Seeleute retten -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung

US Navy Matrosen Rettung Flüchtlinge aus sechs kleine Boote, die Lenkflugkörper Fregatte USS Elrod nach Erhalt einer Aufforderung zur Unterstützung von der italienischen marine Patrol 6. Juni 2014 im Mittelmeer. Mehr als 300 Flüchtlinge aus Afrika wurden gerettet und übertragen an die Regierung von Malta nach Nahrung und Wasser gegeben. Stockfoto

RME1YWEM–US Navy Matrosen Rettung Flüchtlinge aus sechs kleine Boote, die Lenkflugkörper Fregatte USS Elrod nach Erhalt einer Aufforderung zur Unterstützung von der italienischen marine Patrol 6. Juni 2014 im Mittelmeer. Mehr als 300 Flüchtlinge aus Afrika wurden gerettet und übertragen an die Regierung von Malta nach Nahrung und Wasser gegeben.

Transport / Transport, Navigation, Katastrophen, Seeleute retten eine Mutter und ihr Kind, 'im letzten Moment', nach einem Motiv von der Insel Falster, Dänemark, Holzstich nach Zeichnung von E. Knutsen, erschienen in 'die Gartenlaube', 1873, Additional-Rights-Clearences-not available Stockfoto

RMDB039G–Transport / Transport, Navigation, Katastrophen, Seeleute retten eine Mutter und ihr Kind, 'im letzten Moment', nach einem Motiv von der Insel Falster, Dänemark, Holzstich nach Zeichnung von E. Knutsen, erschienen in 'die Gartenlaube', 1873, Additional-Rights-Clearences-not available

Segler Rettung ihren Freund von angreifenden Indianern in Patagonien. Von Chums, eine Illustrierte Wochenzeitung für Jungen, 5. Februar 1916. Stockfoto

RMPAGA20–Segler Rettung ihren Freund von angreifenden Indianern in Patagonien. Von Chums, eine Illustrierte Wochenzeitung für Jungen, 5. Februar 1916.

Italienischen Matrosen warten auf einem britischen Schiff Bord, nachdem ihr Schiff im Mittelmeer 1941 WW2 versenkt wurde Stockfoto

RMB4K8JX–Italienischen Matrosen warten auf einem britischen Schiff Bord, nachdem ihr Schiff im Mittelmeer 1941 WW2 versenkt wurde

Gravur Darstellung schiffbrüchige Segler in der Hoffnung auf Rettung. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMMR6J3C–Gravur Darstellung schiffbrüchige Segler in der Hoffnung auf Rettung. Vom 19. Jahrhundert

Rettungsboot mit Seglern gefüllt wartet auf Rettung aus dem Flugzeug Stockfoto

RMMKR3RP–Rettungsboot mit Seglern gefüllt wartet auf Rettung aus dem Flugzeug

Leben Boot Wagen Segler Ufer Hafen Matrosen Rettungsgeräte Trachten Stockfoto

RMB7PRMW–Leben Boot Wagen Segler Ufer Hafen Matrosen Rettungsgeräte Trachten

Rettung der Matrosen des Motorschiffs Prima carolina, das bei Ravenna, Italien, 1966 gestrandet ist Stockfoto

RF2R0NK3N–Rettung der Matrosen des Motorschiffs Prima carolina, das bei Ravenna, Italien, 1966 gestrandet ist

Nach dem Untergang des britischen Einflusses nahm der norwegische Tanker Ida Bakke 42 Seeleute von dem Schiff an Bord, das von U 29 um 150 nw von Irland versenkt wurde. U 29 hatte das norwegische Schiff über den Ort des Untergangs informiert. [Automatisierte Übersetzung] Stockfoto

RM2XKATFG–Nach dem Untergang des britischen Einflusses nahm der norwegische Tanker Ida Bakke 42 Seeleute von dem Schiff an Bord, das von U 29 um 150 nw von Irland versenkt wurde. U 29 hatte das norwegische Schiff über den Ort des Untergangs informiert. [Automatisierte Übersetzung]

Russische Matrosen auf dem hölzernen Frachtschiff Rettungsmann aus dem Meer Russland. Vintage-Gravur oder Abbildung 1862 Stockfoto

RM2P65TDA–Russische Matrosen auf dem hölzernen Frachtschiff Rettungsmann aus dem Meer Russland. Vintage-Gravur oder Abbildung 1862

Segler senken ein Rettungsboot schiffbrüchige Seeleute zu retten, Anfang 1900. Handcolorierte halftone einer Abbildung Stockfoto

RMDWTTAB–Segler senken ein Rettungsboot schiffbrüchige Seeleute zu retten, Anfang 1900. Handcolorierte halftone einer Abbildung

Segler in einem Motor starten Rescue ein Überlebender aus dem Wasser neben den versunkenen USS West Virginia (BB-48) während oder kurz nach der japanischen Luftangriff auf Pearl Harbor. USS Tennessee (BB-43) ist an der Innenseite des versunkenen Schlachtschiff. Dies ist eine Farbe - getönte Ausführung Foto handelt es sich nicht um eine tatsächliche Farbe Foto. Stockfoto

RMPMCGHT–Segler in einem Motor starten Rescue ein Überlebender aus dem Wasser neben den versunkenen USS West Virginia (BB-48) während oder kurz nach der japanischen Luftangriff auf Pearl Harbor. USS Tennessee (BB-43) ist an der Innenseite des versunkenen Schlachtschiff. Dies ist eine Farbe - getönte Ausführung Foto handelt es sich nicht um eine tatsächliche Farbe Foto.

Matrosen retten einen iranischen Seefahrer.. Stockfoto

RM2HE5R6G–Matrosen retten einen iranischen Seefahrer..

Besorgte Familien und Mitglieder der Öffentlichkeit versammeln sich in der Nähe des East Down Yacht Club, Killyleagh, Nordirland, nachdem zehn Matrosen verletzt wurden, nachdem eine Regatta in Nordirland von einer Squall getroffen wurde. Stockfoto

RMG7AGYW–Besorgte Familien und Mitglieder der Öffentlichkeit versammeln sich in der Nähe des East Down Yacht Club, Killyleagh, Nordirland, nachdem zehn Matrosen verletzt wurden, nachdem eine Regatta in Nordirland von einer Squall getroffen wurde.

Glasmalerei im St.-Nikolaus-Kirche, Warwick, Warwickshire, England, UK Stockfoto

RMBD4D8N–Glasmalerei im St.-Nikolaus-Kirche, Warwick, Warwickshire, England, UK

Matrosen recherchieren und Training zu retten. Stockfoto

RMD7EJ7G–Matrosen recherchieren und Training zu retten.

Rettung der Besatzung aus der Woestduin, 1779, retteten die Brüder Naerebout 87 Seeleute (Titel auf Objekt), die Rettung der Brüder Naerebout der 87 Besatzung aus dem gestrandeten VOC-Schiff Woestduin (Woestduyn) am 25. Juli 1779 in der Nähe der Noorderrassen vor der Küste Zeelands. Mit einer langen Unterschrift, die beginnt: Siehe! Das Schiff Woestduin wurde dort zerstört., Druck, Druckerei: Anonym, Niederlande, 1819 - 1899, Papier, Buchdruck, Höhe, 171 mm x Breite, 165 mm Stockfoto

RM2X6XF5P–Rettung der Besatzung aus der Woestduin, 1779, retteten die Brüder Naerebout 87 Seeleute (Titel auf Objekt), die Rettung der Brüder Naerebout der 87 Besatzung aus dem gestrandeten VOC-Schiff Woestduin (Woestduyn) am 25. Juli 1779 in der Nähe der Noorderrassen vor der Küste Zeelands. Mit einer langen Unterschrift, die beginnt: Siehe! Das Schiff Woestduin wurde dort zerstört., Druck, Druckerei: Anonym, Niederlande, 1819 - 1899, Papier, Buchdruck, Höhe, 171 mm x Breite, 165 mm

Die schiffbrüchigen Seeleute auf einem Floß, Abbildung 19. Stockfoto

RMP36T0E–Die schiffbrüchigen Seeleute auf einem Floß, Abbildung 19.

NAZI-Kriegsgefangene WW2 Scharnhorst Schlachtschiff sinkende Nazi-Kreigsmarine-Matrosen Kriegsgefangene Überlebende bei Scapa Flow, 2. Januar 1944 mit verbundenen Augen DIE SCHARNHORST-Überlebenden, in einem Seemannsrettungskoffer, mit verbundenen SicherheitsAugen, gingen von der SS St. Ninian auf dem Weg zur Kriegsgefangenenstation über eine Bandenleiste. Datum 2. Januar 1944 Stockfoto

RM2JW0271–NAZI-Kriegsgefangene WW2 Scharnhorst Schlachtschiff sinkende Nazi-Kreigsmarine-Matrosen Kriegsgefangene Überlebende bei Scapa Flow, 2. Januar 1944 mit verbundenen Augen DIE SCHARNHORST-Überlebenden, in einem Seemannsrettungskoffer, mit verbundenen SicherheitsAugen, gingen von der SS St. Ninian auf dem Weg zur Kriegsgefangenenstation über eine Bandenleiste. Datum 2. Januar 1944

RME1YW9T–US Navy Matrosen Rettung Flüchtlinge aus sechs kleine Boote, die Lenkflugkörper Fregatte USS Elrod nach Erhalt einer Aufforderung zur Unterstützung von der italienischen marine Patrol 6. Juni 2014 im Mittelmeer. Mehr als 300 Flüchtlinge aus Afrika wurden gerettet und übertragen an die Regierung von Malta nach Nahrung und Wasser gegeben.

ISTANBUL, Türkei - 13 März: Sea Rescue Team speichert ein Mann, der in den Bosporus Meer am 13. März in Istanbul, Türkei 2010 ertrunken. Stockfoto

RM2BCMYF6–ISTANBUL, Türkei - 13 März: Sea Rescue Team speichert ein Mann, der in den Bosporus Meer am 13. März in Istanbul, Türkei 2010 ertrunken.

Britische und ostafrikanische Matrosen retten Sklaven aus einer Dhow und geben den Frauen Sklaven als Frauen zu. Holzstich nach J. Nash, 1893. Stockfoto

RM2H45RW7–Britische und ostafrikanische Matrosen retten Sklaven aus einer Dhow und geben den Frauen Sklaven als Frauen zu. Holzstich nach J. Nash, 1893.

Schlacht Schule für U-Boot Jäger - Royal Naval Training in Tobermory, Mull, Schottland, UK, 1944 als Teil einer Übung auf der HMS WESTERN ISLES in Tobermory auf der Isle of Mull, Matrosen 'rescue Hinterbliebene von einem Beiboot entlang. Stockfoto

RM2T1KX47–Schlacht Schule für U-Boot Jäger - Royal Naval Training in Tobermory, Mull, Schottland, UK, 1944 als Teil einer Übung auf der HMS WESTERN ISLES in Tobermory auf der Isle of Mull, Matrosen 'rescue Hinterbliebene von einem Beiboot entlang.

RMMR6J3H–Gravur Darstellung schiffbrüchige Segler in der Hoffnung auf Rettung. Vom 19. Jahrhundert

Die Schlacht von Trafalgar. Historischen, militärischen und Naval Anekdoten ... Abs. Orme, London, 1819. Anekdote in der Schlacht von Trafalgar". Britische Seeleute Rettung eine französische Frau, Jeanne Caunant, ein Überlebender aus der Französische Kriegsschiff "Achille". Bild aus historischen, militärischen und Naval Anekdoten von Incidents, die an den Armeen von Großbritannien und ihre Verbündeten im letzten Krieg aufgetreten, etc. Ursprünglich veröffentlicht in Orme, London, 1819 produziert. . Quelle: 9080. m. 3, gegenüber 62. Autor: ORME, Edward. Heide, M. Stockfoto

RMR5FFK9–Die Schlacht von Trafalgar. Historischen, militärischen und Naval Anekdoten ... Abs. Orme, London, 1819. Anekdote in der Schlacht von Trafalgar". Britische Seeleute Rettung eine französische Frau, Jeanne Caunant, ein Überlebender aus der Französische Kriegsschiff "Achille". Bild aus historischen, militärischen und Naval Anekdoten von Incidents, die an den Armeen von Großbritannien und ihre Verbündeten im letzten Krieg aufgetreten, etc. Ursprünglich veröffentlicht in Orme, London, 1819 produziert. . Quelle: 9080. m. 3, gegenüber 62. Autor: ORME, Edward. Heide, M.

eine tapfere Tat Rettung Schiffbruch Sturm Meer Matrosen ertrinken Held Kentern Schiff Meer Wasser Boot Männer Frauen Stockfoto

RFB7PWCM–eine tapfere Tat Rettung Schiffbruch Sturm Meer Matrosen ertrinken Held Kentern Schiff Meer Wasser Boot Männer Frauen

(161101) -- PHNOM PENH, 1. November 2016 -- vier gerettete kambodschanische Seeleute (erste Reihe) nehmen an einer Pressekonferenz in Phnom Penh, Kambodscha, 1. November 2016 Teil. Vier kambodschanische Seeleute, die letzten Monat gerettet wurden, nachdem sie fast fünf Jahre lang von somalischen Piraten als Geiseln gehalten worden waren, sagten am Dienstag, dass sie gefoltert worden seien und während ihrer Gefangenschaft nur eine Mahlzeit pro Tag essen durften. (zcc) KAMBODSCHA-PHNOM PENH-SOMALI PIRATEN-GERETTETER SEEMANN Phearum PUBLICATIONxNOTxINxCHN Phnom PENH Nov 1 2016 vier gerettete kambodschanische Seeleute Front Row nehmen an einer Pressekonferenz in Phnom Penh Kambodscha 1 2016 vier kambodschanische Seelsorenrettung Teil Stockfoto

RM2RNH837–(161101) -- PHNOM PENH, 1. November 2016 -- vier gerettete kambodschanische Seeleute (erste Reihe) nehmen an einer Pressekonferenz in Phnom Penh, Kambodscha, 1. November 2016 Teil. Vier kambodschanische Seeleute, die letzten Monat gerettet wurden, nachdem sie fast fünf Jahre lang von somalischen Piraten als Geiseln gehalten worden waren, sagten am Dienstag, dass sie gefoltert worden seien und während ihrer Gefangenschaft nur eine Mahlzeit pro Tag essen durften. (zcc) KAMBODSCHA-PHNOM PENH-SOMALI PIRATEN-GERETTETER SEEMANN Phearum PUBLICATIONxNOTxINxCHN Phnom PENH Nov 1 2016 vier gerettete kambodschanische Seeleute Front Row nehmen an einer Pressekonferenz in Phnom Penh Kambodscha 1 2016 vier kambodschanische Seelsorenrettung Teil

RM2XKAW92–Nach dem Untergang des britischen Einflusses nahm der norwegische Tanker Ida Bakke 42 Seeleute von dem Schiff an Bord, das von U 29 um 150 nw von Irland versenkt wurde. U 29 hatte das norwegische Schiff über den Ort des Untergangs informiert. [Automatisierte Übersetzung]

Rettungsboot an der Gnade der Sturm mit Menschen Rudern für ihr Leben und das Schiff versinkt am Horizont Stockfoto

RFTC0PYE–Rettungsboot an der Gnade der Sturm mit Menschen Rudern für ihr Leben und das Schiff versinkt am Horizont

Segler in zerfurcht Rumpf Schlauchboote bei einer Durchsuchung einer Rettung ausüben. Stockfoto

RMG4037T–Segler in zerfurcht Rumpf Schlauchboote bei einer Durchsuchung einer Rettung ausüben.

Segler der Spanischen Kriegsschiff "oquendo" von der USS "gloucester "Crew aus Santiago, Kuba, 1898 gerettet. Handcolorierte halftone einer Abbildung Stockfoto

RMBMERG8–Segler der Spanischen Kriegsschiff "oquendo" von der USS "gloucester "Crew aus Santiago, Kuba, 1898 gerettet. Handcolorierte halftone einer Abbildung

Seeleute rettet zwei Kajakfahrer in Not Stockfoto

RM2HE5R5P–Seeleute rettet zwei Kajakfahrer in Not

Royal Navy Commander Ian Riches (links) mit Stuart Gold (rechts - Scorpio 45 Remote operated Vehicle Team Leader) nach der Ankunft am Flughafen Prestwick, mit dem Rest des Rettungsteams, nachdem sie erfolgreich die sieben russischen Matrosen gerettet hatten, die in ihrem U-Boot vom Grund des Pazifischen Ozeans gefangen waren. Stockfoto

RMG8K68C–Royal Navy Commander Ian Riches (links) mit Stuart Gold (rechts - Scorpio 45 Remote operated Vehicle Team Leader) nach der Ankunft am Flughafen Prestwick, mit dem Rest des Rettungsteams, nachdem sie erfolgreich die sieben russischen Matrosen gerettet hatten, die in ihrem U-Boot vom Grund des Pazifischen Ozeans gefangen waren.

Künstliche Atmung wird von britischen Seeleuten angewendet Stockfoto

RM2M3KBGC–Künstliche Atmung wird von britischen Seeleuten angewendet

RMD7EJBW–Matrosen recherchieren und Training zu retten.

Die Naerebout Brothers retten die Crew vor der Woestduin, 1779, die Narrebout Brothers retten die Schiffbrüchigen aus der abgestürzten O.I.Comp. Schiff Woestduin (Titel auf Objekt), die Brüder Frans und Jacob Naerebout retteten die 87 Passagiere aus dem Wrack des VOC-Schiffes Woestduin, das am 24. Juli 1779 nahe den Noorderrassen (vor der Küste Westkapelle) ankerte und sank. Reinier Vinkeles (I), (erwähnt auf dem Gegenstand), nach Zeichnung von Jacobus Buys, (erwähnt auf dem Gegenstand), Nordholland, 1787, Papier, Ätzen, Gravieren, Höhe, 180 mm x Breite, 116 mm Stockfoto

RM2X6XF59–Die Naerebout Brothers retten die Crew vor der Woestduin, 1779, die Narrebout Brothers retten die Schiffbrüchigen aus der abgestürzten O.I.Comp. Schiff Woestduin (Titel auf Objekt), die Brüder Frans und Jacob Naerebout retteten die 87 Passagiere aus dem Wrack des VOC-Schiffes Woestduin, das am 24. Juli 1779 nahe den Noorderrassen (vor der Küste Westkapelle) ankerte und sank. Reinier Vinkeles (I), (erwähnt auf dem Gegenstand), nach Zeichnung von Jacobus Buys, (erwähnt auf dem Gegenstand), Nordholland, 1787, Papier, Ätzen, Gravieren, Höhe, 180 mm x Breite, 116 mm

Zweiter Weltkrieg: Versand. Britischer Seemann gerettet, nachdem ihr Schiff von einem u-Boot versenkt wurde. Oktober 1940 P011662 Stockfoto

RMB559CF–Zweiter Weltkrieg: Versand. Britischer Seemann gerettet, nachdem ihr Schiff von einem u-Boot versenkt wurde. Oktober 1940 P011662

AJAX-NEWS-FOTOS. 1984. CHILE. -GERETTET YACHSTMAN - BRITISCHE VETERAN SEGLER CHAY BLYTH (LINKS) SCHRITTE AN LAND IM SÜDEN VON CHILE NACH SEINER RETTUNG VON DER CHILENISCHEN MARINE VON SEINEM GEKENTERTEN TRIMARAN BEEFEATER MIT CREWMAN ERIC BLUNN (2. VON RECHTS), 40 MEILEN S.W. KAP HORN AUF 8. NOVEMBER 1984. FOTO: AJAX-NEWS-FOTOS. REF: 841661/BEEFEATER/BLYTH/RETTUNG. Stockfoto

RMGAH4G0–AJAX-NEWS-FOTOS. 1984. CHILE. -GERETTET YACHSTMAN - BRITISCHE VETERAN SEGLER CHAY BLYTH (LINKS) SCHRITTE AN LAND IM SÜDEN VON CHILE NACH SEINER RETTUNG VON DER CHILENISCHEN MARINE VON SEINEM GEKENTERTEN TRIMARAN BEEFEATER MIT CREWMAN ERIC BLUNN (2. VON RECHTS), 40 MEILEN S.W. KAP HORN AUF 8. NOVEMBER 1984. FOTO: AJAX-NEWS-FOTOS. REF: 841661/BEEFEATER/BLYTH/RETTUNG.

RME1YWCN–US Navy Matrosen Rettung Flüchtlinge aus sechs kleine Boote, die Lenkflugkörper Fregatte USS Elrod nach Erhalt einer Aufforderung zur Unterstützung von der italienischen marine Patrol 6. Juni 2014 im Mittelmeer. Mehr als 300 Flüchtlinge aus Afrika wurden gerettet und übertragen an die Regierung von Malta nach Nahrung und Wasser gegeben.

RM2BCMYDJ–ISTANBUL, Türkei - 13 März: Sea Rescue Team speichert ein Mann, der in den Bosporus Meer am 13. März in Istanbul, Türkei 2010 ertrunken.

argentinische Marine Segler und Taucher auf Tierkreis Patrouille Boot Ushuaia, Argentinien Stockfoto

RME1E5EW–argentinische Marine Segler und Taucher auf Tierkreis Patrouille Boot Ushuaia, Argentinien

KAMPFSCHULE FÜR U-BOOT-JÄGER: KÖNIGLICHES MARINETRAINING IN TOBERMORY, MULL, SCHOTTLAND, Großbritannien, 1944 – im Rahmen einer Trainingsübung auf den HMS Western ISLES in Tobermory auf der Isle of Mull retten Seeleute Überlebende aus einem Schlauchboot neben der HMS Western Isles Stockfoto

RM2X16AG8–KAMPFSCHULE FÜR U-BOOT-JÄGER: KÖNIGLICHES MARINETRAINING IN TOBERMORY, MULL, SCHOTTLAND, Großbritannien, 1944 – im Rahmen einer Trainingsübung auf den HMS Western ISLES in Tobermory auf der Isle of Mull retten Seeleute Überlebende aus einem Schlauchboot neben der HMS Western Isles

Abbildung Darstellung Schiffbrüchige warten auf Rettung. Vom 19. Jahrhundert Stockfoto

RMHHEN93–Abbildung Darstellung Schiffbrüchige warten auf Rettung. Vom 19. Jahrhundert

Matrosen erholen Goldbarren aus dem Wrack des Schiffes Ägypten, UK Stockfoto

RMF4NPFG–Matrosen erholen Goldbarren aus dem Wrack des Schiffes Ägypten, UK

Menschen Seeleute testen ihre Rettungsinsel Rettungsboot Sicherheit Rettungsgeräte in der Hafen Rotterdam Zuid Holland Niederlande Stockfoto

RMBBGB21–Menschen Seeleute testen ihre Rettungsinsel Rettungsboot Sicherheit Rettungsgeräte in der Hafen Rotterdam Zuid Holland Niederlande

Britische Marine, die Rettung von Überlebenden der deutschen gepanzerten Kreuzer SMS Gneisenau Stockfoto

RMJMA8XP–Britische Marine, die Rettung von Überlebenden der deutschen gepanzerten Kreuzer SMS Gneisenau

Matrosen der deutschen Flotte an Bootheissen, 1911 Stockfoto

RMCPJ8P4–Matrosen der deutschen Flotte an Bootheissen, 1911

Matrosen versuchen, einen Mann über Bord aus einem Hai zu retten Angriff vor der Küste von Aden Jemen im Golf Aden Arabian Sea (engr Castelli 1885) Stockfoto

RM2DFBXEX–Matrosen versuchen, einen Mann über Bord aus einem Hai zu retten Angriff vor der Küste von Aden Jemen im Golf Aden Arabian Sea (engr Castelli 1885)

welche zwei Mädchen haben eine tapfere Tat Rettung Schiffbruch Sturm Meer Matrosen ertrinken Held Kentern Schiff Meer Wasser Boot Männer Frauen Stockfoto

RMB7PWC9–welche zwei Mädchen haben eine tapfere Tat Rettung Schiffbruch Sturm Meer Matrosen ertrinken Held Kentern Schiff Meer Wasser Boot Männer Frauen

Explorationsschiffe befinden sich 30 Seemeilen westlich der Nordsee 19970208. Rettungsaktion nach einem Schiffbruch in der Nordsee bei Stavanger. Die griechische Massenschifffahrt „Leros Strength“ sank am Samstagmorgen. Nach dem Schiffbruch wurden keine Überlebenden gefunden, und die Besatzung von 20 polnischen Seeleuten kam ums Leben. T.H. Das Frachtschiff 'Boa Rhino' von Trondheim. Foto: 330 Squadron / NTB Stockfoto

RM2K8R50P–Explorationsschiffe befinden sich 30 Seemeilen westlich der Nordsee 19970208. Rettungsaktion nach einem Schiffbruch in der Nordsee bei Stavanger. Die griechische Massenschifffahrt „Leros Strength“ sank am Samstagmorgen. Nach dem Schiffbruch wurden keine Überlebenden gefunden, und die Besatzung von 20 polnischen Seeleuten kam ums Leben. T.H. Das Frachtschiff 'Boa Rhino' von Trondheim. Foto: 330 Squadron / NTB

Seeleute retten den Weihnachtsmann aus der Kaneohe Bay. (38488665324). Stockfoto

RM2HE5R64–Seeleute retten den Weihnachtsmann aus der Kaneohe Bay. (38488665324).

Royal Navy Commander Ian Riches küsst seine Frau Aileen bei der Ankunft am Flughafen Prestwick und den Rest des Rettungsteams, nachdem sie die sieben russischen Matrosen, die in ihrem U-Boot vom Grund des Pazifischen Ozeans gefangen waren, erfolgreich gerettet haben. Das 29-köpfige britische Team, das mit einem lebensrettenden ferngesteuerten Rettungsfahrzeug aus Schottland geflogen war, schaffte es am Sonntag, ihn zu lockern. Stockfoto

RMG8K67N–Royal Navy Commander Ian Riches küsst seine Frau Aileen bei der Ankunft am Flughafen Prestwick und den Rest des Rettungsteams, nachdem sie die sieben russischen Matrosen, die in ihrem U-Boot vom Grund des Pazifischen Ozeans gefangen waren, erfolgreich gerettet haben. Das 29-köpfige britische Team, das mit einem lebensrettenden ferngesteuerten Rettungsfahrzeug aus Schottland geflogen war, schaffte es am Sonntag, ihn zu lockern.

Seeleute, die während des Ersten Weltkriegs mit dem Fischerboot gerettet wurden Stockfoto

RMG36NY5–Seeleute, die während des Ersten Weltkriegs mit dem Fischerboot gerettet wurden

Davits wurde im späten 18. Jahrhundert in Kriegsschiffe der Royal Navy eingeführt und nahm ursprünglich die Form von quadratischen Holzbalken an. Davit-Systeme werden am häufigsten verwendet, um ein Rettungsboot auf die Einschiffungsebene abzusenken und auch als Mensch-über-Bord-Sicherheitsvorrichtungen verwendet, um Personal aus dem Wasser zu holen. Stockfoto

RM2PA4YHK–Davits wurde im späten 18. Jahrhundert in Kriegsschiffe der Royal Navy eingeführt und nahm ursprünglich die Form von quadratischen Holzbalken an. Davit-Systeme werden am häufigsten verwendet, um ein Rettungsboot auf die Einschiffungsebene abzusenken und auch als Mensch-über-Bord-Sicherheitsvorrichtungen verwendet, um Personal aus dem Wasser zu holen.

RM2X6XF5B–Die Naerebout Brothers retten die Crew vor der Woestduin, 1779, die Narrebout Brothers retten die Schiffbrüchigen aus der abgestürzten O.I.Comp. Schiff Woestduin (Titel auf Objekt), die Brüder Frans und Jacob Naerebout retteten die 87 Passagiere aus dem Wrack des VOC-Schiffes Woestduin, das am 24. Juli 1779 nahe den Noorderrassen (vor der Küste Westkapelle) ankerte und sank. Reinier Vinkeles (I), (erwähnt auf dem Gegenstand), nach Zeichnung von Jacobus Buys, (erwähnt auf dem Gegenstand), Nordholland, 1787, Papier, Ätzen, Gravieren, Höhe, 185 mm x Breite, 120 mm

Zweiter Weltkrieg: Versand Überlebenden aus ein Boot-Angriff auf einen Atlantic Konvoi. November 1944-P011661 Stockfoto

RMB54XMN–Zweiter Weltkrieg: Versand Überlebenden aus ein Boot-Angriff auf einen Atlantic Konvoi. November 1944-P011661

In dieser Illustration von 1880s platzieren phäakische Seeleute Odysseus (auch bekannt als Ulysses) an den Ufern seiner Heimat – also auf Ithaka. Nach der griechischen Mythologie war Phaeacia die Insel Scheria, deren Standort unbekannt ist. In der Odyssee, ein episches Gedicht gutgeschrieben an den griechischen Dichter Homer (fl 700 v. Chr.), der Held Odysseus landete an den Ufern von Phaeacia, als er Schiffbruch auf seiner Rückkehr nach Hause aus dem Trojanischen Krieg. Die Phaeacians nahmen dann Odysseus nach Hause auf einem ihrer Schiffe. Stockfoto

RF2F5W2PF–In dieser Illustration von 1880s platzieren phäakische Seeleute Odysseus (auch bekannt als Ulysses) an den Ufern seiner Heimat – also auf Ithaka. Nach der griechischen Mythologie war Phaeacia die Insel Scheria, deren Standort unbekannt ist. In der Odyssee, ein episches Gedicht gutgeschrieben an den griechischen Dichter Homer (fl 700 v. Chr.), der Held Odysseus landete an den Ufern von Phaeacia, als er Schiffbruch auf seiner Rückkehr nach Hause aus dem Trojanischen Krieg. Die Phaeacians nahmen dann Odysseus nach Hause auf einem ihrer Schiffe.

UNS Navy Matrosen von Oliver Hazard Perry-Klasse geführte Raketen Fregatte USS Vandegrift Rettung einer Familie mit einem kranken Kind aus ihrem Segelboot Rebel Heart während Rettung auf See 6. April 2014 vor der Küste von Mexiko. Stockfoto

RMDY5D58–UNS Navy Matrosen von Oliver Hazard Perry-Klasse geführte Raketen Fregatte USS Vandegrift Rettung einer Familie mit einem kranken Kind aus ihrem Segelboot Rebel Heart während Rettung auf See 6. April 2014 vor der Küste von Mexiko.

RM2BCMYBE–ISTANBUL, Türkei - 13 März: Sea Rescue Team speichert ein Mann, der in den Bosporus Meer am 13. März in Istanbul, Türkei 2010 ertrunken.

Das englische Magazin "Der Krieg dargestellt", Nr. 32, März, 1915, 'Wieder Gut für böse: Britische Seeleute Rettung der craven Crew der Dresden Stockfoto

RFM1J1D3–Das englische Magazin "Der Krieg dargestellt", Nr. 32, März, 1915, 'Wieder Gut für böse: Britische Seeleute Rettung der craven Crew der Dresden

210111-N-RG587-2073 ATLANTIK (JAN 11, 2021) Seeleute retten simulierte Opfer während eines Crash- und Bergungsbohrers an Bord des Lenkraketen-Kreuzers USS Vella Gulf (CG 72) der Ticonderoga-Klasse, 11. Januar 2021. Vella Gulf führt im Atlantischen Ozean Operationen als Teil der Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group durch. Stockfoto

RM2H0AJ0F–210111-N-RG587-2073 ATLANTIK (JAN 11, 2021) Seeleute retten simulierte Opfer während eines Crash- und Bergungsbohrers an Bord des Lenkraketen-Kreuzers USS Vella Gulf (CG 72) der Ticonderoga-Klasse, 11. Januar 2021. Vella Gulf führt im Atlantischen Ozean Operationen als Teil der Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group durch.

1904 Meiji Japanischen Marine Rescue als Japanische Matrosen in kleinen Booten, Risiko Tod in einem Versuch, die Blockade Port Arthur während des Russisch-Japanischen Krieges. von Hannosuke Kuroki, Published: 1904 Stockfoto

RMEC7TEN–1904 Meiji Japanischen Marine Rescue als Japanische Matrosen in kleinen Booten, Risiko Tod in einem Versuch, die Blockade Port Arthur während des Russisch-Japanischen Krieges. von Hannosuke Kuroki, Published: 1904

Verzicht auf die brennende USS California Segler Stockfoto

RMD79YEX–Verzicht auf die brennende USS California Segler

Ihr Land dabei helfen, dies zu stoppen. In der Marine zu gewinnen Stockfoto

RMBAW7P3–Ihr Land dabei helfen, dies zu stoppen. In der Marine zu gewinnen

Rettung der deutschen Segler nach dem Untergang ihres U-Boots, 1915, Nordsee Stockfoto

RFMTHB3T–Rettung der deutschen Segler nach dem Untergang ihres U-Boots, 1915, Nordsee

Matrosen an Bord der geführte Flugkörper-Zerstörer USS Ramage (DDG-61) führen Rettungsaktionen in einem Festrumpf Schlauchboot-durin Stockfoto

RMDFRCHH–Matrosen an Bord der geführte Flugkörper-Zerstörer USS Ramage (DDG-61) führen Rettungsaktionen in einem Festrumpf Schlauchboot-durin

Early Rudern Boot Rettungsboot und Rettungsboot Crew oder Männer England. Vintage oder Alte Illustration oder Gravur 1887 Stockfoto

RM2BEKRAN–Early Rudern Boot Rettungsboot und Rettungsboot Crew oder Männer England. Vintage oder Alte Illustration oder Gravur 1887

Bedecktem Himmel in West Kirby, Liverpool, Großbritannien. 11 Mai 2014. Schiedsrichter Rib Boot bei der British Open Team Racing Championships Trophy Event 2014. Die Segel-Premier League ‘die Wilson Trophy’ 200 Segler der Olympischen Klasse treten jährlich auf Kirbys marine Amphitheater in einem der weltweit beliebtesten Events an, bei dem Tausende von Zuschauern 300 kurze, scharfe rasante Rennen in drei-Boot-Teams verfolgen, die auf einem See von der Größe eines Fußballfeldes joggen, um den begehrten Titel zu erhalten: „Wilson Trophy Champion.“ Stockfoto

RME0EN0N–Bedecktem Himmel in West Kirby, Liverpool, Großbritannien. 11 Mai 2014. Schiedsrichter Rib Boot bei der British Open Team Racing Championships Trophy Event 2014. Die Segel-Premier League ‘die Wilson Trophy’ 200 Segler der Olympischen Klasse treten jährlich auf Kirbys marine Amphitheater in einem der weltweit beliebtesten Events an, bei dem Tausende von Zuschauern 300 kurze, scharfe rasante Rennen in drei-Boot-Teams verfolgen, die auf einem See von der Größe eines Fußballfeldes joggen, um den begehrten Titel zu erhalten: „Wilson Trophy Champion.“

Nordsee 19970208. Rettungsaktion nach Schiffbruch in der Nordsee 30 Seemeilen westlich von Stavanger. Die Stärke der griechischen Massenschifffahrt „Leros“ sank am Samstagmorgen. Nach dem Schiffbruch wurden keine Überlebenden gefunden, und die Besatzung von 20 polnischen Matrosen wurde getötet. Explorationsschiffe sind an Ort und Stelle. Das Bild zeigt das 'Boa Rhino'-Frachtschiff von Trondheim, das eine leere Rettungsflotte aufgenommen hat. Foto: 330 Squadron / NTB Stockfoto

RM2K8MHFP–Nordsee 19970208. Rettungsaktion nach Schiffbruch in der Nordsee 30 Seemeilen westlich von Stavanger. Die Stärke der griechischen Massenschifffahrt „Leros“ sank am Samstagmorgen. Nach dem Schiffbruch wurden keine Überlebenden gefunden, und die Besatzung von 20 polnischen Matrosen wurde getötet. Explorationsschiffe sind an Ort und Stelle. Das Bild zeigt das 'Boa Rhino'-Frachtschiff von Trondheim, das eine leere Rettungsflotte aufgenommen hat. Foto: 330 Squadron / NTB

Seeleute retten eine Karettschildkröte, die auf einem halb versunkenen Fischerboot verwickelt ist. (37534831270). Stockfoto

RM2HE5R79–Seeleute retten eine Karettschildkröte, die auf einem halb versunkenen Fischerboot verwickelt ist. (37534831270).

Keith Hewitt (links), Anführer der RAF-Geschwader, mit dem Minister der Streitkräfte, Adam Ingram M.P., nachdem sie mit dem Rest des Rettungsteams am Flughafen Prestwick angekommen waren, nachdem sie die sieben russischen Matrosen, die in ihrem U-Boot vom Grund des Pazifischen Ozeans gefangen waren, erfolgreich gerettet hatten. Das 29-köpfige britische Team, das mit einem lebensrettenden ferngesteuerten Rettungsfahrzeug aus Schottland geflogen war, schaffte es am Sonntag, ihn zu lockern. Stockfoto

RMG8K69X–Keith Hewitt (links), Anführer der RAF-Geschwader, mit dem Minister der Streitkräfte, Adam Ingram M.P., nachdem sie mit dem Rest des Rettungsteams am Flughafen Prestwick angekommen waren, nachdem sie die sieben russischen Matrosen, die in ihrem U-Boot vom Grund des Pazifischen Ozeans gefangen waren, erfolgreich gerettet hatten. Das 29-köpfige britische Team, das mit einem lebensrettenden ferngesteuerten Rettungsfahrzeug aus Schottland geflogen war, schaffte es am Sonntag, ihn zu lockern.

Helgoland-U-Boot-Rettung von G. H. Davis Stockfoto

RMD86DHX–Helgoland-U-Boot-Rettung von G. H. Davis

Datei Bild: Hafen von Hayle, Cornwall, UK. 29. Januar 2016. "Matrosen" Steve Shapiro (rote Jacke) und Bob Weise an Bord ihrer Yacht "Nora" in Hayle Hafen Cornwall UK nach mehrere Rettungen in sieben Monaten. Die beiden 71 Jahre alten amerikanischen Freunde nahm das Boot in Norwegen und versuchen, in die USA zu segeln. Bildnachweis: Simon Burt/Alamy Live-Nachrichten Stockfoto

RMFDJX87–Datei Bild: Hafen von Hayle, Cornwall, UK. 29. Januar 2016. "Matrosen" Steve Shapiro (rote Jacke) und Bob Weise an Bord ihrer Yacht "Nora" in Hayle Hafen Cornwall UK nach mehrere Rettungen in sieben Monaten. Die beiden 71 Jahre alten amerikanischen Freunde nahm das Boot in Norwegen und versuchen, in die USA zu segeln. Bildnachweis: Simon Burt/Alamy Live-Nachrichten

Wundersame Rettung von 100 holländischen Seeleuten, die auf dem Eis des Sunds gefischt hatten, 16. Januar 1697 durch Improvisation eines Segels konnten sie auf der Eisscholle, auf der sie sich im Vordergrund befanden, in einem Dorf mit einer Mühle ans Ufer schweben, Rechts Schloss Kronborg mit Legende A-E, Rettung von 100 holländischen Seeleuten aus dem Eis im Sound, 1697 echte Vorstellung des Sunds woselbsten den 6/16 Jan: 1697 bis 100 Hollnd Bootsknecht durch den angebrochenen Eis auf welchem Sie fischen gegangen ab-und jenseit Schonen gl, Druckerei: Anonym, Deutschland, 1697, Papier, Ätzung, H 166 mm × B 379 mm Stockfoto

RM2JE3WBA–Wundersame Rettung von 100 holländischen Seeleuten, die auf dem Eis des Sunds gefischt hatten, 16. Januar 1697 durch Improvisation eines Segels konnten sie auf der Eisscholle, auf der sie sich im Vordergrund befanden, in einem Dorf mit einer Mühle ans Ufer schweben, Rechts Schloss Kronborg mit Legende A-E, Rettung von 100 holländischen Seeleuten aus dem Eis im Sound, 1697 echte Vorstellung des Sunds woselbsten den 6/16 Jan: 1697 bis 100 Hollnd Bootsknecht durch den angebrochenen Eis auf welchem Sie fischen gegangen ab-und jenseit Schonen gl, Druckerei: Anonym, Deutschland, 1697, Papier, Ätzung, H 166 mm × B 379 mm

Matrosen des Urlaubs in Glasgow Hilfe Rettung Arbeiter ziehen Wrack aus zerbombten Gebäude nach WW2 Luftangriff auf Clydeside Schottland Stockfoto

RMB448PB–Matrosen des Urlaubs in Glasgow Hilfe Rettung Arbeiter ziehen Wrack aus zerbombten Gebäude nach WW2 Luftangriff auf Clydeside Schottland

Eine Illustration von Edgar Thurston über den Altmark-Vorfall zwischen dem britischen Zerstörer „Cossack“ und dem deutschen Tanker „Altmark“, einem Versorgungsschiff für die Graf Spee. Sie fand vom 16. Bis 17. Februar 1940 in neutralen norwegischen Gewässern statt. An Bord der Altmark befanden sich etwa 300 alliierte Gefangene, deren Schiffe vom Taschenschiff Graf Spee im Südatlantik versenkt worden waren. Als die Altmark auf Grund lief, gingen britische Seeleute an Bord und nach einigen Hand-an-Hand-Kämpfen überwältigten die Besatzung des Schiffes und brachten die freigelassenen Gefangenen zurück nach Blighy. Stockfoto

RM2RTW8C0–Eine Illustration von Edgar Thurston über den Altmark-Vorfall zwischen dem britischen Zerstörer „Cossack“ und dem deutschen Tanker „Altmark“, einem Versorgungsschiff für die Graf Spee. Sie fand vom 16. Bis 17. Februar 1940 in neutralen norwegischen Gewässern statt. An Bord der Altmark befanden sich etwa 300 alliierte Gefangene, deren Schiffe vom Taschenschiff Graf Spee im Südatlantik versenkt worden waren. Als die Altmark auf Grund lief, gingen britische Seeleute an Bord und nach einigen Hand-an-Hand-Kämpfen überwältigten die Besatzung des Schiffes und brachten die freigelassenen Gefangenen zurück nach Blighy.

RMDY5D5B–UNS Navy Matrosen von Oliver Hazard Perry-Klasse geführte Raketen Fregatte USS Vandegrift Rettung einer Familie mit einem kranken Kind aus ihrem Segelboot Rebel Heart während Rettung auf See 6. April 2014 vor der Küste von Mexiko.

RM2BCMYD6–ISTANBUL, Türkei - 13 März: Sea Rescue Team speichert ein Mann, der in den Bosporus Meer am 13. März in Istanbul, Türkei 2010 ertrunken.

AJAX NACHRICHTEN & FEATURE SERVICE. 16TH. AUGUST 1979. DEVONPORT, ENGLAND. -FASTNET END - ÜBERLEBENDE DES FASTNET-RENNENS WARTEN AUF DEM DECK DER NIEDERLÄNDISCHEN FREGATTE OVERIJSSEL, BEVOR SIE AN DEN DEVONPORT DOCKS PLYMOUTH LANDEN. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF.: 21501 4 87 Stockfoto

RM2HA98DM–AJAX NACHRICHTEN & FEATURE SERVICE. 16TH. AUGUST 1979. DEVONPORT, ENGLAND. -FASTNET END - ÜBERLEBENDE DES FASTNET-RENNENS WARTEN AUF DEM DECK DER NIEDERLÄNDISCHEN FREGATTE OVERIJSSEL, BEVOR SIE AN DEN DEVONPORT DOCKS PLYMOUTH LANDEN. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF.: 21501 4 87

RM2T1KX3Y–Schlacht Schule für U-Boot Jäger - Royal Naval Training in Tobermory, Mull, Schottland, UK, 1944 als Teil einer Übung auf der HMS WESTERN ISLES in Tobermory auf der Isle of Mull, Matrosen 'rescue Hinterbliebene von einem Beiboot entlang. Den Schiffsarzt (trägt ein stahlhelm mit dem Wort 'Doctor') ist nur in der Mitte des Fotos zu sehen. Die Legende besagt, dass er auf die Pflicht, als würde er in 'echt'' werden.

Matrosen transit ein aufblasbares Boot zu einem Besuch, Board, Durchsuchung und Beschlagnahme Team holen. Stockfoto

RMG4022M–Matrosen transit ein aufblasbares Boot zu einem Besuch, Board, Durchsuchung und Beschlagnahme Team holen.

1940 Sunday Dispatch Titelseite Berichterstattung Rettung der britische Seeleute auf deutschen Gefängnisschiff Altmark Stockfoto

RME5GFAR–1940 Sunday Dispatch Titelseite Berichterstattung Rettung der britische Seeleute auf deutschen Gefängnisschiff Altmark

RMT1GNY4–Segler und Zivilisten, die Rettung der Opfer der Explosion der Express Dampf in den Hafen von Barcelona, am 17. August 1875, weil der Brand in der Munition, die mit destination auf der Website von La Seo geladen wurde. Kupferstich von Rico. La Ilustracion Española y Americana, 1875.

RFMTHB3W–Rettung der deutschen Segler nach dem Untergang ihres U-Boots, 1915, Nordsee

Matrosen zugewiesen Naval Air Station Whidbey Island Such- und Rettungseinsätze (SAR) Einheit steigt in einem MH-60 Sea Hawk-Hubschrauber während einer Suche und Rettung Bewertung. Die SAR-Bewertung profitiert das Kommando und die lokale Gemeinschaft durch Auswertung von SAR-Techniken eine Stockfoto

RMDB1WY2–Matrosen zugewiesen Naval Air Station Whidbey Island Such- und Rettungseinsätze (SAR) Einheit steigt in einem MH-60 Sea Hawk-Hubschrauber während einer Suche und Rettung Bewertung. Die SAR-Bewertung profitiert das Kommando und die lokale Gemeinschaft durch Auswertung von SAR-Techniken eine

Schiffswrack und Rettungsboot Rettung englischer Kanal vor der Küste in Le Havre France 1904 Vintage Illustration oder Gravur Stockfoto

RF2E54MX9–Schiffswrack und Rettungsboot Rettung englischer Kanal vor der Küste in Le Havre France 1904 Vintage Illustration oder Gravur

24. Januar 1915 SMS Blücher gepanzerte Kreuzer German Imperial Navy Schlacht von Dogger Bank versunkenen versenkte britische Zerstörer Stockfoto

RMCCA7B7–24. Januar 1915 SMS Blücher gepanzerte Kreuzer German Imperial Navy Schlacht von Dogger Bank versunkenen versenkte britische Zerstörer

Stavanger 19970508. Rettungsaktion nach dem Schiffbruch in der Nordsee, 30 Seemeilen westlich von Stavanger. Die griechische Massenschifffahrt „Leros Strength“ sank am Samstagmorgen. Nach dem Schiffbruch wurden keine Überlebenden gefunden, und die Besatzung von 20 polnischen Seeleuten kam ums Leben. Als der Rettungsführer Stein Solberg im Main Rescue Center in Sola zuschaute, sprach er mit dem Kapitän an Bord der „Leros Strength“, als das Boot abfuhr. NTB Foto: ALF Ove Hansen / NTB Stockfoto

RM2K8N5CR–Stavanger 19970508. Rettungsaktion nach dem Schiffbruch in der Nordsee, 30 Seemeilen westlich von Stavanger. Die griechische Massenschifffahrt „Leros Strength“ sank am Samstagmorgen. Nach dem Schiffbruch wurden keine Überlebenden gefunden, und die Besatzung von 20 polnischen Seeleuten kam ums Leben. Als der Rettungsführer Stein Solberg im Main Rescue Center in Sola zuschaute, sprach er mit dem Kapitän an Bord der „Leros Strength“, als das Boot abfuhr. NTB Foto: ALF Ove Hansen / NTB

US Navy-Seeleute retten ein Besatzungsmitglied von MT Brilliante Virtuoso.jpg Stockfoto

RM2T57A4D–US Navy-Seeleute retten ein Besatzungsmitglied von MT Brilliante Virtuoso.jpg

Stuart Gold (Mitte - Scorpio 45 Fernbedienter Teamleiter) mit seinem Vater Bill Gold (links), Sam Nicol (Sohn seines Partners), seinem Neffen Ian Higgison (zweiter rechts) und seinem Sohn Allan Gold (ganz rechts), nachdem Stuart am Flughafen Prestwick angekommen war, Mit dem Rest des Rettungsteams, nachdem sie die sieben russischen Matrosen, die in ihrem U-Boot gefangen waren, erfolgreich vom Grund des Pazifischen Ozeans gerettet hatten.das 29-köpfige britische Team, das mit einem lebensrettenden ferngesteuerten Rettungsfahrzeug aus Schottland geflogen war, schaffte es am Sonntag, es zu lösen. Stockfoto

RMG8K692–Stuart Gold (Mitte - Scorpio 45 Fernbedienter Teamleiter) mit seinem Vater Bill Gold (links), Sam Nicol (Sohn seines Partners), seinem Neffen Ian Higgison (zweiter rechts) und seinem Sohn Allan Gold (ganz rechts), nachdem Stuart am Flughafen Prestwick angekommen war, Mit dem Rest des Rettungsteams, nachdem sie die sieben russischen Matrosen, die in ihrem U-Boot gefangen waren, erfolgreich vom Grund des Pazifischen Ozeans gerettet hatten.das 29-köpfige britische Team, das mit einem lebensrettenden ferngesteuerten Rettungsfahrzeug aus Schottland geflogen war, schaffte es am Sonntag, es zu lösen.

Frau, die von Seeleuten an Land geholfen wurde, September 1939 Stockfoto

RM2M3RXNJ–Frau, die von Seeleuten an Land geholfen wurde, September 1939

RMFDJX73–Datei Bild: Hafen von Hayle, Cornwall, UK. 29. Januar 2016. "Matrosen" Steve Shapiro (rote Jacke) und Bob Weise an Bord ihrer Yacht "Nora" in Hayle Hafen Cornwall UK nach mehrere Rettungen in sieben Monaten. Die beiden 71 Jahre alten amerikanischen Freunde nahm das Boot in Norwegen und versuchen, in die USA zu segeln. Bildnachweis: Simon Burt/Alamy Live-Nachrichten

Schiffswrack der sieben Seeleute aus Huisduinen, 1824, Le 14 Octobre 1824 une tempête avait Brise un vaisseau en vue de Huisduinen (...) (Titel zum Objekt), tragisches Schiffswrack der sieben Seeleute aus Huisduinen, die nach elf Schiffbrüchigen in ihrem Boot selbst starben, während ihres zweiten Versuches, weitere Schiffbrüchige zu retten, am 14. Oktober 1824. Die Schaluppe mit den sieben Männern auf See zwischen hohen Wellen., Druck, Druckerei: Otto Baron Howen, (auf dem Objekt erwähnt), Drucker: Rousseaux, (auf dem Objekt erwähnt), Niederlande, 1824, Papier, Höhe, 283 mm x Breite, 358 mm Stockfoto

RM2X6WWA8–Schiffswrack der sieben Seeleute aus Huisduinen, 1824, Le 14 Octobre 1824 une tempête avait Brise un vaisseau en vue de Huisduinen (...) (Titel zum Objekt), tragisches Schiffswrack der sieben Seeleute aus Huisduinen, die nach elf Schiffbrüchigen in ihrem Boot selbst starben, während ihres zweiten Versuches, weitere Schiffbrüchige zu retten, am 14. Oktober 1824. Die Schaluppe mit den sieben Männern auf See zwischen hohen Wellen., Druck, Druckerei: Otto Baron Howen, (auf dem Objekt erwähnt), Drucker: Rousseaux, (auf dem Objekt erwähnt), Niederlande, 1824, Papier, Höhe, 283 mm x Breite, 358 mm

RNLI Lifeboat Position heraus zum Meer in Aberystwyth, Wales. Stockfoto

RMFBA5WP–RNLI Lifeboat Position heraus zum Meer in Aberystwyth, Wales.

Mitglieder der portugiesischen Küsten Rettungsdienst an den Schalthebeln der Sea Rib Rettungsboot in der Nähe von Portimão an der Algarve Stockfoto

RMBG31B3–Mitglieder der portugiesischen Küsten Rettungsdienst an den Schalthebeln der Sea Rib Rettungsboot in der Nähe von Portimão an der Algarve

US-Seeleute retten somalische Fischer, die in der Nähe von Somalia aufgrund eines Motorschadens 19. November 2013 im Indischen Ozean angeschwemmt worden war. (Foto von Peter Pagano über Planetpix) Stockfoto

RMJHW06J–US-Seeleute retten somalische Fischer, die in der Nähe von Somalia aufgrund eines Motorschadens 19. November 2013 im Indischen Ozean angeschwemmt worden war. (Foto von Peter Pagano über Planetpix)

RM2BCMYEJ–ISTANBUL, Türkei - 13 März: Sea Rescue Team speichert ein Mann, der in den Bosporus Meer am 13. März in Istanbul, Türkei 2010 ertrunken.

AJAX NEWS FOTOS. 16TH. AUGUST 1979. PLYMOUTH, ENGLAND. - FASTNET RACE YACHTING TRAGÖDIE - OPFER DER SCHLIMMSTEN YACHTING TRAGÖDIE IN DER GESCHICHTE - DER KÖRPER EINES SEGLERS VON DER YACHT TROPHÄE, DER ERTRANK, ALS DIE YACHT VON EINEM HEFTIGEN STURM ÜBERWÄLTIGT WURDE, DER VON DER NIEDERLÄNDISCHEN FREGATTE OVERIJSSEL IN DEVONPORT AN LAND GEBRACHT WURDE. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF:21501 4 85 Stockfoto

RM2HA98DD–AJAX NEWS FOTOS. 16TH. AUGUST 1979. PLYMOUTH, ENGLAND. - FASTNET RACE YACHTING TRAGÖDIE - OPFER DER SCHLIMMSTEN YACHTING TRAGÖDIE IN DER GESCHICHTE - DER KÖRPER EINES SEGLERS VON DER YACHT TROPHÄE, DER ERTRANK, ALS DIE YACHT VON EINEM HEFTIGEN STURM ÜBERWÄLTIGT WURDE, DER VON DER NIEDERLÄNDISCHEN FREGATTE OVERIJSSEL IN DEVONPORT AN LAND GEBRACHT WURDE. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX. REF:21501 4 85

PAZIFISCHER OZEAN (Jan 29, 2020) Seeleute retten einen simulierten Verletzten während eines Crash-and-Bergungsbohrers auf dem Flugdeck des Arleigh Burke-Klasse Lenkraketen-Zerstörers USS Pinckney (DDG 91) am 29. Januar 2020. Pinckney, Teil der Theodore Roosevelt Carrier Strike Group, ist im Indo-Pazifik-Raum im Einsatz. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3rd Class Erick A. Parsons) Stockfoto

RM2GYMA5X–PAZIFISCHER OZEAN (Jan 29, 2020) Seeleute retten einen simulierten Verletzten während eines Crash-and-Bergungsbohrers auf dem Flugdeck des Arleigh Burke-Klasse Lenkraketen-Zerstörers USS Pinckney (DDG 91) am 29. Januar 2020. Pinckney, Teil der Theodore Roosevelt Carrier Strike Group, ist im Indo-Pazifik-Raum im Einsatz. (USA Navy Foto von Mass Communication Specialist 3rd Class Erick A. Parsons)

Atlantik, 10. Juli 2009 - Segler Boot Schulungen in einem 25-Fuß-Over-the-Horizon-Boot durchführen. Stockfoto

RFBFRDXA–Atlantik, 10. Juli 2009 - Segler Boot Schulungen in einem 25-Fuß-Over-the-Horizon-Boot durchführen.

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