jahrhundert Stockfoto
RM2GFH08W–Gravur eines Gebirgsbaches in den Schweizer alpen im späten 19. Jahrhundert
Goldsucher und Packpferde auf dem White Pass Trail, Kalifornien 1899. Der White Pass war eine der wichtigsten Routen der Goldsucher, die von Skagway zu den Goldfeldern des Yukon reisten. Stockfoto
RM2R04AYF–Goldsucher und Packpferde auf dem White Pass Trail, Kalifornien 1899. Der White Pass war eine der wichtigsten Routen der Goldsucher, die von Skagway zu den Goldfeldern des Yukon reisten.
White Pass und Yukon Railway, die den Skagway River überqueren, 21. Oktober 1898. Während des Klondike-Goldrauschs war der White Pass eine der Routen, die von Goldsuchern genutzt wurden, um von Skagway zu den Yukon-Goldfeldern zu reisen. Im April 1898 wurde die White Pass and Yukon Railroad Company gegründet, um einen einfacheren Weg durch den Pass zu finden. Die Bauarbeiten an der Eisenbahn begannen im folgenden Monat. Tausende von Arbeitern arbeiteten rund um die Uhr unter betrügerischen Bedingungen, um das Projekt abzuschließen. Die Eisenbahnstrecke wurde am White Pass am 20. Februar 1899 fertiggestellt und erreichte Lake Bennett am 6. Juli 1899. Stockfoto
RM2R04AJM–White Pass und Yukon Railway, die den Skagway River überqueren, 21. Oktober 1898. Während des Klondike-Goldrauschs war der White Pass eine der Routen, die von Goldsuchern genutzt wurden, um von Skagway zu den Yukon-Goldfeldern zu reisen. Im April 1898 wurde die White Pass and Yukon Railroad Company gegründet, um einen einfacheren Weg durch den Pass zu finden. Die Bauarbeiten an der Eisenbahn begannen im folgenden Monat. Tausende von Arbeitern arbeiteten rund um die Uhr unter betrügerischen Bedingungen, um das Projekt abzuschließen. Die Eisenbahnstrecke wurde am White Pass am 20. Februar 1899 fertiggestellt und erreichte Lake Bennett am 6. Juli 1899.
Studioportrait des Goldprospektors David Ashworth, Überlebender des Schiffswracks des General Grant auf den Auckland-Inseln im Jahr 1866. Ashworth posiert in der Robbenhaut Kleidung, die die Überlebenden während des Lebens auf der Insel gemacht haben. Ashworth kehrte 1870 auf die Auckland-Inseln zurück, um das im Wrack verlorene Gold zu retten, verschwand aber mit einem Langboot in der Nähe des Wracks. Stockfoto
RM2CGW7DX–Studioportrait des Goldprospektors David Ashworth, Überlebender des Schiffswracks des General Grant auf den Auckland-Inseln im Jahr 1866. Ashworth posiert in der Robbenhaut Kleidung, die die Überlebenden während des Lebens auf der Insel gemacht haben. Ashworth kehrte 1870 auf die Auckland-Inseln zurück, um das im Wrack verlorene Gold zu retten, verschwand aber mit einem Langboot in der Nähe des Wracks.
Gravur von Queenstown in Central Otago ca. 1880, Neuseeland. Von der malerischen Atlas von Australasien Vol. 3, 1886 Stockfoto
RMMP97TN–Gravur von Queenstown in Central Otago ca. 1880, Neuseeland. Von der malerischen Atlas von Australasien Vol. 3, 1886
Gravur der Milford Sound, Fjordland, Neuseeland. Von der malerischen Atlas von Australasien Vol. 3, 1886 Stockfoto
RMMP97XF–Gravur der Milford Sound, Fjordland, Neuseeland. Von der malerischen Atlas von Australasien Vol. 3, 1886
Stagecoach und Passagiere im Glacier Hotel, Bealey, Neuseeland. Bild ca. 1890.. Stockfoto
RM2HCRJ03–Stagecoach und Passagiere im Glacier Hotel, Bealey, Neuseeland. Bild ca. 1890..
Stagecoach und Passagiere im Glacier Hotel, Bealey, Neuseeland. Bild ca. 1890.. Stockfoto
RM2HCRHYK–Stagecoach und Passagiere im Glacier Hotel, Bealey, Neuseeland. Bild ca. 1890..
Stagecoach und Passagiere in Otira auf dem bergigen Teil der Journalerie von Christchurch nach Hokitika, Neuseeland. Bild ca. 1880.. Stockfoto
RM2HCRHY6–Stagecoach und Passagiere in Otira auf dem bergigen Teil der Journalerie von Christchurch nach Hokitika, Neuseeland. Bild ca. 1880..
Gravur von Norfolk Island, einer Strafkolonie im Südpazifik, die die schlimmsten Sträflingen untergebracht. Von einem ursprünglichen Gravur in eigenen Papier Magazin der Mädchen 1883. Stockfoto
RMMP5YH2–Gravur von Norfolk Island, einer Strafkolonie im Südpazifik, die die schlimmsten Sträflingen untergebracht. Von einem ursprünglichen Gravur in eigenen Papier Magazin der Mädchen 1883.
Gravur von Eingeborenen, die ihre Kanus in einem rauen Land in der Torres Strait, nördlich von Australien, landen Stockfoto
RM2BFPNKH–Gravur von Eingeborenen, die ihre Kanus in einem rauen Land in der Torres Strait, nördlich von Australien, landen
Gravierte Illustration aus einem Geographiebuch, das einen See zwischen den Hügeln zeigt, um 1900 Stockfoto
RM2T2XYRB–Gravierte Illustration aus einem Geographiebuch, das einen See zwischen den Hügeln zeigt, um 1900
Gravierte Illustration aus einem Geographiebuch, das ein einfaches Bild zeigt, um 1900 Stockfoto
RM2T2XYDP–Gravierte Illustration aus einem Geographiebuch, das ein einfaches Bild zeigt, um 1900
Karte des Berglandlandes um 1910 aus einem Lehrbuch für die Geographie der Schule Stockfoto
RM2T2Y0K6–Karte des Berglandlandes um 1910 aus einem Lehrbuch für die Geographie der Schule
Stich eines schottischen Dudelsackbeutelers, um 1890 Stockfoto
RM2J4FNX5–Stich eines schottischen Dudelsackbeutelers, um 1890
Gravur von zwei Schafhunden auf einem schottischen Berghang, um 1890 Stockfoto
RM2J4FNW8–Gravur von zwei Schafhunden auf einem schottischen Berghang, um 1890
Statue des Prinzen Albert in Balmoral, um 1850 Stockfoto
RM2J4FNTY–Statue des Prinzen Albert in Balmoral, um 1850
Gravur von Darnley Island in Neuguinea, in den 1880er Jahren Stockfoto
RM2FA1AWW–Gravur von Darnley Island in Neuguinea, in den 1880er Jahren
Gravur der Insel Teste, Neuguinea, in den 1880er Jahren Stockfoto
RM2FA1AWT–Gravur der Insel Teste, Neuguinea, in den 1880er Jahren
Gravur von Murray und Darnley Inseln in Neuguinea, in den 1880er Jahren Stockfoto
RM2FA1AXF–Gravur von Murray und Darnley Inseln in Neuguinea, in den 1880er Jahren
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