Mainz, Deutschland. Januar 2021. Bauarbeiter hängen das Stahlseil an den Hebebalken, auf dem der letzte Abschnitt zum Heben steht. Der letzte große Abschnitt wird derzeit in die neue Schiersteinbrücke eingebaut. Das 2000 Tonnen schwere, 120 Meter lange Bauteil soll mit Stahlseilen von einem Pontonschiff in seine endgültige Position gehisst werden. Quelle: Andreas Arnold/dpa/Alamy Live News
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