145th airlift wing -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung - Seite 2

Ein C-17 Globemaster III, der dem 145. Airlift Wing, North Carolina Air National Guard, zugeteilt ist, wird auf der Rampe als Teil der Operation Hoodoo Sea am 2. Mai 2023, in Homestead Air Reserve Base, Florida, inszeniert. Die Übung unter der Leitung der Virginia ANG zielt darauf ab, minimale Kraftelemente mit multifähigen Flugzeugen zu testen und zu validieren, wobei Funktionen über verschiedene Fachgebiete und Plattformen hinweg ausgeführt werden. (USA Air National Guard Foto von Staff Sgt. Bryan myHR) Stockfoto

RM2PYRCD5–Ein C-17 Globemaster III, der dem 145. Airlift Wing, North Carolina Air National Guard, zugeteilt ist, wird auf der Rampe als Teil der Operation Hoodoo Sea am 2. Mai 2023, in Homestead Air Reserve Base, Florida, inszeniert. Die Übung unter der Leitung der Virginia ANG zielt darauf ab, minimale Kraftelemente mit multifähigen Flugzeugen zu testen und zu validieren, wobei Funktionen über verschiedene Fachgebiete und Plattformen hinweg ausgeführt werden. (USA Air National Guard Foto von Staff Sgt. Bryan myHR)

Ein C-17 Globemaster III vom 145. Airlift Wing in Charlotte, North Carolina, wartet auf der Fluglinie, um am Luftwaffenstützpunkt Travis, Kalifornien, am 23. April 2022 aufgetankt zu werden. Die Code-Codes kennzeichnen die Einheit oder die Basiszuweisung des Flugzeugs und wurden erstmals WW2 für Flugzeugträger in den USA eingeführt Die Marine. Stockfoto

RM2M6D6R4–Ein C-17 Globemaster III vom 145. Airlift Wing in Charlotte, North Carolina, wartet auf der Fluglinie, um am Luftwaffenstützpunkt Travis, Kalifornien, am 23. April 2022 aufgetankt zu werden. Die Code-Codes kennzeichnen die Einheit oder die Basiszuweisung des Flugzeugs und wurden erstmals WW2 für Flugzeugträger in den USA eingeführt Die Marine.

Mehrere c-130 Hercules Frachtflugzeuge, 145. Airlift Wing, N.C. Air National Guard zugewiesen sind vorbereitet, um auf der Peterson Air Force Base, Colorado, zur Brandbekämpfung in den Rocky Mountain-Bereich mit der modularen Airborne Fire Fighting System Unterstützung verlassen. Stockfoto

RMCRWDH2–Mehrere c-130 Hercules Frachtflugzeuge, 145. Airlift Wing, N.C. Air National Guard zugewiesen sind vorbereitet, um auf der Peterson Air Force Base, Colorado, zur Brandbekämpfung in den Rocky Mountain-Bereich mit der modularen Airborne Fire Fighting System Unterstützung verlassen.

060719-F-7564C-020. Basis: Charlotte Ang Base Bundesstaat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2MAFR6W–060719-F-7564C-020. Basis: Charlotte Ang Base Bundesstaat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten Stockfoto

RM2D7C6DR–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

Eine der North Carolina Air National Guards erste C-17 Globemaster III Flugzeuge, sitzt auf dem Flug Linie wie es am Morgen für den ganzen Tag Flug, wird der erste C-17-Mission für die 145 Airlift Wing an der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 9. Juli 2018 vorbereitet wird. Der Flug ist die Mitglieder der 156 Aeromedical Evacuation Squadron zu einer Übung aus Zustand heraus. Stockfoto

RMPJ99KP–Eine der North Carolina Air National Guards erste C-17 Globemaster III Flugzeuge, sitzt auf dem Flug Linie wie es am Morgen für den ganzen Tag Flug, wird der erste C-17-Mission für die 145 Airlift Wing an der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 9. Juli 2018 vorbereitet wird. Der Flug ist die Mitglieder der 156 Aeromedical Evacuation Squadron zu einer Übung aus Zustand heraus.

Ein C-17 Globemaster vom 145. Airlift Wing sitzt am 6. Juni 2023 auf dem Rollfeld des Wunstorf Air Force Base, Wunstorf, Deutschland. Das Flugzeug war im Rahmen der deutschen Air Defender-Mission in Deutschland. (USA Air National Guard Foto von Senior Airman Reanna Hartgrove) Stockfoto

RM2RD1387–Ein C-17 Globemaster vom 145. Airlift Wing sitzt am 6. Juni 2023 auf dem Rollfeld des Wunstorf Air Force Base, Wunstorf, Deutschland. Das Flugzeug war im Rahmen der deutschen Air Defender-Mission in Deutschland. (USA Air National Guard Foto von Senior Airman Reanna Hartgrove)

Soldaten der US-Armee mit der 92. Militärpolizeibrigade, Puerto Rico Army National Guard, besteigen ein C-17 Globemaster III-Flugzeug vom 145. Luftlift-Flügel, um von der Muñiz Air National Guard Base nach Washington, D.C., zur Unterstützung der Amtseinführung des Präsidenten von 2021, 15. Januar 2021, abzureisen. Stockfoto

RM2H0B3CD–Soldaten der US-Armee mit der 92. Militärpolizeibrigade, Puerto Rico Army National Guard, besteigen ein C-17 Globemaster III-Flugzeug vom 145. Luftlift-Flügel, um von der Muñiz Air National Guard Base nach Washington, D.C., zur Unterstützung der Amtseinführung des Präsidenten von 2021, 15. Januar 2021, abzureisen.

RMCRWDF2–Mehrere c-130 Hercules Frachtflugzeuge, 145. Airlift Wing, N.C. Air National Guard zugewiesen sind vorbereitet, um auf der Peterson Air Force Base, Colorado, zur Brandbekämpfung in den Rocky Mountain-Bereich mit der modularen Airborne Fire Fighting System Unterstützung verlassen.

USA Air Force Senior Master Sgt. Ashley Able, 156. Aeromedical Evacuation Squadron, bietet Unterstützung und Ermutigung während eines Briefing des Women's History Month an der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 5. März 2022. In der Kurzdarstellung zur Geschichte der Frau wurden Themen behandelt, in denen Frauen seit dem Unabhängigkeitskrieg bis heute in den Streitkräften tätig sind. Heute machen einundzwanzig Prozent der NCANG Frauen aus. Stockfoto

RM2M5DNKD–USA Air Force Senior Master Sgt. Ashley Able, 156. Aeromedical Evacuation Squadron, bietet Unterstützung und Ermutigung während eines Briefing des Women's History Month an der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 5. März 2022. In der Kurzdarstellung zur Geschichte der Frau wurden Themen behandelt, in denen Frauen seit dem Unabhängigkeitskrieg bis heute in den Streitkräften tätig sind. Heute machen einundzwanzig Prozent der NCANG Frauen aus.

RM2D7C6DN–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

Us Air Force Tech. Sgt. Patrick Haight ein lademeister mit den 145 Airlift Wing, läuft durch routinemäßige Überprüfungen und Verfahren während des Fluges Vorbereitung der ersten C-17 Globemaster III Mission für die Nord-carolina Air National Guard, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 9. Juli 2018. Der Flug ist die Mitglieder der 156 Aeromedical Evacuation Squadron zu einer Übung aus Zustand heraus. Stockfoto

RMPJ99KX–Us Air Force Tech. Sgt. Patrick Haight ein lademeister mit den 145 Airlift Wing, läuft durch routinemäßige Überprüfungen und Verfahren während des Fluges Vorbereitung der ersten C-17 Globemaster III Mission für die Nord-carolina Air National Guard, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 9. Juli 2018. Der Flug ist die Mitglieder der 156 Aeromedical Evacuation Squadron zu einer Übung aus Zustand heraus.

Drei Nord-Carolina Army National Guard Black Hawk Hubschrauber landen auf dem 145. Airlift Wing Flight Line als Teil der Sturm Vorbereitung für Hurrikan Florenz, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 12. September 2018. Hurrikan Florenz ist einer der größten Stürme die Carolinas in Jahren zu schlagen und hat eine massive Antwort von Notdiensten entzündet. Stockfoto

RMPKYGF6–Drei Nord-Carolina Army National Guard Black Hawk Hubschrauber landen auf dem 145. Airlift Wing Flight Line als Teil der Sturm Vorbereitung für Hurrikan Florenz, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 12. September 2018. Hurrikan Florenz ist einer der größten Stürme die Carolinas in Jahren zu schlagen und hat eine massive Antwort von Notdiensten entzündet.

US-Soldaten mit der North Carolina Nationalgarde nehmen bei der Ankunft am 15. Januar 2021 an der Joint Base Andrews, Maryland, einen C-17 Globemaster III ab, der dem 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard zugewiesen wurde. Soldaten der Nationalgarde und Luftwaffe aus mehreren Bundesstaaten sind nach Washington gereist, um die Bundes- und Bezirksbehörden im Vorderen der 59. Amtseinführung des Präsidenten zu unterstützen. Stockfoto

RM2H0B4W5–US-Soldaten mit der North Carolina Nationalgarde nehmen bei der Ankunft am 15. Januar 2021 an der Joint Base Andrews, Maryland, einen C-17 Globemaster III ab, der dem 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard zugewiesen wurde. Soldaten der Nationalgarde und Luftwaffe aus mehreren Bundesstaaten sind nach Washington gereist, um die Bundes- und Bezirksbehörden im Vorderen der 59. Amtseinführung des Präsidenten zu unterstützen.

Mehrere c-130 Hercules Frachtflugzeuge, 145. Airlift Wing, N.C. Air National Guard zugewiesen sind vorbereitet, um die Abfahrt auf der Peterson Air Force Base, Colorado in den Rocky Mountain-Bereich mit der modularen Airborne Fire Fighting System zur Brandbekämpfung zu unterstützen. Stockfoto

RMCRWDDY–Mehrere c-130 Hercules Frachtflugzeuge, 145. Airlift Wing, N.C. Air National Guard zugewiesen sind vorbereitet, um die Abfahrt auf der Peterson Air Force Base, Colorado in den Rocky Mountain-Bereich mit der modularen Airborne Fire Fighting System zur Brandbekämpfung zu unterstützen.

USA Air Force North Carolina Stellvertretender Generaladjutant für Air, Brig. General Stephen J. Mallette (links) begrüßt drei weibliche Lastenführer (rechts), die der North Carolina Air National Guard (NCANG) vor einem Briefing des Women's History Month am NCANG-Stützpunkt am internationalen Flughafen Charlotte Douglas am 5. März 2022 zugeteilt wurden. In der Kurzdarstellung zur Geschichte der Frau wurden Themen behandelt, in denen Frauen seit dem Unabhängigkeitskrieg bis heute in den Streitkräften tätig sind. Heute machen einundzwanzig Prozent der NCANG Frauen aus. Stockfoto

RM2M5DNN7–USA Air Force North Carolina Stellvertretender Generaladjutant für Air, Brig. General Stephen J. Mallette (links) begrüßt drei weibliche Lastenführer (rechts), die der North Carolina Air National Guard (NCANG) vor einem Briefing des Women's History Month am NCANG-Stützpunkt am internationalen Flughafen Charlotte Douglas am 5. März 2022 zugeteilt wurden. In der Kurzdarstellung zur Geschichte der Frau wurden Themen behandelt, in denen Frauen seit dem Unabhängigkeitskrieg bis heute in den Streitkräften tätig sind. Heute machen einundzwanzig Prozent der NCANG Frauen aus.

RM2D7C575–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

Us Air Force Oberstleutnant Jeremy Reich ein Pilotprojekt mit der 156 Airlift Squadron der 145 Airlift Wing, bereitet eine C-17 Globemaster III Flugzeuge für seine erste offizielle Sendung mit der Einheit, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 9. Juli 2018. Die Tage Flug befördert Mitglieder der 156 Aeromedical Evacuation Squadron und ihre Ausrüstung zur Wisconsin Air National Guard Base bei Volk Feld für eine Übung. Stockfoto

RMPJ99NG–Us Air Force Oberstleutnant Jeremy Reich ein Pilotprojekt mit der 156 Airlift Squadron der 145 Airlift Wing, bereitet eine C-17 Globemaster III Flugzeuge für seine erste offizielle Sendung mit der Einheit, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 9. Juli 2018. Die Tage Flug befördert Mitglieder der 156 Aeromedical Evacuation Squadron und ihre Ausrüstung zur Wisconsin Air National Guard Base bei Volk Feld für eine Übung.

RMPKYGF5–Drei Nord-Carolina Army National Guard Black Hawk Hubschrauber landen auf dem 145. Airlift Wing Flight Line als Teil der Sturm Vorbereitung für Hurrikan Florenz, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 12. September 2018. Hurrikan Florenz ist einer der größten Stürme die Carolinas in Jahren zu schlagen und hat eine massive Antwort von Notdiensten entzündet.

US-Soldaten der North Carolina National Guard entlassen den Bord eines C-17 Globemaster III, der dem 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard zugewiesen wurde, bei der Ankunft an der Joint Base Andrews, Maryland, am 15. Januar 2021. Soldaten der Nationalgarde und Luftwaffe aus mehreren Bundesstaaten sind nach Washington gereist, um die Bundes- und Bezirksbehörden im Vorderen der 59. Amtseinführung des Präsidenten zu unterstützen. Stockfoto

RM2H0B4XY–US-Soldaten der North Carolina National Guard entlassen den Bord eines C-17 Globemaster III, der dem 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard zugewiesen wurde, bei der Ankunft an der Joint Base Andrews, Maryland, am 15. Januar 2021. Soldaten der Nationalgarde und Luftwaffe aus mehreren Bundesstaaten sind nach Washington gereist, um die Bundes- und Bezirksbehörden im Vorderen der 59. Amtseinführung des Präsidenten zu unterstützen.

LT. Col Paul Mikeal ein C-130 Pilot, der dem 145. Luftlift Wing zugewiesen wurde, durchläuft die Abfahrtrichliste, bevor er zur Peterson Air Force Base, Colorado, aufbricht, um die Brandbekämpfung im gesamten Rocky Mountain Gebiet mit dem Modular Airborne Fire Fighting System zu unterstützen. Stockfoto

RMCRWDFR–LT. Col Paul Mikeal ein C-130 Pilot, der dem 145. Luftlift Wing zugewiesen wurde, durchläuft die Abfahrtrichliste, bevor er zur Peterson Air Force Base, Colorado, aufbricht, um die Brandbekämpfung im gesamten Rocky Mountain Gebiet mit dem Modular Airborne Fire Fighting System zu unterstützen.

MAJ I. Clontz, Teamchef der 145. Tactical Airlift Group (TAG) der North Carolina Air National Guard, hockt stolz die Trophäe, die sein Team für das beste US-Team beim Airlift Rodeo '90 gewonnen hat. Der 145.-TAG, der den taktischen Luftschiff-Flügel von 123. im Standiford Field, KY, repräsentiert, wurde in der Kategorie „Bester Gesamtwert“ als Dritter platziert. Airlift Rodeo ist ein jährlicher Airdrop-Wettbewerb, der die Flug- und Bodenfähigkeiten der militärischen Airlift-Kommando-Flugbesatzungen und ausländischen Teams testet. Basis: Luftwaffenstützpunkt Pope Bundesstaat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Stockfoto

RM2M8DAYE–MAJ I. Clontz, Teamchef der 145. Tactical Airlift Group (TAG) der North Carolina Air National Guard, hockt stolz die Trophäe, die sein Team für das beste US-Team beim Airlift Rodeo '90 gewonnen hat. Der 145.-TAG, der den taktischen Luftschiff-Flügel von 123. im Standiford Field, KY, repräsentiert, wurde in der Kategorie „Bester Gesamtwert“ als Dritter platziert. Airlift Rodeo ist ein jährlicher Airdrop-Wettbewerb, der die Flug- und Bodenfähigkeiten der militärischen Airlift-Kommando-Flugbesatzungen und ausländischen Teams testet. Basis: Luftwaffenstützpunkt Pope Bundesstaat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

RM2D7C605–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

145 Luftbrücke Flügel C-17 Globemaster III Flugzeuge 0183 für Start vor der ersten C-17-Mission für die Einheit Papst Army Airfield, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 1. August 2018 vorbereitet wird. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Stockfoto

RMPKF32W–145 Luftbrücke Flügel C-17 Globemaster III Flugzeuge 0183 für Start vor der ersten C-17-Mission für die Einheit Papst Army Airfield, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 1. August 2018 vorbereitet wird. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

Us Air Force C-17 Globemaster III Flugzeuge Parks auf der Flightline bei Annahme Zeremonie auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 7. April 2018. Die ersten beiden Flugzeuge von acht der 145 Luftbrücke Flügel zu kommen, waren zuvor in den aktiven Dienst Flügel an der Joint Base Charleston, S.C. oder Joint Base Lewis-McChord, Washington zugewiesen Stockfoto

RMMB8FPP–Us Air Force C-17 Globemaster III Flugzeuge Parks auf der Flightline bei Annahme Zeremonie auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 7. April 2018. Die ersten beiden Flugzeuge von acht der 145 Luftbrücke Flügel zu kommen, waren zuvor in den aktiven Dienst Flügel an der Joint Base Charleston, S.C. oder Joint Base Lewis-McChord, Washington zugewiesen

US Air Force, Master Sgt. Jennifer Moreau, QA Inspector beim 145. Luftlift Wing, hält an, um die neuen Haarbestimmungen auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 6. März 2021, zu besprechen. Ab dem 2021. Februar dürfen Air Force-Weibchen ein oder zwei Zöpfe oder einen Pferdeschwanz tragen, der die Länge ihrer Achselinnennaht nicht überschreitet. Sie können auch Pony haben, die ihre Augenbrauen berühren. Stockfoto

RM2GKBR1C–US Air Force, Master Sgt. Jennifer Moreau, QA Inspector beim 145. Luftlift Wing, hält an, um die neuen Haarbestimmungen auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 6. März 2021, zu besprechen. Ab dem 2021. Februar dürfen Air Force-Weibchen ein oder zwei Zöpfe oder einen Pferdeschwanz tragen, der die Länge ihrer Achselinnennaht nicht überschreitet. Sie können auch Pony haben, die ihre Augenbrauen berühren.

RMCRWDFH–LT. Col Paul Mikeal ein C-130 Pilot, der dem 145. Luftlift Wing zugewiesen wurde, durchläuft die Abfahrtrichliste, bevor er zur Peterson Air Force Base, Colorado, aufbricht, um die Brandbekämpfung im gesamten Rocky Mountain Gebiet mit dem Modular Airborne Fire Fighting System zu unterstützen.

RM2D7C692–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

145 Luftbrücke Flügel C-17 Globemaster III Flugzeuge 0183 sitzt zum ersten Mal auf dem Flug von Papst Army Airfield, während der ersten NCANG C017 mission Papst Army Airfield, während Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Stockfoto

RMPKF337–145 Luftbrücke Flügel C-17 Globemaster III Flugzeuge 0183 sitzt zum ersten Mal auf dem Flug von Papst Army Airfield, während der ersten NCANG C017 mission Papst Army Airfield, während Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

Us Air Force C-17 Globemaster III Flugzeuge Taxi von der Startbahn zum ersten Mal vor der Abnahme Zeremonie auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 7. April 2018. Die ersten beiden Flugzeuge von acht der 145 Luftbrücke Flügel zu kommen, waren zuvor in den aktiven Dienst Flügel an der Joint Base Charleston, S.C. und Joint Base Lewis-McChord, Washington zugewiesen Stockfoto

RMMB8FPN–Us Air Force C-17 Globemaster III Flugzeuge Taxi von der Startbahn zum ersten Mal vor der Abnahme Zeremonie auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 7. April 2018. Die ersten beiden Flugzeuge von acht der 145 Luftbrücke Flügel zu kommen, waren zuvor in den aktiven Dienst Flügel an der Joint Base Charleston, S.C. und Joint Base Lewis-McChord, Washington zugewiesen

US Air Force Tech. Sgt. Devan Abram, Rekrutierer des 145. Luftlift-Flügels, hält an, um die neuen Haarregulierungen auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 6. März 2021, zu besprechen. Ab dem 2021. Februar dürfen Air Force-Weibchen ein oder zwei Zöpfe oder einen Pferdeschwanz tragen, der die Länge ihrer Achselinnennaht nicht überschreitet. Sie können auch Pony haben, die ihre Augenbrauen berühren. Stockfoto

RM2GKBR3G–US Air Force Tech. Sgt. Devan Abram, Rekrutierer des 145. Luftlift-Flügels, hält an, um die neuen Haarregulierungen auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 6. März 2021, zu besprechen. Ab dem 2021. Februar dürfen Air Force-Weibchen ein oder zwei Zöpfe oder einen Pferdeschwanz tragen, der die Länge ihrer Achselinnennaht nicht überschreitet. Sie können auch Pony haben, die ihre Augenbrauen berühren.

Mehrere C-130 Hercules Frachtflugzeuge Besatzungsmitglieder, die dem 145th Airlift Wing, N.C. zugeordnet sind Air National Guard, sind bereit, zur Peterson Air Force Base, Colorado, zu fahren, um die Brandbekämpfung im gesamten Rocky Mountain-Gebiet mit dem Modular Airborne Fire Fighting System zu unterstützen. Stockfoto

RMCRWDGC–Mehrere C-130 Hercules Frachtflugzeuge Besatzungsmitglieder, die dem 145th Airlift Wing, N.C. zugeordnet sind Air National Guard, sind bereit, zur Peterson Air Force Base, Colorado, zu fahren, um die Brandbekämpfung im gesamten Rocky Mountain-Gebiet mit dem Modular Airborne Fire Fighting System zu unterstützen.

RM2D7C6FB–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

145 Luftbrücke Flügel C-17 Globemaster III Flugzeuge 0183 sitzt zum ersten Mal auf dem Flug von Papst Army Airfield, während der ersten NCANG C-17 Mission Papst Army Airfield, während Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Stockfoto

RMPKF339–145 Luftbrücke Flügel C-17 Globemaster III Flugzeuge 0183 sitzt zum ersten Mal auf dem Flug von Papst Army Airfield, während der ersten NCANG C-17 Mission Papst Army Airfield, während Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

Ein C-17 Globemaster III des 145. Airlift Wing von der Charlotte Air National Guard Base in North Carolina wird für den Einsatz auf der Selfridge Air National Guard Base in Michigan geladen. Selfridge ANGB fungiert als strategischer Knotenpunkt für Schulung und Betrieb aller Services. Die Basis unterstützt die globale Luftbrücke, Luftauftanken, taktischen Angriff und viele andere Missionen, die für den morgigen Kampf heute bereit bleiben sollen. Stockfoto

RM2R6CXPN–Ein C-17 Globemaster III des 145. Airlift Wing von der Charlotte Air National Guard Base in North Carolina wird für den Einsatz auf der Selfridge Air National Guard Base in Michigan geladen. Selfridge ANGB fungiert als strategischer Knotenpunkt für Schulung und Betrieb aller Services. Die Basis unterstützt die globale Luftbrücke, Luftauftanken, taktischen Angriff und viele andere Missionen, die für den morgigen Kampf heute bereit bleiben sollen.

RM2GKBR2F–US Air Force Tech. Sgt. Devan Abram, Rekrutierer des 145. Luftlift-Flügels, hält an, um die neuen Haarregulierungen auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 6. März 2021, zu besprechen. Ab dem 2021. Februar dürfen Air Force-Weibchen ein oder zwei Zöpfe oder einen Pferdeschwanz tragen, der die Länge ihrer Achselinnennaht nicht überschreitet. Sie können auch Pony haben, die ihre Augenbrauen berühren.

Hauptmeister Sgt Andrew Huneycutt (rechts) bespricht Flugdetails mit Meister Sgt. Lester Terry vor mehreren C-130s zugewiesen, um die 145. Luftlift Wing, N.C. Air National Guard, Abfahrt zur Peterson Air Force Base, Colorado, um die Brandbekämpfung im gesamten Rocky Mountain Gebiet mit dem Modular Airborne Fire Fighting System zu unterstützen. Stockfoto

RMCRWDEW–Hauptmeister Sgt Andrew Huneycutt (rechts) bespricht Flugdetails mit Meister Sgt. Lester Terry vor mehreren C-130s zugewiesen, um die 145. Luftlift Wing, N.C. Air National Guard, Abfahrt zur Peterson Air Force Base, Colorado, um die Brandbekämpfung im gesamten Rocky Mountain Gebiet mit dem Modular Airborne Fire Fighting System zu unterstützen.

RM2D7C5NN–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

RMPKF338–145 Luftbrücke Flügel C-17 Globemaster III Flugzeuge 0183 sitzt zum ersten Mal auf dem Flug von Papst Army Airfield, während der ersten NCANG C-17 Mission Papst Army Airfield, während Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

Ein C-17 Globemaster III vom 145. Luftlift Wing bereitet sich darauf vor, Raketenabwehrausrüstung für die Übung Arctic Edge auf der Eielson Air Force Base, Alaska, 1. März 2022, zu entlasten. Arctic Edge 2022 ist die größte gemeinsame Übung in Alaska, mit etwa 1.000 US-Militärtrainings zusammen mit Mitgliedern der kanadischen Streitkräfte. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Joseph P. LeVeille) Stockfoto

RM2HWAT15–Ein C-17 Globemaster III vom 145. Luftlift Wing bereitet sich darauf vor, Raketenabwehrausrüstung für die Übung Arctic Edge auf der Eielson Air Force Base, Alaska, 1. März 2022, zu entlasten. Arctic Edge 2022 ist die größte gemeinsame Übung in Alaska, mit etwa 1.000 US-Militärtrainings zusammen mit Mitgliedern der kanadischen Streitkräfte. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Joseph P. LeVeille)

RM2GKBR1G–US Air Force, Master Sgt. Jennifer Moreau, QA Inspector beim 145. Luftlift Wing, hält an, um die neuen Haarbestimmungen auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 6. März 2021, zu besprechen. Ab dem 2021. Februar dürfen Air Force-Weibchen ein oder zwei Zöpfe oder einen Pferdeschwanz tragen, der die Länge ihrer Achselinnennaht nicht überschreitet. Sie können auch Pony haben, die ihre Augenbrauen berühren.

Der erste Fallschirmjäger, der springt, wartet auf das "grüne Licht" an Bord eines C-130 Hercules am 6. Dezember 2009, oberhalb der Sicily Drop Zone von Fort Bragg in North Carolina. Crews vom 145. Luftlift Wing der Nationalgarde aus Charlotte, N.C., und vom 910. Luftlift Wing der Air Force Reserve aus Youngstown, Ohio, nahmen an der 12. Jährlichen Veranstaltung der Randy Oler Operation Toy Drop Teil. Stockfoto

RMCBXK0W–Der erste Fallschirmjäger, der springt, wartet auf das "grüne Licht" an Bord eines C-130 Hercules am 6. Dezember 2009, oberhalb der Sicily Drop Zone von Fort Bragg in North Carolina. Crews vom 145. Luftlift Wing der Nationalgarde aus Charlotte, N.C., und vom 910. Luftlift Wing der Air Force Reserve aus Youngstown, Ohio, nahmen an der 12. Jährlichen Veranstaltung der Randy Oler Operation Toy Drop Teil.

RM2D7C69E–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

Drei Paletten der Armee Gepäck an Bord eines Nord-Carolina Air National Guard (NCANG) C-17 Globemaster III Flugzeuge als Teil der ersten C-17-Mission für den NCANG zu Papst Army Airfield geladen, während bei Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Stockfoto

RMPKF33C–Drei Paletten der Armee Gepäck an Bord eines Nord-Carolina Air National Guard (NCANG) C-17 Globemaster III Flugzeuge als Teil der ersten C-17-Mission für den NCANG zu Papst Army Airfield geladen, während bei Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

Schnee und Eis bedecken den Boden, während sich ein C-17 Globemaster III vom 145. Luftlift Wing darauf vorbereitet, Raketenabwehrausrüstung für die Übung Arctic Edge auf der Eielson Air Force Base, Alaska, 1. März 2022, zu entlasten. Arctic Edge 2022 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Homeland Defence-Übung, die qualitativ hochwertiges und effektives gemeinsames Training bei strengen kalten Wetterbedingungen ermöglicht. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Joseph P. LeVeille) Stockfoto

RM2HWAT0R–Schnee und Eis bedecken den Boden, während sich ein C-17 Globemaster III vom 145. Luftlift Wing darauf vorbereitet, Raketenabwehrausrüstung für die Übung Arctic Edge auf der Eielson Air Force Base, Alaska, 1. März 2022, zu entlasten. Arctic Edge 2022 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Homeland Defence-Übung, die qualitativ hochwertiges und effektives gemeinsames Training bei strengen kalten Wetterbedingungen ermöglicht. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Joseph P. LeVeille)

Ein C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe mit dem 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard fliegt hinter einem KC-135R-Stratotanker mit dem 141. Lufttankschwadron der New Jersey Air National Guard über dem Atlantik, 25. Mai 2021. Der Stratotanker KC-135R bietet Kernbetankungsfunktionen aus der Luft und verbessert die Fähigkeit der Luftwaffe, ihre primäre Mission der globalen Reichweite zu erfüllen. Stockfoto

RM2GKMANN–Ein C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe mit dem 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard fliegt hinter einem KC-135R-Stratotanker mit dem 141. Lufttankschwadron der New Jersey Air National Guard über dem Atlantik, 25. Mai 2021. Der Stratotanker KC-135R bietet Kernbetankungsfunktionen aus der Luft und verbessert die Fähigkeit der Luftwaffe, ihre primäre Mission der globalen Reichweite zu erfüllen.

C-130 Crew Chiefs Staff Sgt Ray Murphy und Master Sgt. Danny Paytosh (nicht gezeigt) diskutieren verschiedene Elemente vor dem Abflug MAFFS 8 zu erreichen. Der 145. Airlift Wing, North Carolina Air National Guard sendet zwei c-130 Hercules-Transportflugzeuge nach Südkalifornien, wo sie Feuer unter der Leitung des U.S. Forest Service ab Dienstag, den 14. August zu bekämpfen. Ein Flugzeug tragen das MAFFS-Modul und entführen die andere Ausrüstung und Wartung Spezialisten. Stockfoto

RMCW80YG–C-130 Crew Chiefs Staff Sgt Ray Murphy und Master Sgt. Danny Paytosh (nicht gezeigt) diskutieren verschiedene Elemente vor dem Abflug MAFFS 8 zu erreichen. Der 145. Airlift Wing, North Carolina Air National Guard sendet zwei c-130 Hercules-Transportflugzeuge nach Südkalifornien, wo sie Feuer unter der Leitung des U.S. Forest Service ab Dienstag, den 14. August zu bekämpfen. Ein Flugzeug tragen das MAFFS-Modul und entführen die andere Ausrüstung und Wartung Spezialisten.

RM2D7C5RJ–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

Der Blick des Papstes Army Airfield Hangar als aus dem Fenster einer Nord-carolina Air National Guard C-17 Globemaster III Flugzeuge während der ersten NCANG C-17 Mission Papst Army Airfield gesehen, während bei Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Stockfoto

RMPKF33E–Der Blick des Papstes Army Airfield Hangar als aus dem Fenster einer Nord-carolina Air National Guard C-17 Globemaster III Flugzeuge während der ersten NCANG C-17 Mission Papst Army Airfield gesehen, während bei Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

Eine Crew Chief vom 145 Aircraft Maintenance Squadron leitet eine C-17 Globemaster III Flugzeuge auf der Flightline vor der C-17 Annahme Zeremonie zu parken auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 7. April 2018 statt. Die ersten beiden Flugzeuge von acht der 145 Luftbrücke Flügel zu kommen, waren zuvor in den aktiven Dienst Flügel an der Joint Base Charleston, S.C. und Joint Base Lewis-McChord, Washington zugewiesen Stockfoto

RMMB8FPK–Eine Crew Chief vom 145 Aircraft Maintenance Squadron leitet eine C-17 Globemaster III Flugzeuge auf der Flightline vor der C-17 Annahme Zeremonie zu parken auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 7. April 2018 statt. Die ersten beiden Flugzeuge von acht der 145 Luftbrücke Flügel zu kommen, waren zuvor in den aktiven Dienst Flügel an der Joint Base Charleston, S.C. und Joint Base Lewis-McChord, Washington zugewiesen

RM2GKMAMB–Ein C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe mit dem 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard fliegt hinter einem KC-135R-Stratotanker mit dem 141. Lufttankschwadron der New Jersey Air National Guard über dem Atlantik, 25. Mai 2021. Der Stratotanker KC-135R bietet Kernbetankungsfunktionen aus der Luft und verbessert die Fähigkeit der Luftwaffe, ihre primäre Mission der globalen Reichweite zu erfüllen.

Soldaten beladen auf eine C-130 Hercules 6. Dezember 2009, auf Pope Air Force Base, N.C. Mehr als 1,000 Fallschirmjäger spendeten ein Spielzeug, um die Gelegenheit zu erhalten, in Fort Bragg's Sicily Drop Zone zu springen. Andere Crews vom 145. Luftlift Wing der Nationalgarde aus Charlotte, N.C., und vom 910. Luftlift Wing der Luftwaffe aus Youngstown, Ohio, nahmen am 12. Jährlichen „Randy Oler Operation Toy Drop“ Teil. Stockfoto

RMCBXK11–Soldaten beladen auf eine C-130 Hercules 6. Dezember 2009, auf Pope Air Force Base, N.C. Mehr als 1,000 Fallschirmjäger spendeten ein Spielzeug, um die Gelegenheit zu erhalten, in Fort Bragg's Sicily Drop Zone zu springen. Andere Crews vom 145. Luftlift Wing der Nationalgarde aus Charlotte, N.C., und vom 910. Luftlift Wing der Luftwaffe aus Youngstown, Ohio, nahmen am 12. Jährlichen „Randy Oler Operation Toy Drop“ Teil.

RM2D7C5FR–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

RMPKF33D–Drei Paletten der Armee Gepäck an Bord eines Nord-Carolina Air National Guard (NCANG) C-17 Globemaster III Flugzeuge als Teil der ersten C-17-Mission für den NCANG zu Papst Army Airfield geladen, während bei Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

RM2HWAT11–Ein C-17 Globemaster III vom 145. Luftlift Wing bereitet sich darauf vor, Raketenabwehrausrüstung für die Übung Arctic Edge auf der Eielson Air Force Base, Alaska, 1. März 2022, zu entlasten. Arctic Edge 2022 ist eine alle zwei Jahre stattfindende Homeland Defence-Übung, die qualitativ hochwertiges und effektives gemeinsames Training bei strengen kalten Wetterbedingungen ermöglicht. AE22 ist die größte gemeinsame Übung in Alaska, mit etwa 1.000 US-Militärkräften, die neben Mitgliedern der kanadischen Streitkräfte ausgebildet werden. (USA Luftwaffe Foto von Senior Airman Joseph P. LeVeille)

Ein C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe mit dem 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard fliegt unter einem KC-135R-Stratotanker mit dem 141. Lufttankschwadron der New Jersey Air National Guard über dem Atlantik, 25. Mai 2021. Der Stratotanker KC-135R bietet Kernbetankungsfunktionen aus der Luft und verbessert die Fähigkeit der Luftwaffe, ihre primäre Mission der globalen Reichweite zu erfüllen. Stockfoto

RM2GKMAK2–Ein C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe mit dem 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard fliegt unter einem KC-135R-Stratotanker mit dem 141. Lufttankschwadron der New Jersey Air National Guard über dem Atlantik, 25. Mai 2021. Der Stratotanker KC-135R bietet Kernbetankungsfunktionen aus der Luft und verbessert die Fähigkeit der Luftwaffe, ihre primäre Mission der globalen Reichweite zu erfüllen.

Flieger aus der California Air National Guard 146. Airlift Wing, der North Carolina Air National Guard 145. Airlift Wing und der Wyoming Air National Guard 153. Airlift Wing versammeln sich am Dyess Air Force Base, Texas, 18. April 2011, zur Vorbereitung auf ein Lauffeuer kämpfen Operationen. Die Flieger warten und betreiben der modularen Airborne Brandbekämpfung System MAFFS an Bord Luftwaffe c-130 Hercules-Transportflugzeuge untergebracht. Die MAFFS ist in der Lage, Verzicht auf 3.000 Gallonen Wasser oder feuerhemmende in unter 5 Sekunden. Die Waldbrände haben verteilen sich auf verschiedene Teile von Texas und haben mehr als 1.000 verbrannt Stockfoto

RMEG1CFE–Flieger aus der California Air National Guard 146. Airlift Wing, der North Carolina Air National Guard 145. Airlift Wing und der Wyoming Air National Guard 153. Airlift Wing versammeln sich am Dyess Air Force Base, Texas, 18. April 2011, zur Vorbereitung auf ein Lauffeuer kämpfen Operationen. Die Flieger warten und betreiben der modularen Airborne Brandbekämpfung System MAFFS an Bord Luftwaffe c-130 Hercules-Transportflugzeuge untergebracht. Die MAFFS ist in der Lage, Verzicht auf 3.000 Gallonen Wasser oder feuerhemmende in unter 5 Sekunden. Die Waldbrände haben verteilen sich auf verschiedene Teile von Texas und haben mehr als 1.000 verbrannt

RM2D7C56N–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

Eine leere C-17 Globemaster III Flugzeugen der 145 Luftbrücke Flügel ist für Abflug vor dem Ersten C-17-Mission für die Einheit Papst Army Airfield, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 1. August 2018 vorbereitet. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Stockfoto

RMPKF32T–Eine leere C-17 Globemaster III Flugzeugen der 145 Luftbrücke Flügel ist für Abflug vor dem Ersten C-17-Mission für die Einheit Papst Army Airfield, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 1. August 2018 vorbereitet. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

Eine C-17 Globemaster III Flugzeug fliegt über den N.C. Küste auf dem Weg zum North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 7. April 2018. Die flugzeugzellen homecoming wird durch eine Abnahme Zeremonie markiert werden. Die 145 Airlift Wing (AW) war der Übergang von der C-130 Hercules Flugzeuge auf die C-17 Globemaster III Flugzeuge vor 18 Monaten ausgewählt, und die Zelle wird die Einheiten Luftbrücke mission in die Zukunft zu tragen. Die ersten beiden Flugzeuge von acht der 145 AW zu kommen, waren zuvor in den aktiven Dienst Flügel an der Joint Base Charleston, S.C. oder Gemeinsame zugeordnet Stockfoto

RMMB8FPG–Eine C-17 Globemaster III Flugzeug fliegt über den N.C. Küste auf dem Weg zum North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 7. April 2018. Die flugzeugzellen homecoming wird durch eine Abnahme Zeremonie markiert werden. Die 145 Airlift Wing (AW) war der Übergang von der C-130 Hercules Flugzeuge auf die C-17 Globemaster III Flugzeuge vor 18 Monaten ausgewählt, und die Zelle wird die Einheiten Luftbrücke mission in die Zukunft zu tragen. Die ersten beiden Flugzeuge von acht der 145 AW zu kommen, waren zuvor in den aktiven Dienst Flügel an der Joint Base Charleston, S.C. oder Gemeinsame zugeordnet

RM2GKMAMW–Ein C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe mit dem 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard fliegt hinter einem KC-135R-Stratotanker mit dem 141. Lufttankschwadron der New Jersey Air National Guard über dem Atlantik, 25. Mai 2021. Der Stratotanker KC-135R bietet Kernbetankungsfunktionen aus der Luft und verbessert die Fähigkeit der Luftwaffe, ihre primäre Mission der globalen Reichweite zu erfüllen.

RMEG1CFD–Flieger aus der California Air National Guard 146. Airlift Wing, der North Carolina Air National Guard 145. Airlift Wing und der Wyoming Air National Guard 153. Airlift Wing versammeln sich am Dyess Air Force Base, Texas, ein Lauffeuer kämpfen Operationen, 18. April 2011 vorbereiten. Die Flieger warten und betreiben der modularen Airborne Brandbekämpfung System MAFFS Flugzeug c-130 Hercules Cargo untergebracht. Die MAFFS ist in der Lage, Verzicht auf 3.000 Gallonen Wasser oder feuerhemmende in unter 5 Sekunden. Die Waldbrände haben verteilen sich auf verschiedene Teile von Texas und haben mehr als 1.000 Quadratmeter mi verbrannt

RM2D7C507–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

Eine C-17 Globemaster III Flugzeugen der 145 Luftbrücke Flügel der North Carolina Air National Guard (NCANG) sitzt vor dem Hangar auf Papst Army während des ersten C-17 Mission der NCANG an der Basis, beim Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Stockfoto

RMPKF33P–Eine C-17 Globemaster III Flugzeugen der 145 Luftbrücke Flügel der North Carolina Air National Guard (NCANG) sitzt vor dem Hangar auf Papst Army während des ersten C-17 Mission der NCANG an der Basis, beim Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

Ein C-17 Globemaster III Flugzeug vom 145. Airlift Wing, North Carolina Air National Guard, landet in Holland Drop Zone, Fort Liberty, North Carolina, 24. Januar 2024. während einer Trainingsübung für das 1. Brigade Combat Team der US Army, 82. Airborne Division. Flieger und Kampfmediziner der US-Armee arbeiteten während der ersten aeromedizinischen Evakuierungsübung der Division in einer Feldumgebung zusammen, bevor die Brigade im März zum Joint Readiness Training Center in Fort Johnson, Louisiana, wechselte. (Foto der US-Armee von SPC. Hannah Stewart) Stockfoto

RM2WFF506–Ein C-17 Globemaster III Flugzeug vom 145. Airlift Wing, North Carolina Air National Guard, landet in Holland Drop Zone, Fort Liberty, North Carolina, 24. Januar 2024. während einer Trainingsübung für das 1. Brigade Combat Team der US Army, 82. Airborne Division. Flieger und Kampfmediziner der US-Armee arbeiteten während der ersten aeromedizinischen Evakuierungsübung der Division in einer Feldumgebung zusammen, bevor die Brigade im März zum Joint Readiness Training Center in Fort Johnson, Louisiana, wechselte. (Foto der US-Armee von SPC. Hannah Stewart)

RM2GKMAM7–Ein C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe mit dem 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard fliegt hinter einem KC-135R-Stratotanker mit dem 141. Lufttankschwadron der New Jersey Air National Guard über dem Atlantik, 25. Mai 2021. Der Stratotanker KC-135R bietet Kernbetankungsfunktionen aus der Luft und verbessert die Fähigkeit der Luftwaffe, ihre primäre Mission der globalen Reichweite zu erfüllen.

Flieger aus California Air National Guard 146. Airlift Wing, North Carolina Air National Guard 145. Airlift Wing und Wyoming Air National Guard 153. Airlift Wing versammeln sich am Dyess Air Force Base in Texas ein Lauffeuer kämpfen Operationen, 18. April 2011 vorbereiten. Die Flieger warten und betreiben der modularen Airborne Brandbekämpfung System MAFFS befindet sich an Bord einer c-130 Hercules, die in der Lage, Verzicht auf 3.000 Gallonen Wasser oder feuerhemmende in weniger als 5 Sekunden ist. Die Waldbrände haben in verschiedenen Teilen von Texas verteilt und haben mehr als 1.000 Quadratmeilen Land gebrannt. Staff Sgt Stockfoto

RMEG1CG8–Flieger aus California Air National Guard 146. Airlift Wing, North Carolina Air National Guard 145. Airlift Wing und Wyoming Air National Guard 153. Airlift Wing versammeln sich am Dyess Air Force Base in Texas ein Lauffeuer kämpfen Operationen, 18. April 2011 vorbereiten. Die Flieger warten und betreiben der modularen Airborne Brandbekämpfung System MAFFS befindet sich an Bord einer c-130 Hercules, die in der Lage, Verzicht auf 3.000 Gallonen Wasser oder feuerhemmende in weniger als 5 Sekunden ist. Die Waldbrände haben in verschiedenen Teilen von Texas verteilt und haben mehr als 1.000 Quadratmeilen Land gebrannt. Staff Sgt

RM2D7C62Y–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

RMPKF33R–Eine C-17 Globemaster III Flugzeugen der 145 Luftbrücke Flügel der North Carolina Air National Guard (NCANG) sitzt vor dem Hangar auf Papst Army während des ersten C-17 Mission der NCANG an der Basis, beim Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

Kampfmediziner der US-Armee, die dem 1. Brigade Combat Team, der 82. Airborne Division, und Flieger der 145. Airlift Wing North Carolina Air National Guard, beladen simulierte Verluste in ein C-17 Globemaster III Flugzeug auf Fort Liberty, North Carolina, 24. Januar 2024. Die Sanitäter lernten, simulierte Todesopfer während Devil Strike, der ersten Trainingsübung des BCT, auf eine medizinisch konfigurierte C-17 zu laden, bevor sie eine geplante Rotation im Joint Readiness Training Center in Fort Johnson, Louisiana, absolvierten, um ihre Bereitschaft zu testen, überall auf der Welt damit zu kämpfen und zu gewinnen Stockfoto

RM2WFF50J–Kampfmediziner der US-Armee, die dem 1. Brigade Combat Team, der 82. Airborne Division, und Flieger der 145. Airlift Wing North Carolina Air National Guard, beladen simulierte Verluste in ein C-17 Globemaster III Flugzeug auf Fort Liberty, North Carolina, 24. Januar 2024. Die Sanitäter lernten, simulierte Todesopfer während Devil Strike, der ersten Trainingsübung des BCT, auf eine medizinisch konfigurierte C-17 zu laden, bevor sie eine geplante Rotation im Joint Readiness Training Center in Fort Johnson, Louisiana, absolvierten, um ihre Bereitschaft zu testen, überall auf der Welt damit zu kämpfen und zu gewinnen

Ein US Air Force KC-135R Stratotanker mit dem 141. Lufttankschwadron der New Jersey Air National Guard betankt einen C-17 Globemaster III mit dem 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard über dem Atlantik, 25. Mai 2021. Der Stratotanker KC-135R bietet Kernbetankungsfunktionen aus der Luft und verbessert die Fähigkeit der Luftwaffe, ihre primäre Mission der globalen Reichweite zu erfüllen. Stockfoto

RM2GKMAK7–Ein US Air Force KC-135R Stratotanker mit dem 141. Lufttankschwadron der New Jersey Air National Guard betankt einen C-17 Globemaster III mit dem 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard über dem Atlantik, 25. Mai 2021. Der Stratotanker KC-135R bietet Kernbetankungsfunktionen aus der Luft und verbessert die Fähigkeit der Luftwaffe, ihre primäre Mission der globalen Reichweite zu erfüllen.

US Air Force Master Sgt. Bill Whitlatch, 115. Airlift Squadron, California Air National Guard, erklärt die Funktionen des modularen Airborne Brandbekämpfung System MAFFS an Bord eines Air Force C-130J Hercules Frachtflugzeugen Dyess Air Force Base, Texas, 18. April 2011. Die MAFFS ist in der Lage, Verzicht auf 3.000 Gallonen Wasser oder feuerhemmende in unter 5 Sekunden. Flieger aus der California Air National Guard 146. Airlift Wing, der North Carolina Air National Guard 145. Airlift Wing und der Wyoming Air National Guard 153. Airlift Wing sammelten sich bei Dyess gerne mit firefighti Stockfoto

RMEG1CG4–US Air Force Master Sgt. Bill Whitlatch, 115. Airlift Squadron, California Air National Guard, erklärt die Funktionen des modularen Airborne Brandbekämpfung System MAFFS an Bord eines Air Force C-130J Hercules Frachtflugzeugen Dyess Air Force Base, Texas, 18. April 2011. Die MAFFS ist in der Lage, Verzicht auf 3.000 Gallonen Wasser oder feuerhemmende in unter 5 Sekunden. Flieger aus der California Air National Guard 146. Airlift Wing, der North Carolina Air National Guard 145. Airlift Wing und der Wyoming Air National Guard 153. Airlift Wing sammelten sich bei Dyess gerne mit firefighti

RM2D7C5BY–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

Us Air Force Maj. Rick Wright ein Pilotprojekt mit der 156 Airlift Squadron der 145 Airlift Wing, Übersichten post Start Checklisten, während auf der ersten C-17-Mission aus der Charlotte Air National Guard zu Papst Army Airfield, während sie in den Himmel über North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Stockfoto

RMPKF333–Us Air Force Maj. Rick Wright ein Pilotprojekt mit der 156 Airlift Squadron der 145 Airlift Wing, Übersichten post Start Checklisten, während auf der ersten C-17-Mission aus der Charlotte Air National Guard zu Papst Army Airfield, während sie in den Himmel über North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

Eine C-17 Globemaster III vom 145. Airlift Wing in Charlotte, North Carolina, wartet auf der Fluglinie, um am 23. April 2022 auf dem Travis Air Force Base, Kalifornien, betankt zu werden. Die C-17 wurde für den Transport von Airmen vom 104. Fighter Wing und 174. Attack Wing nach Honolulu, Hawaii, verwendet und ist das wichtigste strategische Aufzugsflugzeug der US Air Force. (USA Foto der Air National Guard von Camille Lienau) Stockfoto

RM2J73JP9–Eine C-17 Globemaster III vom 145. Airlift Wing in Charlotte, North Carolina, wartet auf der Fluglinie, um am 23. April 2022 auf dem Travis Air Force Base, Kalifornien, betankt zu werden. Die C-17 wurde für den Transport von Airmen vom 104. Fighter Wing und 174. Attack Wing nach Honolulu, Hawaii, verwendet und ist das wichtigste strategische Aufzugsflugzeug der US Air Force. (USA Foto der Air National Guard von Camille Lienau)

Die US Air Force Capt. Kenisha Walls, ein Mitarbeiter des 145. Luftwaffenflügels, hält an, um auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, am 6. März 2021, über neue religiöse Unterkünfte und die neuen Haarbestimmungen zu diskutieren. Ab dem 2021. Februar dürfen Air Force-Weibchen ein oder zwei Zöpfe oder einen Pferdeschwanz tragen, der die Länge ihrer Achselinnennaht nicht überschreitet. Sie können auch Pony haben, die ihre Augenbrauen berühren. Stockfoto

RM2GKBR20–Die US Air Force Capt. Kenisha Walls, ein Mitarbeiter des 145. Luftwaffenflügels, hält an, um auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, am 6. März 2021, über neue religiöse Unterkünfte und die neuen Haarbestimmungen zu diskutieren. Ab dem 2021. Februar dürfen Air Force-Weibchen ein oder zwei Zöpfe oder einen Pferdeschwanz tragen, der die Länge ihrer Achselinnennaht nicht überschreitet. Sie können auch Pony haben, die ihre Augenbrauen berühren.

Technik Sgt. Robert â € œWayneâ € Handwerk, ein Luft-und Raumfahrt Bodenausrüstung (ALTER) Handwerker in der 145th Maintenance Squadron, North Carolina Air National Guard, fällt aus einem MC20 Luftkompressor C-130 Hercules Frachtflugzeug, MAFFS 8, In Vorbereitung auf die Einsatzbereitschaft zur Unterstützung der US Forest Service's Wild Land Feuerwehr Mission vom McClellan Airfield in der Nähe von Sacramento, Kalifornien. Die 145. Airlift Wing Rückkehr zur fliegenden MAFFS (Modular Airborne Fire Fighting System) Mission, Sechs Wochen nach vier der unitâ €™s Airmen getötet wurden in einem C-130 Absturz während einer Feuerbekämpfung Mission in South Dakota. Stockfoto

RMCW8109–Technik Sgt. Robert â € œWayneâ € Handwerk, ein Luft-und Raumfahrt Bodenausrüstung (ALTER) Handwerker in der 145th Maintenance Squadron, North Carolina Air National Guard, fällt aus einem MC20 Luftkompressor C-130 Hercules Frachtflugzeug, MAFFS 8, In Vorbereitung auf die Einsatzbereitschaft zur Unterstützung der US Forest Service's Wild Land Feuerwehr Mission vom McClellan Airfield in der Nähe von Sacramento, Kalifornien. Die 145. Airlift Wing Rückkehr zur fliegenden MAFFS (Modular Airborne Fire Fighting System) Mission, Sechs Wochen nach vier der unitâ €™s Airmen getötet wurden in einem C-130 Absturz während einer Feuerbekämpfung Mission in South Dakota.

RM2D7C5RN–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

Us Air Force Oberstleutnant Jeremy Reich ein Pilotprojekt mit der 156 Airlift Squadron der 145 Airlift Wing, bereitet sich für den Start zum ersten C-17-Mission von Charlotte zu Papst Army Airfield, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Stockfoto

RMPKF32X–Us Air Force Oberstleutnant Jeremy Reich ein Pilotprojekt mit der 156 Airlift Squadron der 145 Airlift Wing, bereitet sich für den Start zum ersten C-17-Mission von Charlotte zu Papst Army Airfield, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

Eine C-17 Globemaster III zugeordnet zur Nord-carolina Air National Guards 145 Luftbrücke Flügel sitzen frei auf der Flightline an gowen Field, Idaho, der Heimat der Idaho Air National Guard. Die 145 half bei der Beförderung von Material und Ausrüstung für die Louisiana Air National Guards 159 Fighter Wing, die Durchführung unterschiedlicher Air Combat Training mit den 190 Fighter Squadron der A-10 Thunderbolt IIs waren. (U.S. Air National Guard Foto von Tech. Sgt. John Winn) Stockfoto

RMPBGM4P–Eine C-17 Globemaster III zugeordnet zur Nord-carolina Air National Guards 145 Luftbrücke Flügel sitzen frei auf der Flightline an gowen Field, Idaho, der Heimat der Idaho Air National Guard. Die 145 half bei der Beförderung von Material und Ausrüstung für die Louisiana Air National Guards 159 Fighter Wing, die Durchführung unterschiedlicher Air Combat Training mit den 190 Fighter Squadron der A-10 Thunderbolt IIs waren. (U.S. Air National Guard Foto von Tech. Sgt. John Winn)

US Air Force 145. Luftlift Wing (AW) Command Chief Master Sgt. Susan A. Dietz kommentiert ihre Erfahrungen im Dienst der North Carolina Air National Guard (NCANG) während einer Zeremonie zur Änderung der Autorität, die am 6. März 2021 auf der NCANG-Basis, Charlotte Douglas International Airport, stattfand. CMSgt Dietz, gibt die Autorität der 145. AW Command Chief Position als CMSgt Harper auf, übernimmt die Autorität. Stockfoto

RM2GKBR3C–US Air Force 145. Luftlift Wing (AW) Command Chief Master Sgt. Susan A. Dietz kommentiert ihre Erfahrungen im Dienst der North Carolina Air National Guard (NCANG) während einer Zeremonie zur Änderung der Autorität, die am 6. März 2021 auf der NCANG-Basis, Charlotte Douglas International Airport, stattfand. CMSgt Dietz, gibt die Autorität der 145. AW Command Chief Position als CMSgt Harper auf, übernimmt die Autorität.

Hauptmeister Sgt. William R. Harper, ein leitender Flugingenieur im 156th Airlift Squadron, North Carolina Air National Guard, macht sich auf den Weg zu einem C-130 Hercules Frachtflugzeug, MAFFS 8, um seine Vorflugkontrolle zu starten. Die North Carolina Air National Guardâ €™s 145th Airlift Wing Rückkehr zum Fliegen MAFFS (Modular Airborne Fire Fighting System) Mission, sechs Wochen nach vier der unitâ €™s Airmen wurden in einem C-130 Absturz während einer Feuerbekämpfung Mission in South Dakota getötet. Charlotteâ €™s MAFFS 8 ersetzt eine der C-130s aus Kalifornien für drei Wochen. Stockfoto

RMCW810W–Hauptmeister Sgt. William R. Harper, ein leitender Flugingenieur im 156th Airlift Squadron, North Carolina Air National Guard, macht sich auf den Weg zu einem C-130 Hercules Frachtflugzeug, MAFFS 8, um seine Vorflugkontrolle zu starten. Die North Carolina Air National Guardâ €™s 145th Airlift Wing Rückkehr zum Fliegen MAFFS (Modular Airborne Fire Fighting System) Mission, sechs Wochen nach vier der unitâ €™s Airmen wurden in einem C-130 Absturz während einer Feuerbekämpfung Mission in South Dakota getötet. Charlotteâ €™s MAFFS 8 ersetzt eine der C-130s aus Kalifornien für drei Wochen.

RM2D7C6A5–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

Die wichtigsten Hangar von Papst Army Airfield wird aus dem Cockpit eines Nord-Carolina Air National Guard (NCANG) C-17 Globemaster III, dessen Schatten gesehen Kreuzung Gemeinkosten werden kann, während der ersten NCANG C-17 Mission Papst Army Airfield gesehen, während in den Himmel über Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Stockfoto

RMPKF335–Die wichtigsten Hangar von Papst Army Airfield wird aus dem Cockpit eines Nord-Carolina Air National Guard (NCANG) C-17 Globemaster III, dessen Schatten gesehen Kreuzung Gemeinkosten werden kann, während der ersten NCANG C-17 Mission Papst Army Airfield gesehen, während in den Himmel über Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

RMPBGM4R–Eine C-17 Globemaster III zugeordnet zur Nord-carolina Air National Guards 145 Luftbrücke Flügel sitzen frei auf der Flightline an gowen Field, Idaho, der Heimat der Idaho Air National Guard. Die 145 half bei der Beförderung von Material und Ausrüstung für die Louisiana Air National Guards 159 Fighter Wing, die Durchführung unterschiedlicher Air Combat Training mit den 190 Fighter Squadron der A-10 Thunderbolt IIs waren. (U.S. Air National Guard Foto von Tech. Sgt. John Winn)

RM2GKBR1M–Die US Air Force Capt. Kenisha Walls, ein Mitarbeiter des 145. Luftwaffenflügels, hält an, um auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, am 6. März 2021, über neue religiöse Unterkünfte und die neuen Haarbestimmungen zu diskutieren. Ab dem 2021. Februar dürfen Air Force-Weibchen ein oder zwei Zöpfe oder einen Pferdeschwanz tragen, der die Länge ihrer Achselinnennaht nicht überschreitet. Sie können auch Pony haben, die ihre Augenbrauen berühren.

Personal Sgt. Stephen D. Xavier, ein Flugingenieur im 156th Airlift Squadron, North Carolina Air National Guard, überprüft den Ölstand an der Hilfskrafteinheit während einer Vorflugkontrolle. Die North Carolina Air National Guardâ €™s 145th Airlift Wing Rückkehr zum Fliegen MAFFS (Modular Airborne Fire Fighting System) Mission, sechs Wochen nach vier der unitâ €™s Airmen wurden in einem C-130 Absturz während einer Feuerbekämpfung Mission in South Dakota getötet. Charlotteâ €™s MAFFS 8 wird die Unterstützung der US-Forest Service's wilde Land Feuerwehr Mission von McClellan Airfield in der Nähe von Sacramento, Kalifornien. Stockfoto

RMCW810J–Personal Sgt. Stephen D. Xavier, ein Flugingenieur im 156th Airlift Squadron, North Carolina Air National Guard, überprüft den Ölstand an der Hilfskrafteinheit während einer Vorflugkontrolle. Die North Carolina Air National Guardâ €™s 145th Airlift Wing Rückkehr zum Fliegen MAFFS (Modular Airborne Fire Fighting System) Mission, sechs Wochen nach vier der unitâ €™s Airmen wurden in einem C-130 Absturz während einer Feuerbekämpfung Mission in South Dakota getötet. Charlotteâ €™s MAFFS 8 wird die Unterstützung der US-Forest Service's wilde Land Feuerwehr Mission von McClellan Airfield in der Nähe von Sacramento, Kalifornien.

RM2D7C59G–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

Us Air Force Oberstleutnant Jeremy Reich schaut aus dem Fenster eines Nord-Carolina Air National Guard NCANG) C-17, wie es vor dem Papst Army Airfield Hangar Taxis, während der ersten NCANG C-17 Mission Papst Army Airfield, während sie in den Himmel über Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Stockfoto

RMPKF334–Us Air Force Oberstleutnant Jeremy Reich schaut aus dem Fenster eines Nord-Carolina Air National Guard NCANG) C-17, wie es vor dem Papst Army Airfield Hangar Taxis, während der ersten NCANG C-17 Mission Papst Army Airfield, während sie in den Himmel über Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

Eine C-17 Globemaster III aus der 145 Luftbrücke Flügel in Charlotte, North Carolina unterstützt die 104 Fighter Wing 10.02.2019, bei Barnes Air National Guard Base, Massachusetts. Die C-17 Flieger und Ausrüstung von Patrick Air Force Base in Florida zurück Zum 104. Fighter Wing gebracht nach einer zweiwöchigen Temporäre dury Zuordnung, wo die Flieger bekam die Ausbildung wesentlich für den Erfolg der Mission. (U.S. Air National Guard Fotos durch Tech. Sgt. Lindsey Sarah Watson-Kirwin) Stockfoto

RMRKB959–Eine C-17 Globemaster III aus der 145 Luftbrücke Flügel in Charlotte, North Carolina unterstützt die 104 Fighter Wing 10.02.2019, bei Barnes Air National Guard Base, Massachusetts. Die C-17 Flieger und Ausrüstung von Patrick Air Force Base in Florida zurück Zum 104. Fighter Wing gebracht nach einer zweiwöchigen Temporäre dury Zuordnung, wo die Flieger bekam die Ausbildung wesentlich für den Erfolg der Mission. (U.S. Air National Guard Fotos durch Tech. Sgt. Lindsey Sarah Watson-Kirwin)

Mitglieder der North Carolina Air National Guard (NCANG) hören sich die Bemerkungen des neuen Kommandoleiters des 145. Luftwaffenflügels (AW), des Chefs der US-Luftwaffe, Master Sgt, an. William R. Harper, Jr., während einer Zeremonie zur Änderung der Autorität auf der NCANG-Basis, Charlotte Douglas International Airport, 6. März 2021. 145. AW Command CMSgt Dietz, gibt die Autorität der 145. AW Command Chief Position als CMSgt Harper auf, übernimmt die Autorität. Stockfoto

RM2GKBR35–Mitglieder der North Carolina Air National Guard (NCANG) hören sich die Bemerkungen des neuen Kommandoleiters des 145. Luftwaffenflügels (AW), des Chefs der US-Luftwaffe, Master Sgt, an. William R. Harper, Jr., während einer Zeremonie zur Änderung der Autorität auf der NCANG-Basis, Charlotte Douglas International Airport, 6. März 2021. 145. AW Command CMSgt Dietz, gibt die Autorität der 145. AW Command Chief Position als CMSgt Harper auf, übernimmt die Autorität.

Flieger der 145. Airlift Wing, der North Carolina Air National Guard, Rückkehr nach Charlotte, N.C., 23. März 2012, nachdem auf Afghanistan bereitgestellt. Techn. Sgt. Brian E. Christiansen Stockfoto

RMEG1F4R–Flieger der 145. Airlift Wing, der North Carolina Air National Guard, Rückkehr nach Charlotte, N.C., 23. März 2012, nachdem auf Afghanistan bereitgestellt. Techn. Sgt. Brian E. Christiansen

RM2D7C500–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

North Carolina Army National Guard Soldaten an Bord eines C-17 Globemaster III Flugzeugen der 145 Luftbrücke Flügel während der Flügel sehr erste C-17 Mission Papst Army Airfield, während Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Die Soldaten auf dieser Reise werden in Fort Bliss Texas für das jährliche Training transportiert. Stockfoto

RMPKF33T–North Carolina Army National Guard Soldaten an Bord eines C-17 Globemaster III Flugzeugen der 145 Luftbrücke Flügel während der Flügel sehr erste C-17 Mission Papst Army Airfield, während Papst Army Airfield, Fayetteville North Carolina, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Die Soldaten auf dieser Reise werden in Fort Bliss Texas für das jährliche Training transportiert.

RMRKNKT3–Eine C-17 Globemaster III aus der 145 Luftbrücke Flügel in Charlotte, North Carolina unterstützt die 104 Fighter Wing 10.02.2019, bei Barnes Air National Guard Base, Massachusetts. Die C-17 Flieger und Ausrüstung von Patrick Air Force Base in Florida zurück Zum 104. Fighter Wing gebracht nach einer zweiwöchigen Temporäre dury Zuordnung, wo die Flieger bekam die Ausbildung wesentlich für den Erfolg der Mission. (U.S. Air National Guard Fotos durch Tech. Sgt. Lindsey Sarah Watson-Kirwin)

US Air Force 145. Luftlift Wing (AW) Command Chief Master Sgt. William R. Harper, Jr., kommentiert seine Vision und Ziele für die North Carolina Air National Guard (NCANG) während einer Zeremonie zur Änderung der Autorität, die am 6. März 2021 auf der NCANG-Basis, Charlotte Douglas International Airport, stattfand. CMSgt Susan A. Dietz, gibt die Autorität der 145. AW Command Chief Position als CMSgt Harper auf, übernimmt die Autorität. Stockfoto

RM2GKBR4H–US Air Force 145. Luftlift Wing (AW) Command Chief Master Sgt. William R. Harper, Jr., kommentiert seine Vision und Ziele für die North Carolina Air National Guard (NCANG) während einer Zeremonie zur Änderung der Autorität, die am 6. März 2021 auf der NCANG-Basis, Charlotte Douglas International Airport, stattfand. CMSgt Susan A. Dietz, gibt die Autorität der 145. AW Command Chief Position als CMSgt Harper auf, übernimmt die Autorität.

RMEG2DDG–Flieger der 145. Airlift Wing, der North Carolina Air National Guard, Rückkehr nach Charlotte, N.C., 23. März 2012, nachdem auf Afghanistan bereitgestellt. Techn. Sgt. Brian E. Christiansen

RM2D7C4R3–Charlotte, Usa. Oktober 2020. Air Force One kommt mit Präsident Donald J. Trump am 21. Oktober 2020 in Charlotte, North Carolina, beim 145. Luftlift-Flügel der North Carolina Air National Guard an. Kredit: Richard Thigpen/Der Fotozugang Gutschrift: Der Fotozugang/Alamy Live Nachrichten

Us Air Force Maj. Rick Wright ein Pilotprojekt mit der 156 Airlift Squadron der 145 Airlift Wing, schließt Pre flight Checklisten vor Weg zum ersten C-17-Mission von Charlotte zu Papst Army Airfield, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations. Stockfoto

RMPKF32Y–Us Air Force Maj. Rick Wright ein Pilotprojekt mit der 156 Airlift Squadron der 145 Airlift Wing, schließt Pre flight Checklisten vor Weg zum ersten C-17-Mission von Charlotte zu Papst Army Airfield, während auf der North Carolina Air National Guard Base, Charlotte Douglas International Airport, 1. August 2018. Die Mission Papst Feld ist das Erste, was zu hoffen, zu viele, bis Oktober die 145 Airlift Wing Pläne werden die Airdrop Missionen mit wöchentlichen Flüge nach Papst Feld, Soldaten und Cargo für regelmäßige Airborne operations.

RMRKB95B–Eine C-17 Globemaster III aus der 145 Luftbrücke Flügel in Charlotte, North Carolina unterstützt die 104 Fighter Wing 10.02.2019, bei Barnes Air National Guard Base, Massachusetts. Die C-17 Flieger und Ausrüstung von Patrick Air Force Base in Florida zurück Zum 104. Fighter Wing gebracht nach einer zweiwöchigen Temporäre dury Zuordnung, wo die Flieger bekam die Ausbildung wesentlich für den Erfolg der Mission. (U.S. Air National Guard Fotos durch Tech. Sgt. Lindsey Sarah Watson-Kirwin)

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