Igor Sikorsky war nicht so sehr ein Erfinder als Designer, die Verwendung der besten aller derzeit verfügbaren Ausführungen gemacht und verschmolz sie zusammen in Was war die grundlegende bin Ould" für die Mehrheit der seinen Hubschrauber Designs. Der VS-300 wurde von einem 75 PS Lycoming Motor angetrieben und hatte zwei Schwanz-Rotoren; eine für die anti-Drehmoment- und Richtungssteuerung, die andere horizontale Stabilität zu unterstützen. Spätere Versionen der VS-300 wurden durch eine 90-PS-Franklin Motor und die zweite heckrotor wurde verzichtet. angetrieben. 1935-40

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• Freigaben (Releases): Model - nein | Eigentum - nein
• Format: 4419 x 5739 px | 37,4 x 48,6 cm | 14,7 x 19,1 inches | 300dpi
• Aufnahmedatum: 28. August 2019
• Fotograf: Smith Archive

Weitere Informationen

Igor Sikorsky was not so much an inventor as a designer who made use of the best of all the currently available designs and melded them together into what was the basic 'mould' for the majority of his helicopter designs. The VS-300 was powered by a 75hp Lycoming engine and had two tail-rotors; one for anti-torque and directional control, the other to aid horizontal stability. Later versions of the VS-300 were powered by a 90 hp Franklin engine and the second tail-rotor was dispensed with.. 1935-40

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