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Westküste dft Stockfotos & Bilder
RMG5JD3F–Der ständige Sekretär des Verkehrsministeriums (DfT), Philip Rutnam, beantwortet Fragen im Transportausschuss des Unterhauses über das Fiasko rund um das Bahngeschäft an der Westküste.
RM2RDKCD1–397007, 1M84 Glasgow Central zum Flughafen Manchester. Shap Wells, Cumbria, Großbritannien. 7. Juni 2023 Foto von Richard Holmes.
RM2JW2WKB–Northern Rail CAF-Dieselzug der Baureihe 195 195109 auf der elektrifizierten Hauptlinie der Westküste
RM2RDKCFY–390123, 1S78 London Euston nach Glasgow Central. Elvanfoot, South Lanarkshire, Schottland, Großbritannien. 26. Mai 2023 Foto von Richard Holmes.
RMM66P8M–Ein Befehl leicht gepanzerten Fahrzeug mit 2 Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, führt einen Konvoi während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Nicholas Guevara)
RM2RDKCDW–221109/221107, 9S77 London Euston nach Edinburgh. Penrith, Cumbria, Großbritannien. 7. Juni 2023 Foto von Richard Holmes.
RM2WEFGHA–Lichfield, Staffordshire, England 25. Januar 2024 Ein Pendolino-Zug der Baureihe 390, der von Avanti West Coast betrieben wird, fährt durch den Bahnhof Lichfield Trent Valley. Avanti West Coast ist ein Konsortium zwischen FirstGroup und Trentalia, das Verbindungen zwischen Manchester, London, Liverpool, Glasgow und Edinburgh betreibt. ©Ged Noonan/Alamy
RMRB8T90–Eine TransPennine Express am Bahnsteig 2 an Oxenholme Station im Lake District, Cumbria, Nordengland
RFPADM0B–West Coast Eisenbahnen Diesellok 37669 Ansätze Hoscar station früh am Morgen des 5.7.18 mit dem Bummelzug "Scarborough Spa Express".
RMMCE43G–Marines mit 2 Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, ein Leichtes gepanzertes Fahrzeug während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018 tanken. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Nicholas Guevara)
RF2M6BGBJ–Ein elektrischer Zug von Avanti West Coast Pendolino fährt an der Kreuzung Balshaw Lane der West Coast Main Line vorbei und fährt nach London
RMM6ATC1–Marines mit 2 Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, Reisen in Ausbildung während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps
RF2RDAEKA–Ein teilweise beladener Containerzug fährt am Bahnsteig 13 in Manchester Piccadilly vorbei, der Zug ist der 09,20-km-Zug von Trafford Park nach Southampton
RFJX6FM1–Cw4052 350113 LM 14.02 Crewe zu Euston auf Stein 14.8.17. London Midland Elektrischer Triebzug Nr. 350 113 Stone Station kommt auf den 14.8.17. T
RFTB40B7–West Coast Eisenbahn Lokomotive 57314 Blätter Parbold in West Lancashire mit einem speziellen Zug, ein Ausflug nannte die Stratford Flyer.
RFJB1GH5–Diesellokomotive67022 geht Moore in der Nähe von Newton-le-Willows in Cheshire auf Manchester Piccadilly Llandudno Personenzug 31.5.17
RMG5JD3H–Verkehrsminister Patrick McLoughlin und der ständige Sekretär des Verkehrsministeriums (DfT) Philip Rutnam beantworten Fragen im Transportausschuss des Unterhauses über das Fiasko im Zusammenhang mit dem Bahngeschäft an der Westküste.
RFJX6FM2–350113 LM 14.02 Crewe zu Euston auf Stein 14.8.17 London Midland Elektrischer Triebzug Nr. 350 113 erwartet Abfahrt von Stein am 14.8.17
RM2JW2WH9–Northern Rail CAF-Dieselzug der Baureihe 158 158792 auf der elektrifizierten Hauptlinie der Westküste
RM2RWENH1–Aktenfoto vom 12/19 eines Avanti West Coast-Zuges, wie das Verkehrsministerium (DFT) mitteilte, dass Avanti West Coast einen langfristigen Vertrag über den Betrieb der West Coast Main Line erhalten hat. Dies geschah, nachdem dem Unternehmen zwei aufeinanderfolgende Verträge über sechs Monate erteilt und die Ausarbeitung eines Sanierungsplans angeordnet worden waren, der auf schlechte Leistungen auf wichtigen Strecken abzielt. Laut DFT hat der Betreiber den Anteil der ausgemusterten Züge auf „nur 1,1 % im vergangenen Jahr“ reduziert. Ausgabedatum: Dienstag, 19. September 2023.
RFM9GPN7–Direct Rail Services Diesel Lokomotive namens "Auflösung" auf Reisen der West Coast Main Line mit einem Training für TransPennine Express Besatzungen
RM2WEFGHP–Lichfield, Staffordshire, England 25. Januar 2024 Ein Pendolino-Zug der Baureihe 390, der von Avanti West Coast betrieben wird, fährt durch den Bahnhof Lichfield Trent Valley. Avanti West Coast ist ein Konsortium zwischen FirstGroup und Trentalia, das Verbindungen zwischen Manchester, London, Liverpool, Glasgow und Edinburgh betreibt. ©Ged Noonan/Alamy
RMRB8T8Y–Eine TransPennine Express am Bahnsteig 2 an Oxenholme Station im Lake District, Cumbria, Nordengland
RFJXBNN1–Stein Bahnhof 14.8.17 Der Bahnhof Gebäude aus Stein in Staffordshire. Die Station wurde von der North Staffordshire Railway Cw 4056 gebaut
RMMCE43J–Leichte gepanzerte Fahrzeuge mit 2. Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, leiten Sie einen Konvoi während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Nicholas Guevara)
RFT4KND7–Eine Diesellok, 33012, Pässe Pool Hey Lane Bahnübergang mit einem eisenbahnfreunde Sonderzug auf dem Weg nach Southport. Cw6673
RMMCE43F–Marines mit 2 Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, Scout die Umgebung während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Nicholas Guevara)
RMM6ATAH–Maj. Douglas Woodcock, der Operations Officer mit 2. Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, debriefings mit Offiziere in der Armee während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps
RFTB412K–Eine GBRF, GB Railfreight, Diesellok, Abram in der Nähe von bamfurlong Kreuzung auf der West Coast Main Line ziehen einen Zug von leer Stein wagen.
RFJXBNN2–Cw4055 Stein Station blaue Plakette 14.8.17 Die commemorative blaue Plakette auf dem Bahnhof in Stein in Staffordshire. Die Plakette zeichnet die openi
RFT4KNDX–Eine GBRF, Diesellok beginnt mit dem Zug von leer Stein wagen die Nebenbahn von Hanson Aggregat Depot in Ashton in Makerfield. Cw6690.
RM2WEFGHF–Lichfield, Staffordshire, England 25. Januar 2024 Ein Pendolino-Zug der Baureihe 390, der von Avanti West Coast betrieben wird, fährt durch den Bahnhof Lichfield Trent Valley. Avanti West Coast ist ein Konsortium zwischen FirstGroup und Trentalia, das Verbindungen zwischen Manchester, London, Liverpool, Glasgow und Edinburgh betreibt. ©Ged Noonan/Alamy
RM2X52JKF–Erster TransPennine Express der Baureihe 397 397009 auf der Hauptstrecke der Westküste mit einem Zug von Manchester nach Edinburgh
RM2T17HKY–Manchester Piccadilly Railway Station England 11. Oktober 2023 Manchester Piccadilly Railway Station Ticketschalter und Bahnhof. Die Schließung des Ticketschalters im Rahmen eines nationalen Programms für solche Schließungen im Eisenbahnnetz ©GED Noonan/Alamy wird vorgeschlagen
RMRAYD36–Eine TransPennine Express der Zug nähert sich Plattform 2 Oxenholme Station im Lake District, Cumbria, Nordengland
RMMCE43D–Marines mit 2 Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, Lift und eine Antenne für die Kommunikation während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Nicholas Guevara)
RMM6ATBX–Ein Marine mit 2. Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, wacht auf einem leichten gepanzerten Fahrzeug während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps
RMMCE0GP–Marines mit 2 Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, Reisen in Ausbildung während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Nicholas Guevara)
RMMCE43M–Leichte gepanzerte Fahrzeug Besatzungsmitglieder mit 2. Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, Bühne, sich in den Hang während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Nicholas Guevara)
RFT4KNDF–Eine GBRF, Diesellok treibt ihren Zug von leeren Stein Wagen aus dem Strang der Hanson Aggregat Depot in Ashton in Makerfield. Cw 6688.
RFJX6FKT–350113 LM 14.02 Crewe zu Euston auf Stein 14.8.17. London Midland Elektrischer Triebzug Nr. 350 113 Stone Station kommt auf den 14.8.17.
RM2X52JRY–Erster TransPennine Express der Baureihe 397 397009 auf der Hauptstrecke der Westküste mit einem Zug von Manchester nach Edinburgh
RMRAYD3K–Eine TransPennine Express der Zug nähert sich Plattform 2 Oxenholme Station im Lake District, Cumbria, Nordengland
RMM6ATC0–Ein Befehl leicht gepanzerten Fahrzeug mit 2 Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, führt einen Konvoi während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps
RMMCE43K–Ein leichtes gepanzertes Fahrzeug mit 2. Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, versteckt im Gelände beim Scannen für feindliche Fahrzeuge während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Nicholas Gue
RMMCE43E–Ein Marine mit 2. Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, Pfähle, Camouflage netting Fahrzeuge in der Landschaft während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018 zu verstecken. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Nicholas Guevara)
RMMCE0GN–Ein Befehl leicht gepanzerten Fahrzeug mit 2 Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, führt einen Konvoi während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Nicholas Guevara)
RFJXBNMP–14.02 Crewe zu London Euston Zug fährt Stein. London Midland Elektrischer Triebzug Nr. 350 113 fährt von Stein am 14.8.17
RFTB40WH–Freightliner elektrische Lokomotiven 90016 und 90049 Pass das Forschungslabor Wasserturm in Newton-le-Willows mit einer intermodalen Güterverkehr Zug nach Schottland.
RF2D5JWMW–DB Cargo Diesel Lokomotive 66067 rundet die Kurven in Wreay Im Süden von Carlisle an der Spitze der intermodalen Containerzug auf dem Weg nach Schottland
RF2DFNDFD–Einer der „neuen“ Bi-Mode-Züge des Nordens fährt in der Nähe der Balshaw Lane vorbei Euxton auf einem Testlauf von Blackpool nach Wigan on Ein sonniger Wintermorgen
RM2X52JNW–Erster TransPennine Express der Baureihe 397 397009 auf der Hauptstrecke der Westküste mit einem Zug von Manchester nach Edinburgh
RMRAYD3T–Eine TransPennine Express der Zug nähert sich Plattform 2 Oxenholme Station im Lake District, Cumbria, Nordengland
RM2X52JYA–Erster TransPennine Express der Baureihe 397 397009 auf der Hauptstrecke der Westküste mit einem Zug von Manchester nach Edinburgh
RMM6ATAF–Oberstleutnant Mark Liston, der Kommandant der 2. Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, verwendet ein Geländemodell der Mission Plan während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018 zu erklären. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps
RMMCE0GM–Ein Marine mit 2. Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, wacht auf einem leichten gepanzerten Fahrzeug während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Nicholas Guevara)
RMMCE0GK–Maj. Douglas Woodcock, der Operations Officer mit 2. Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, debriefings mit Offiziere in der Armee während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Nicholas Guevara
RMRAYD48–Eine TransPennine Express der Zug nähert sich Plattform 2 Oxenholme Station im Lake District, Cumbria, Nordengland
RM2X52K2E–Erster TransPennine Express der Baureihe 397 397009 auf der Hauptstrecke der Westküste mit einem Zug von Manchester nach Edinburgh
RMMCE0GJ–Oberstleutnant Mark Liston, der Kommandant der 2. Light Armored Reconnaissance Battalion, 2nd Marine Division, verwendet ein Geländemodell der Mission Plan während einer Bereitstellung für Training in Fort Irwin, Calif., Feb 6, 2018 zu erklären. Marines verwendet verschiedene Camouflage Techniken für die Wüste Umwelt auszugleichen und befasste sich mit kalten und windigen Wetter. Der Zweck der DFT wurde für Marines mit 2 LAR Soldaten mit der 11 Armored Cavalry Regiment in ihrer Fähigkeit, eine flächendeckende Offensive zu leiten und ein offenes Ziel erfassen zu unterstützen. (U.S. Marine Corps Foto von Pfc. Nicholas
RMRB8T91–Passagiere aus einem TransPennine Express am Bahnsteig 2 an Oxenholme Station im Lake District, Cumbria
RM2X52K5G–Erster TransPennine Express der Baureihe 397 397009 auf der Hauptstrecke der Westküste mit einem Zug von Manchester nach Edinburgh
RM2JFEW20–Nortehrn Rail class 158 Sprinter train 158786 Passing Morecambe South Junction on the West Coast Mainline
RM2JHBEPJ–Northern Rail Class 195 CAF Diesel-Triebwerk auf der elektrifizierten Strecke West Coast Mainline in Lancashire
RM2JHBEW7–Northern Rail Class 195 CAF Diesel-Triebwerk auf der elektrifizierten Strecke West Coast Mainline in Lancashire
RM2J6KN13–Northern Rail Class 195 CAF Diesel-Triebwerk auf der elektrifizierten 2-Spur-Hauptstrecke an der Westküste in Lancashire
RM2J6KNB2–Northern Rail Class 195 CAF Diesel-Triebwerk auf der elektrifizierten 2-Spur-Hauptstrecke an der Westküste in Lancashire
RM2J6KNBT–Northern Rail Class 195 CAF Diesel-Triebwerk auf der elektrifizierten 2-Spur-Hauptstrecke an der Westküste in Lancashire
RM2J6KMXF–Northern Rail Class 195 CAF Diesel-Triebwerk auf der elektrifizierten 2-Spur-Hauptstrecke an der Westküste in Lancashire
RM2T9H5FM–Northern Rail CAF Class 195 Dieselzug 195111 auf der elektrifizierten Hauptstrecke der Westküste mit schwarzem stürmischem Himmel
RM2T9H4XH–Northern Rail CAF Class 195 Dieselzug 195111 auf der elektrifizierten Hauptstrecke der Westküste mit schwarzem stürmischem Himmel
RM2T9H5W3–Northern Rail CAF Class 195 Dieselzug 195111 auf der elektrifizierten Hauptstrecke der Westküste mit schwarzem stürmischem Himmel
RM2T9H4MG–Northern Rail CAF Class 195 Dieselzug 195111 auf der elektrifizierten Hauptstrecke der Westküste mit schwarzem stürmischem Himmel
RM2RDNGC1–Northern Rail Klasse 195 CAF Diesel Mehrfacheinheit 195105 auf der elektrifizierten Westküste Hauptstrecke in Lancashire, die durch die Landschaft führt
RM2RDNGE0–Northern Rail Klasse 195 CAF Diesel Mehrfacheinheit 195105 auf der elektrifizierten Westküste Hauptstrecke in Lancashire, die durch die Landschaft führt
RM2X52KKH–2 Dieseltriebwagen der Northern Rail Class 195 CAF 195124 + 195123 auf der elektrifizierten Hauptstrecke der Westküste in Lancashire durch die Landschaft
RM2X52KE1–2 Dieseltriebwagen der Northern Rail Class 195 CAF 195124 + 195123 auf der elektrifizierten Hauptstrecke der Westküste in Lancashire durch die Landschaft
RM2X52KWB–2 Dieseltriebwagen der Northern Rail Class 195 CAF 195124 + 195123 auf der elektrifizierten Hauptstrecke der Westküste in Lancashire durch die Landschaft
RM2X52M3C–2 Dieseltriebwagen der Northern Rail Class 195 CAF 195124 + 195123 auf der elektrifizierten Hauptstrecke der Westküste in Lancashire durch die Landschaft
RMR0RDPE–Ein Lner Klasse 91 und Intercity 225 Zug am Mossband nördlich von Carlisle mit einem Zug über die West Coast Mainline durch Engineering umgeleitet
RM2DBP16N–Northern Rail Klasse 156 Sprinter Zug 156490 Ankunft in Ravenglass Auf der Cumbrian Küste Bahnlinie
RM2DBP0GM–Northern Rail Klasse 156 Sprinter Zug 156490 Ankunft in Ravenglass Auf der Cumbrian Küste Bahnlinie
RM2DBP20A–Northern Rail Klasse 156 Sprinter Zug 156475 ab Ravenglass Auf der Cumbrian Küste Bahnlinie
RM2DBP2DB–Northern Rail Klasse 156 Sprinter Zug 156475 ab Ravenglass Auf der Cumbrian Küste Bahnlinie
RM2JJHRFM–Der Sprinterzug der Northern Rail der Klasse 156 überquert das Viadukt von Eskmeals auf der landschaftlich reizvollen Bahnlinie der ländlichen Küste von Cumbria
RM2JJHPDT–Der Sprinterzug der Northern Rail der Klasse 156 überquert das Viadukt von Eskmeals auf der landschaftlich reizvollen Bahnlinie der ländlichen Küste von Cumbria
RM2JJHHG5–Der Sprinterzug der Northern Rail der Klasse 156 überquert das Viadukt von Eskmeals auf der landschaftlich reizvollen Bahnlinie der ländlichen Küste von Cumbria
RM2JJHR0M–Der Sprinterzug der Northern Rail der Klasse 156 überquert das Viadukt von Eskmeals auf der landschaftlich reizvollen Bahnlinie der ländlichen Küste von Cumbria
RM2JJHTCR–Der Sprinterzug der Northern Rail der Klasse 156 überquert das Viadukt von Eskmeals auf der landschaftlich reizvollen Bahnlinie der ländlichen Küste von Cumbria
RM2JJHTK5–Der Sprinterzug der Northern Rail der Klasse 156 überquert das Viadukt von Eskmeals auf der landschaftlich reizvollen Bahnlinie der ländlichen Küste von Cumbria
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