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Flugzeugkonstukteur Schwarz-Weiß-Archivfotos
RM2RD6DYE–Wocke, Hans, 2.8.1908 - vergangene 1972, deutscher Flugzeugdesigner, ZUSÄTZLICHE-RECHTE-FREIGABE-INFO-NICHT-VERFÜGBAR
RMCPG6A0–Mozhaysky, Alexander Fedorovich, 21.3.1825 - 1.4.1890, russischer Flugzeugkonstrukteur, Testflug seines Flugzeuges "Ilja Muromez", Winter 1913,
RM2BW225J–Captain E.W. Percival, der Flugzeugdesigner, hob in seiner Mew Gull, als er gerade starten wollte, 27 Flugzeuge vom Flugplatz Hatfield in der Eliminierungsrunde des Airbase Kings Cup ab. Der Kurs ist 786 Meilen Reise durch Großbritannien.. 10. September 1937
RMCR73NB–Messerschmitt, Wilhelm Emil-Willys, 26.6.1898 - 16.9.1978, deutscher Flugzeugkonstrukteur, in seinem Büro Messerschmitt Works, Augsburg, Ende der 1930er Jahre,
RM2M7Y6RE–Vintage-Foto des niederländischen Flugzeugpioniers und Flugzeugdesigners Anton Herman Gerard „Anthony“ Fokker aus dem Jahr 1912. Er entwarf die berüchtigten Kampfflugzeuge Fokker Eindecker, DR1 Triplane und Fokker DVII für die deutsche Luftwaffe im Ersten Weltkrieg
RMCR73N9–Messerschmitt, Wilhelm Emil-Willys, 26.6.1898 - 16.9.1978, deutscher Flugzeugkonstrukteur, beim Besuch der Messerschmitt-Werke Charles Lindbergh, Augsburg, 1938, bei einer Demonstration,
RM2WRC07R–Dr. W.W. Christmas, Foto zeigt Dr. William W. Christmas (1865–1960), US-amerikanischer Luftfahrtpionier und Flugzeugdesigner. 1910 und ca. 1915, Glasnegative, 1 negativ: Glas
RMAFMWX9–Zborowski, Helmut Graf von, 21.8.1905 - 16.11.1969, deutscher Ingenieur und Flugzeugkonstrukteur, Porträt, 40er Jahre,
RMAG3GY5–Grade, Hans, 17.5.1879 - 22.10.1946, deutscher Flugzeugkonstrukteur, Flug mit seinem Monoplane "Libelle", Bork, 22.8.1909, Avitation, Flugzeug, Deutschland,
RM2M97F14–Captain Geoffrey de Havilland (1882-1965), Flugzeugdesigner und Pilot, in RFC-Uniform, steht vor seiner Airco DH 9.
RMB3P5F2–Geoffrey de Havilland Aircraft Designer A Young Geoffrey de Havilland posiert vor seinem Flugzeug geboren 1882 de Havilland immer hatte eine Liebe zum fliegen und bauen Flugzeuge In 1920 er bildete die de Havilland Aircraft Company Ltd, ein Unternehmen für die war er auch technischer Leiter der de Havilland Firma hatte mehrere lowies, die nicht zuletzt von denen war der Komet das erste Düsenverkehrsflugzeug in kommerzielle Nutzung, der seinen Namen von der ursprünglichen Comet Racer, die gewann der prestigeträchtige von London nach Melbourne MacRobertson Rennen in 1934 ein weiteres de Havillands berühmte Flugzeuge war die WW2 leichte bomber
RM2M9A6NA–Aichi ab-3 Aufklärungsflugzeug, von der japanischen Marine bestellt, zur Verwendung auf dem neuen Kriegsschiff der chinesischen Marine, das von der japanischen Werft Harima bestellt wurde. Angetrieben von einem 130hp-mm-Radialmotor von Gasuden sollte die Flugzeugzelle, wenn sie zerlegt wurde, in einen Bereich von 3,20m mm (10ft 6in) x 3,3m mm (10ft l0in) Breite passen. Aichis Flugzeugbauer Tetsuo Miki hat die Erfahrung bei der Entwicklung des eng verwandten ab-2 genutzt und den Prototyp im Januar 1932 fertiggestellt. Von Aichis Testpiloten, Kanekichi Yokoyama und Tamizo Amagai, wurden ab Februar dieses Jahres Testflüge vom Hafen von Nagoya aus durchgeführt. Das ist Becam
RM2K09K57–Unter militärischer Aufsicht arbeiten Techniker an der Supermarine S.6, die von R.J. überwacht wird Mitchell. Die Supermarine S.6 war ein 1920s britisches einmotorige einsitzige Rennseeplane, die von Supermarine gebaut wurde. Die S.6 setzte die Linie der Supermarine-Wasserflugzeug-Rennfahrer fort, die für Schneider Trophy-Wettbewerbe Ende 1920 und 1930s entwickelt wurden. Reginald Joseph Mitchell CBE, FRAeS, (20. Mai 1895 - 11. Juni 1937) war ein britischer Flugzeugdesigner, der von ca. 1917 bis 1936 für das Southampton-Luftfahrtunternehmen Supermarine arbeitete. Er ist am besten in Erinnerung für die Entwicklung von Racing-Wasserflugzeugen wie der Supermarine S.6B, und
RM2JYXXTW–Trinken zu einer 'Flucht' -- 'vermisster' Flieger und Kollegen in Paris Captain Percival (erste Kamera mit Blick nach links) trinkt zu seiner 'Flucht' mit Freunden in einem Pariser Café ***** Gestern, 3. Dezember. Kapitän E.W. Percival, der berühmte Flugzeugdesigner, und seine drei Gefährten wurden am Freitag, dem 1. Dezember, bei einem Flug von Heston nach Paris als vermisst gemeldet. Während Flugzeuge und Schifffahrt den englischen Kanal nach den „Lost Flyers“ suchten, waren sie in Paris sicher, nachdem sie auf einem kleinen Flugplatz in der Nähe von Le Bourget gelandet waren. 04. Dezember 1938. (Foto von Associated Press Photo).
RM2B2B8JN–Der französische Pilot und Flugzeugkonstrukteur Henri Fabre auf einem Wasserflugzeug im Hafen von Monaco.
RMG3WCYF–Christian Dior, bekannte französische Mode Designer und gutgeschrieben als Urheber von der "New Look" 1947 kommt aus London und Paris auf einer BOAC Speedbird.
RMTA3870–Rezeption der Besatzung eines Focke-Wulf FW 200 Condor Nach einer non-stop-Flug von New York nach Berlin-Tempelhof. In der Mitte der Fighter Pilot, flugzeugkonstrukteur und später Chef von Flugzeugen Beschaffung und Lieferung der Luftwaffe, Ernst Udet.
RMB4G83R–R J Mitchell Flugzeugkonstrukteur arbeiten August 1929 arbeiten durch Suchscheinwerfer auf der Supermarine S6 Motor bei 22:00 in der Nacht Reginald Mitchell der Designer Hose Plus Vieren gesehen auf der rechten Seite überwacht durchgeführt auf das Wasserflugzeug steht eine bewaffnete Wache in der Nähe mit seinem Gewehr und Bajonett
RM2M7Y61F–Vintage-Foto des niederländischen Flugzeugpioniers und Flugzeugdesigners Anton Herman Gerard „Anthony“ Fokker aus dem Jahr 1912. Er entwarf die berüchtigten Kampfflugzeuge Fokker Eindecker, DR1 Triplane und Fokker DVII für die deutsche Luftwaffe im Ersten Weltkrieg
RM2B2B98C–Die erste deutsche Fliegerin Amelie Hedwig Boutard-Beese hieß Melli Besse und Ehefrau des französischen Flugzeugkonstrukteurs Charles Boutard.
RM2WRCA6Y–Hugo Junkers, Foto zeigt den deutschen Flugzeugdesigner Hugo Junkers (1859-1935), Konstrukteur von Ganzmetallflugzeugen und Gründer der Junkers Flugzeug-und Motorenwerke AG., zwischen ca. 1915 und ca. 1920, Glasnegative, 1 negativ: Glas
RMTA43AJ–Kronprinz Wilhelm (links) und das Flugzeug designer Helmut Hirth (4. von links in eine dünne Schicht) beobachten Sie den Start der Deutschlandflug mit ihren Begleitern auf dem Flugplatz Berlin-Staaken.
RM2BW22MP–Die Piloten machten die letzten Vorbereitungen auf dem Flugplatz Hatfield, um den Start des Kings Cup-Flugrennens zu starten. Kapitän E.W Percival der Flugzeugdesigner, Einstellung der Kurs und Richtungen Suche Apparat der Percival Möwe, die er im Rennen fliegt. September 1937
RMTA21NB–Führende Männer der NSDAP, der Wehrmacht und der Deutschen Rüstungsindustrie bei einem Festakt zum "Tag der Arbeit" am 1. Mai. 1942. Von links nach rechts: Albert Speer, Reich Organisation Projektleiter Dr. Robert Ley (Vorne), Wirtschaftsminister Walther Funck, der flugzeugkonstrukteur Dr. Ernst Heinkel, der VW Ingenieur Prof. Dr. Ferdinand Porsche und Dr. Karl Wilhelm Ohnesorge links
RM2BW1YDC–Amerikanische Flieger, kamen an, um "um die Welt zu besprechen Flug". In Begleitung von Vincent J Burnelli, dem amerikanischen Flugzeugdesigner, kam der Pilot Clyde Pangbourne mit dem Bootszug "RMS Queen Mary" aus New York in London an. Herr Pangbourne , versteht sich als eine "Weltumrundung". Foto zeigt, Clyde Pangbourne und Vincent Burnelli bei der Ankunft in Waterloo. 14 Juni 1937
RM2H4NB91–(211104) -- PEKING, 4. November 2021 (Xinhua) -- in diesem undatierten Aktenfoto sitzt Gu Songfen (hinten) mit seinem Kollegen Lu Mingdong in einem Flugzeug. GU Songfen, Gewinner von Chinas Top Science Award, ist Flugzeugdesigner bei der Aviation Industry Corporation of China, Ltd. (AVIC), dem führenden Flugzeughersteller des Landes. Geboren 1930, ist Gu Akademiker an der Chinesischen Akademie der Wissenschaften (CAS) und der Chinesischen Akademie der Ingenieurwissenschaften. Gu ist federführend an der Entwicklung der J-8- und J-8 II-Kampfjets in China und hat einen Beitrag zur Weiterentwicklung des Landes in den Bereichen Luftwaffen und -Ausrüstung geleistet. (Xinhua)
RMEK6NHT–SYDNEY CAMM (1893-1966) Aeronautical Designer bei seiner Heimat im Jahre 1941 mit Frau Hilda Starnes Thames Ditton.
RM2M9A6MN–Aichi ab-3 Aufklärungsflugzeug, von der japanischen Marine bestellt, zur Verwendung auf dem neuen Kriegsschiff der chinesischen Marine, das von der japanischen Werft Harima bestellt wurde. Angetrieben von einem 130hp-mm-Radialmotor von Gasuden sollte die Flugzeugzelle, wenn sie zerlegt wurde, in einen Bereich von 3,20m mm (10ft 6in) x 3,3m mm (10ft l0in) Breite passen. Aichis Flugzeugbauer Tetsuo Miki hat die Erfahrung bei der Entwicklung des eng verwandten ab-2 genutzt und den Prototyp im Januar 1932 fertiggestellt. Von Aichis Testpiloten, Kanekichi Yokoyama und Tamizo Amagai, wurden ab Februar dieses Jahres Testflüge vom Hafen von Nagoya aus durchgeführt. Das ist Becam
RM2F7CPE3–Airline-Show, Zuschauer Zuschauer für Air-Show auf Erz. Pilot und Flugzeugdesigner demonstrieren ihre Flugzeuge. Hängt im Hintergrund.
RM2RRCEX3–211104 -- PEKING, 4. November 2021 -- in diesem undatierten Dateifoto hat Gu Songfen R ein Gespräch mit seinem Kollegen Lu Mingdong mit einem Flugzeug. Gu Songfen, Gewinner des chinesischen Spitzenpreises für Wissenschaft, ist ein Flugzeugdesigner bei der Aviation Industry Corporation of China, Ltd AVIC, der führende Flugzeugbauer des Landes. Gu wurde 1930 geboren und ist Akademiker an der Chinesischen Akademie der Wissenschaften CAS und der Chinesischen Akademie der Ingenieurwissenschaften. Gu war führend in der Entwicklung der chinesischen J-8- und J-8 II-Kampfflugzeuge und leistete einen Beitrag zum Fortschritt des Landes bei Luftfahrtwaffen und -Ausrüstung. CHINA-PEKING-TO
RMD6J3F2–04-02366 Donald W. Douglas und David R. Davis, die die Davis-Douglas Aircraft Company, die ersten Erbauer der Cloudster gebildet
RM2HWM1XD–Dr. Archibald Russell, der scheidende Vorsitzende der British Aircraft Corporation, Filton Division, und der Designer von Concorde. 1.. Januar 1971.
RM2M7Y49A–Vintage-Foto des niederländischen Flugzeugpioniers und Flugzeugdesigners Anton Herman Gerard „Anthony“ Fokker aus dem Jahr 1912. Er entwarf die berüchtigten Kampfflugzeuge Fokker Eindecker, DR1 Triplane und Fokker DVII für die deutsche Luftwaffe im Ersten Weltkrieg
RF2M7K726–Fokker D.VII ein deutsches Einsitzer-Kampfflugzeug, das von der Imperial German Airforce eingesetzt wird. Der Reinhold Platz wurde vom Chefdesigner von Fokker entworfen und war ab Mai 1918 im Ersten Weltkrieg in Betrieb
RM2H697A7–Großbritannien - um 1933 - formelles Studioporträt von Reginald Joseph Mitchell CBE ( 1895-1937) - dem Designer der berühmten Supermarine Spitfire, zunächst zu
RM2HX6352–Großbritannien geht zu All-Jet-Flugzeugen über - Experimente mit DH 108. Das neue DH 108 Jet-Propelled-Einsitzer-Forschungsflugzeug im Flug über dem Flugplatz Hatfield: Herr Geoffrey de Havilland, der Designer, ist der Pilot. Großbritannien, das bei der Entwicklung von Düsenantriebsmotoren bereits anderen Ländern voraus ist, steht an der Schwelle zu einer neuen Ära in der Zivilluftfahrt. Alle jetzt britischen Flugzeuge, sowohl militärische als auch zivile, sollen mit reinen Jet- oder Gasturbinen-Motoren ausgestattet werden, die Propeller antreiben, was ein großes sto darstellt
RMKWD9CK–Glenn Curtiss, amerikanischer Pionier der Luftfahrt, Flyer und Designer der frühen Flugzeuge, C. 1915. Von 1909 bis 1917, Curtiss, die in einem Patent Kampf mit den Gebrüdern Wright, dauerten bis zum Patent die Wrights' 1917 (BSLOC 2016 10 139 abgelaufen)
RM2BW1Y82–Amerikanische Flieger, kamen an, um "um die Welt zu besprechen Flug". In Begleitung von Vincent J Burnelli, dem amerikanischen Flugzeugdesigner, kam der Pilot Clyde Pangbourne mit dem Bootszug "RMS Queen Mary" aus New York in London an. Herr Pangbourne , versteht sich als eine "Weltumrundung". Foto zeigt, Clyde Pangbourne und Vincent Burnelli bei der Ankunft in Waterloo. 14 Juni 1937
RM2H4NB99–(211104) -- PEKING, 4. November 2021 (Xinhua) -- in diesem undatierten Aktenfoto führt Gu Songfen (R) mit seinem Kollegen Lu Mingdong eine Diskussion mit einem Flugzeug. GU Songfen, Gewinner von Chinas Top Science Award, ist Flugzeugdesigner bei der Aviation Industry Corporation of China, Ltd. (AVIC), dem führenden Flugzeughersteller des Landes. Geboren 1930, ist Gu Akademiker an der Chinesischen Akademie der Wissenschaften (CAS) und der Chinesischen Akademie der Ingenieurwissenschaften. Gu ist federführend an der Entwicklung der J-8- und J-8 II-Kampfjets in China und hat einen Beitrag zur Weiterentwicklung des Landes in den Bereichen Luftwaffen und -Ausrüstung geleistet. (
RMEK6NHP–SYDNEY CAMM (1893-1966) Aeronautical Designer bei seiner Thames Ditton 1941 mit Frau Hilda Starnes und ihren Hund Monty nach Hause.
RMWHA2R5–Die Supermarine Teil der britischen Mannschaft für die 1927 Schneider Trophy mit der Supermarine S 5. R. J. Mitchell, der Chefdesigner von allen Schneider Trophy Flugzeuge und der Prototyp Spitfire, ist 5. Von der in der vorderen Reihe links.. Flight-Lieutenant Webster, Gewinner des 1927 Trophäe, steht auf der Flugzeuge.
RM2JYXXYC–Größte Luftempfindung, Verschwundene Airmen Feiern. Von links nach rechts Capt. Percival, A. MacLachlan. F. Rowarth die drei meldeten vermisste Flieger. 05. Dezember 1938.
RM2GY04TB–Ein Vintage-Foto um 1908 von Graf Ferdinand Adolf Heinrich August Graf von Zeppelin Luftfahrtingenieur und Konstrukteur des Zeppelin-Starrflugschiffes
RM2RRCEY1–211104 -- PEKING, 4. November 2021 -- in diesem undatierten Aktenfoto sitzt Gu Songfen Heck mit seinem Kollegen Lu Mingdong in einem Flugzeug. Gu Songfen, Gewinner des chinesischen Spitzenpreises für Wissenschaft, ist ein Flugzeugdesigner bei der Aviation Industry Corporation of China, Ltd AVIC, der führende Flugzeugbauer des Landes. Gu wurde 1930 geboren und ist Akademiker an der Chinesischen Akademie der Wissenschaften CAS und der Chinesischen Akademie der Ingenieurwissenschaften. Gu war führend in der Entwicklung der chinesischen J-8- und J-8 II-Kampfflugzeuge und leistete einen Beitrag zum Fortschritt des Landes bei Luftfahrtwaffen und -Ausrüstung. CHINA-PEKING-TOP-WISSENSCHAFT
RM2JYXXP6–Motor Spirit from Coal -- nach mehr als vier Jahren Experiment in einer großen Arbeitsanlage, wurde ein kommerzielles Verfahren zur Herstellung von Öl und Motorgeist aus Kohle von der National Coke & Oil Co., Ltd. In Cannock, Mitarbeiter erreicht. Der Cannock-Prozess ist eine vollständige Trennung von anderen Systemen der Niedertemperatur-Karbonisierung und nutzt billigen Durchhang und Staub, der in der Regel als Abfall in den Kollierien angesehen wird. Kapitän E.W. Percival, der bekannte Flieger, verwendet seinen neuen Geist in seinem Flugzeug und fliegt über die Pflanze. 19. Oktober 1934. (Foto von Sport & General Press Agency Limited).
RMPTBG8C–Ein 1938 Abbildung: Arbeiten auf einem Hawker Hurricane zu, dann ist das schnellste Flugzeug der Welt (450 mph) - von Sydney Camm konzipiert
RM2BYX5R8–Bartel BM-5, zweisitzige Trainingsflugzeuge, einmotoriger Doppeldecker, Designer Ryszard Bartel, Hersteller Wielkopolska Wytwórnia Samolotów Samolot und Podlaska Wytwórnia Samolotów (PWS) ca. Unbekanntes Datum
RM2HWJX8W–Dr. Archibald Russell, der scheidende Vorsitzende der British Aircraft Corporation, Filton Division, und der Designer von Concorde, abgebildet an seinem Schreibtisch in Filton. 1.. Januar 1971.
RM2JJY39T–New York-Paris Flug Ihr Ziel: Roosevelt Field, L.I. -- Capt. Roscoe Turner, AEF, Pilot, der als Erleichterung für Capt. Rene Fonck fungieren wird, und Igor Sikorsky, Designer des Flugzeugs, über das sie schauen, und das Capt. Rene Fonck, französischer Ass, versuchen wird, den Nonstop-Flug von New York nach Paris über den Atlantik zu machen. 23. April 1926. (Foto von International Newsreel Photo).
RMG15MNY–Wilbur Wright Pilotierung eines Segelflugzeugs Test im Oktober 1902 in Kill Devil Hill, Kitty Hawk, North Carolina, Amerika. Diese test-Flüge zusammen mit Windkanal Experimente erlaubt, Wilbur und Orville Wright das erste jemals Motorflug-Flugzeug zu konstruieren,
RM2JYXJTX–No Strings Attached -- der Pilot bereitet sich auf den Start im ein-Mann-Hubschrauber vor. Die US-Luftwaffe hat kürzlich erfolgreiche Tests an einem ein-Mann-Hubschrauber für Rettungs- und Kommunikationsarbeiten abgeschlossen. Eine ähnliche Maschine wurde vor kurzem von einem Motormechaniker aus Salford England fertiggestellt, aber dem Konstrukteur wurde eine Lizenz verweigert, die es ermöglichte, sie ordnungsgemäß zu testen. Die Vorschriften erlauben ihm, seinen Hubschrauber nur bis zu einer Höhe von 10 Fuß zu fliegen - und die Maschine muss an den Boden gebunden werden. Im Gegensatz zum unglücklichen englischen Designer kann der Amerikaner, der einen ein-Mann-Hubschrauber gebaut hat, seine Erfindung richtig testen sehen
RMKWDAK2–Glenn Curtiss, amerikanischer Pionier der Luftfahrt, Flyer und Designer der frühen Flugzeuge, C. 1915. Von 1909 bis 1917, Curtiss, die in einem Patent Kampf mit den Gebrüdern Wright, dauerten bis zum Patent die Wrights' 1917 (BSLOC 2016 10 139 abgelaufen)
RM2JYXXP7–Das Flugzeug von Prince George, das für das Rennen um den Königspokal antrat, ist Großbritanniens schnellste zivile Maschine. Fähig von 200 M.P.H., Es wurde von Kapitän E. W. Percival entworfen (hier neben dem Flugzeug gesehen). Es wurde bisher nur eines gebaut. 01. Januar 1934.
RMKWD9A0–Henry D. Hubbard, der Designer der "Karte der Atome", alias "Periodensystem der Elemente", 1924. Hubbard war ein Futurist, Faxe und E-Mails vorhergesagt, als "Briefe geschickt und per Funk empfangen.' Und das Fliegen nach Instrumenten, die als "Flugzeuge durch Nebel und Dunkelheit geführt durch ein Radio wave", und Fernsehen, 'Motion Bilder per Funk (aka TV) in unseren Häusern" (BSLOC 2016 10 11)
RMG63JJH–Britischer Erfinder Sir Barnes Wallis - Werkstoffe und Internationale Designausstellung - Olympia, London
RMEK6NHW–SYDNEY CAMM (1893-1966) Aeronautical Designer bei seiner Thames Ditton 1941 nach Hause. CAMM sitzt und ein Design-Diagramm des Hurrikans zu studieren.
RMWHAAEX–Igor Sikorsky war nicht so sehr ein Erfinder als Designer, die Verwendung der besten aller derzeit verfügbaren Ausführungen gemacht und verschmolz sie zusammen in Was war die grundlegende bin Ould" für die Mehrheit der seinen Hubschrauber Designs. Der VS-300 wurde von einem 75 PS Lycoming Motor angetrieben und hatte zwei Schwanz-Rotoren; eine für die anti-Drehmoment- und Richtungssteuerung, die andere horizontale Stabilität zu unterstützen. Spätere Versionen der VS-300 wurden durch eine 90-PS-Franklin Motor und die zweite heckrotor wurde verzichtet. angetrieben. 1935-40
RM2BDT9BW–LOUIS BLÉRIOT (1872-1936) französischer Flieger in dem Flugzeug, in dem er 1909 den Ärmelkanal überquerte. Neben ihm ist sein Motorendesigner Alessandro Anzani.
RM2JYXY0X–In Full Hunting Kit nimmt er an einem Treffen des berühmten Quorn Clubs Teil und lässt sein Flugzeug in einem Fahrerlager. Reiten war immer seine zweite Liebe. 25. April 1938. (Foto von der London News Agency Photo).
RMHRYEH8–Amerikanischer Pilot GARY POWERS (1929 – 1977) auf der rechten Seite abgeschossen in einem CIA-u-2-Spionageflugzeug über der Sowjetunion 1960 mit Lockheed Designer Kelly Johnson vor einem u-2 im Jahr 1966 nach dem Austausch, der Kräfte befreit.
RM2JYXXN7–***** Für das King's Cup Air Race Percival, der im Flugplatz Luton das Viscountess Wakefield von Hythes 'Percival 'Mew Gull' im Air Race fliegt und mit Beratern über das Flugzeug spricht. 18. Oktober 1937. (Foto von LNA).
RM2HWK9HK–Dr. Archibald Russell, der scheidende Vorsitzende der British Aircraft Corporation, Filton Division, und der Designer von Concorde, abgebildet an seinem Schreibtisch in Filton. 1.. Januar 1971.
RMG16EFX–Die Beerdigung von Ferdinand von Zeppelin in Stuttgart, 24. März 1917. Ferdinand Adolf Heinrich August Graf von Zeppelin (8. Juli 1838 - 8. März 1917) war ein deutscher general und späteren Flugzeughersteller. Er gründete die Firma Zeppelin Luftschiff, diente als ein
RMKWDAHE–Henry D. Hubbard, der Designer der "Karte der Atome", alias "Periodensystem der Elemente", 1924. Hubbard war ein Futurist, Faxe und E-Mails vorhergesagt, als "Briefe geschickt und per Funk empfangen.' Und das Fliegen nach Instrumenten, die als "Flugzeuge durch Nebel und Dunkelheit geführt durch ein Radio wave", und Fernsehen, 'Motion Bilder per Funk (aka TV) in unseren Häusern" (BSLOC 2016 10 11)
RM2JYXXNB–Kapitän E.W. Percival, fotografiert, als er gestern Nachmittag in Croydon landete. 18. Juni 1935.
RM2T1FRAT–Flugzeuge und Ballons, die von einigen der Pioniere, die modern mit Samuel Franklin Cody verwendet wurden. Lieutenant-Colonel Mervyn O'Gorman, luftfahrtforschung Designer und Betriebsleiter der Royal Aircraft Factory, Farnborough, 1909-1916.
RM2JYXY08–Er flog zuerst in einem alten Doppeldecker und entschied, dass es zu windig und unbequem war, um jemals bei Passagieren populär zu werden. 07. November 1951.
RMWHAKMT–Mike Dorffler, Künstler echnische Designer mit dem Estes Forschung und Entwicklung Mitarbeiter stellen eine Cineroc Modell Rakete Film Kamera auf der Startrampe. Mike der ursprünglichen Cineroc Konzept entwickelt. Mit einem Estes zweistufige Omega Modell Rakete, die Cineroc nimmt Super 8mm Farbe bewegte Bilder aus der Luft, dann kehrt der Fallschirm. Es kann eine Höhe von über 1.300 m erreichen.
RM2HX5XBP–Qantas Chief Inspiziert Flugzeuge Der „Britannia“ In New Bristol. - L bis R: Kapitän 'Scottie' Allen, stellvertretender Zentralmanager von Qantas, Herr C. F. Unwins, man. Director, Aircraft Div. Bristol Aere Co., Sir Willmott Hudson Fysh und Mr. A.E. Russell Designer der 'Britannia', der die Prototyp-Maschine 'Britannia' am Londoner Flughafen inspiziert Sir Willmott Hudson Fysh, Vorsitzender von Qantass Empire Airways, besuchte den Flughafen London, wo er eine Sondervorführung des neuen Bristol 'Britannia'-Flugzeugs sah. 1. September 1953.
RM2BW40GH–Neues £180 Flugzeug demonstriert auf Handsworth Aerodrome. Ein £180 leichtes Flugzeug, das billigste hergestellt, wurde zum ersten Mal auf Hanworth Aerodrome demonstriert. Die Maschine wurde von Captain C. H. Latimer-Needham von Luton Aircraft entworfen und hergestellt. Es ist mit einem Motor-Zyklus-Motor, der mit gewöhnlichem kommerziellen Geist, die von jeder Benzinpumpe gezogen werden kann läuft ausgestattet. Die Maschine hat eine Geschwindigkeit von 85 Meilen pro Stunde mit einer Reichweite von 300 Meilen. Foto zeigt: Captain C. H. Latimer-Needham, der Konstrukteur und Baumeister der Maschine, im Gespräch mit dem Piloten D. Berrington, auf der Hanworth-Demonstrati
RM2R8T4M8–Die Essential Partnership: Die traditionelle Zusammenarbeit zwischen Bauunternehmer und Benutzer wird durch dieses Bild symbolisiert, das bei einem Treffen in Hatfield, England, aufgenommen wurde: Als Sir Miles Thomas, D.F.C., M.I. .Mech.E., M.S.A.E., stellvertretender Vorsitzender der British Overseas Airways Corporation (Centre), mit Herrn R. E. über den Fortschritt des Düsenflugzeugprojekts de Havilland D.H.106 sprach Bishop, C.B.E., F.R.A.E., Chief Designer der de Havilland Aircraft Company (rechts) und Major Frank B. Halford, C.B.E., F.R.A.E., M.S.A.E., Chairman und Technical Director der de Havilland Engine Company (links). 25. März 1…
RM2M99W1B–Smith DSA-1 Miniplane - N412T. Das Miniplane war ein hausgemachtes Flugzeug, das nach Plänen gebaut wurde, die vom Designer gekauft wurden.
RM2RGD5DK–Tugan LJW7 Gannet VH-UXE (msn TA.56), später auch als Wackett Gannet nach seinem Designer Lawrence Wackett bekannt, war ein kleines zweimotoriges Flugzeug, das in den 1930er Jahren von Tugan Aircraft in Australien gebaut wurde. (Vernichtet durch japanische Strafverfolgung in Wau-Neuguinea am 1. Februar 1942)
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